האופניים הם אחד הנפוצים ביותראמצעי תחבורה, ויש לכך הרבה סיבות. אז האופניים הם הרכב היחיד שמפתח מהירות גבוהה מספיק לנהיגה שאינה דורשת רישיון. העובדה שכולם יכולים לרכוב על טכניקה זו - גם ילדים, מבוגרים וגם קשישים, הופכת אותה לפופולארית כל כך.
בנוסף, אסור לנו לשכוח זאתבקרת האופניים אינה קשה כלל. כל מה שאתה צריך זה להיות מסוגל לדווש, לשמור על שיווי המשקל ולסובב את ההגה בזמן. כמובן, כולם יכולים להתמודד עם משימה כה פשוטה.
אם אנחנו מדברים על בריאות, אז הנה אופנייםיוביל בין כלי רכב אחרים. אחרי הכל, רכיבה על אופניים עוזרת לחיזוק השרירים, אוויר צח טוב לבריאות. והעובדה שהאופניים לא פוגעים בסביבה מדברת בבירור לטובת טכנולוגיה לא ממונעת.
לאחר שהבינו את היתרונות והנוחות של רכבים כאלה, חברות רבות החלו בייצורן כבר מזמן. אז ברוסיה, עוד בימי ברית המועצות, הופקו אופניים טובים מאוד.
אופניים נחשבו לאחד הטובים באותה תקופה."קאמה". חזקים, עמידים, נוחים, זולים יחסית - הם זכו במהירות להכרה בקרב מעמד הפועלים בארצנו. ואכן, באותם ימים, מכוניות היו נדירות, כמו אופנועים, ועלותן לא הייתה דומה לשכר הממוצע. והאופניים "קמה" - הנה זה, זול, נוח, מקלה מאוד על התנועה, במיוחד למרחקים ארוכים.
אם אנו מדברים על מאפיינים טכניים, אז לא ניתן לכתוב טכניקה זו הרבה. והסיבה לכך היא לא היעדר משהו מדהים, אלא הכמות הקטנה של פרטים.
אז האופניים "קאמה" הםרכב עם מסגרת מתקפלת והגה מתכוונן בקלות. הגלגל האחורי מצויד עם רכזת בלמים. האוכף נוח למדי, עם מסגרת לא נוקשה מדי וצמיג רך.
כל החלקים המתכווננים של האופניים קבועים עם מנגנונים אמינים המהירים המבטיחים את בטיחות הרוכב.
"קמה" מצויד בשני כוכבים - מובילים ומונעים; לראשונה 48 שיניים, ולשנייה 15.
כל מי שנסע אי פעם ברכב הזהלדבר על זה כקל לשימוש, לא יומרני, קשוח, חזק ועמיד. עם זאת, לאופני הקאמה יש חסרון משמעותי אחד: נכון לעכשיו קשה מאוד להשיג אותם.
