אמריקאים automakers עצמםהאמריקנים נמשכים תמיד למכוניות גדולות וחזקות. יש רק לדמיין את סדרת המודל של חברות בחו"ל, כגון קדילאק, GM, בסוף העבר ובראשית המאה ה -21. צורות ענק ומסיביות, מנועים רבי עוצמה עם צריכת דלק מופרזת וכן הלאה. אבל הם עלו על כולם ועל כל המהנדסים של החברה האמריקאית פורד, אשר F150, 350 ו 650 סדרה פשוט מדהים עם גודלו ומאפיינים. הגדול שבהם - פורד חדש 650. מחיר, מפרטים ותיאור של המכונית - כל זה אתה יכול למצוא במאמר זה.
סדרת F של פורד מתחילה בשנת 1949שָׁנָה. תאמינו או לא, סדרת המכוניות הזו שרדה עד 13 דורות. נכון להיום, ישנם 3 שינויים של מכוניות בקו, אשר נבדלות בגודלן ובעוצמתן. סקירה זו מתמקדת ב- F650. פורד, שמאפייניה הטכניים ואיכויות השטח בולטות, בקושי יכול להיקרא ג'יפ או רכב שטח רגיל. סביר להניח שמדובר בקישור מעבר מג'יפ למשאית מאותה חברה. שחרורו של דגם F650 החל בשנת 2000. בשנת 2013 עברה המכונית כמה שינויים ועיצוב מחדש, ולאחריה היא מיוצרת בגרסה האחרונה עד היום.
בתחילה, ניסוח הרעיון של מכונית זונשמע כך: המכונית הלא-מסחרית הגדולה ביותר. כפי שהראה הזמן, פורד F650, שמאפייניה הטכניים דומים למשאיות מן המניין, הוא מסחרי עד היסוד. הרוכשים שלה הם אוהדים נלהבים של טנדרים גדולים וכוונון שלהם, או חברות שרוכשות פלטפורמה לרווחים עתידיים. הרי חברת פורד מייצרת את הדגם הזה בצורת שלדה ותא. זה נעשה כדי שהקונה יוכל לקבוע בעצמו את היקף השימוש בג'יפ ולהשלים אותו.
לאחר הופעתם של ה- F650 הראשונים, גל חלףהפופולריות של אולפן הכוונון, שהעניק לג'יפ האימתני כבר מראה מפחיד עוד יותר. כמה בעלי מלאכה אפילו ניסו לשפר את האיכויות הסבירות של המכונית, אם כי היא בהחלט לא זקוקה לה. למרות כל האכזריות והפרקטיות בתנאים עירוניים, ג'יפים אלה נמצאים כל הזמן ברחובות ארצות הברית כמכוניות משפחתיות או מעין צעצוע לבידור הבעלים. לא נדיר למצוא את ה- F650 סוס עבודה.
בפגישה הראשונה אתה יכול להיות חסר מילים מגודל ה- F650. פורד, שמאפייניה הטכניים אינם נחותים ממשאיות בגודל מלא, בולט במידותיו.
על הכביש נראה המכונית הזוקינג קונג בקרב העם. כל מי שנוסע מולו מנסה לפלס את הדרך - כל זה נובע מהמראה המפחיד. אבל זה לא אומר שהג'יפ נראה מכוער. החלק הקדמי של הגופה נראה כמו פנים של משאית אמריקאית אמיתית. ה"אף "המסיבי והמגדלים המנופחים מעניקים למכונית ביטוי. צינורות הפליטה עוברים אנכית לאורך המונית, ובכך מזכירים שוב מערכת יחסים ישירה עם משאיות אמריקאיות. פתרון זה נראה מרשים מאוד.
כניסה לתא הטייס היא אתגר נוסף.בגלל מרווח הקרקע הגבוה והספים הגבוהים, תצטרך לנסות. הנחיתה ב- F650 היא כמו משאית אמיתית. בגרסה הסטנדרטית יש לג'יפ מונית עם 4 דלתות עם מרכב טנדר. גלגלי 23 אינץ 'ענקיים על צמיגים רחבים מדגישים את איכויות השטח של המכונית, עליהם נדבר בהמשך. מאחור יש קשתות גלגלים ענקיות עד תום ותא מטען בו ניתן להציב כמה אופנועים או סיבוב עירוני קטן, מכיוון שאורכו הכולל של מרכב פורד הוא כ- 8 מטרים. במראות הצד תוכלו לראות את כל מה שקורה מהצד ומאחורי המכונית. אבל זה כמעט לא כל כך חשוב לבעלי ה- F650 - מה שבטוח, אף אחד לא רוצה לנסוע אליהם מרצון או לנתק אותם. המכונית מרגישה כמלך הדרך לא מבחינת מהירות, אלא מבחינת הפחדה ויכולת שטח.
בואו נעבור לחלק הפנימי של ה- F650.פורד, שביצועיה הטכניים היו כל הזמן ברמה האידיאלית, לא עלתה על עצמה במכונית זו. עם זאת, כדאי לשאול אם כל הפעמונים והשריקות והטכנולוגיות המודרניות נחוצים במיכל הזה? סביר להניח שלא. לכן נעריך את מאפייני הפנים ונוחות מנקודת מבטו של בעל המשאית.
עיצוב פנלים ופנים שיתאימו למראה:שום דבר מיותר, רק איפוק ואכזריות. במונחים טכניים, לא תמצאו שום גילויים. מכלול התכונות מינימלי: מערכת מולטימדיה, החיישנים הנחוצים ביותר ובקרת אקלים. כמעט ואין צורך לדבר על מרווח התא - עם מימדים כאלה יהיה טיפשי להכין תא נוסעים צנוע ולא נוח.
נעבור לדבר החשוב ביותר - התיאורמאפיינים של מפלצת זו. מנוע דיזל בנפח 6.7 ליטר בנפח של 362 כוחות סוס מותקן מתחת למכסה המנוע של הג'יפ. המהירות המרבית היא 120 קמ"ש. תיבת ההילוכים היא 6 הילוכים אוטומטית. צריכת הדלק מדהימה: מ -20 עד 30 ליטר במחזור המשולב. האם זה מספר גדול עבור משאית שטח כה עוצמתית וענקית? ברור שלא. המאפיינים הטכניים של פורד F 650 מאפשרים להשתמש בו בהיעדר שטח פנים. משקל המכונית הוא 11 טון, גובהו 3 מטרים, ואורכו כ- 8 מטרים.
ברוסיה, ה- F650 אינו מופץ רשמית.מכונית זו ניתנת לרכישה רק בארה"ב. אך במקרה זה, הקונה יצטרך לשלם מיסים וחובות אדירים על מנת להפעיל את המכונית בבטחה בכבישי רוסיה.
באמריקה עלות בסיס חשוף (שלדה + מונית) היא כ -60 אלף דולר. עבור קונה מרוסיה, רכישה כזו תעלה 200 אלף.
הגודל המרשים והמאפיינים הטכניים של פורד F650 מבדילים אותו מהמתחרים. וכמעט ולא תוכלו למצוא מכוניות דרכים סדרתיות אחרות בכיתת משאיות שטח.
