סירה מתנפחים "Taiga" - זה חסכוני, קלו watercraft אמין, אשר מיוצר על ידי החברה "מנהיג" מסנט פטרסבורג. המוצר יש פריסה טובה, אבטחה ובמחיר סביר. הספינה אינה נחותה במונחים של גלישה וזמינות לשינויים רבים. ככלל, יחידות כוח קטנות עם קיבולת של עד 10 כוחות סוס משמשים לתנועה. המכשיר עשוי מחומרי PVC וניתן להפעילו ללא רישום במחלקת ה- GIMS.
סירה "Taiga" מצויד גוף, הבסיס של אשרעשוי בלון PVC מתנפחים, צפיפות החומר הוא 750 גרם למ"ר. השלד עצמו בנוי מחלקים טרפזיים, אשר אפשרו להפחית את עלות כלי השיט ולשמור על חלקי הרכיב. חיבורים וחיבורים קבועים על ידי ריתוך והקלטה עם סרט פולימרי. בקוטר, בלון יש 380 מ"מ.
החלק הפנימי של הסירה מחולק לשלושה- מגזרים עצמאיים. כלי השיט המדובר הוא להיות מיוצר במספר שינויים, אשר שונים בתצורה. כל הדגמים מיועדים לתנועה על המים בעזרת משוטים או מנוע צירים. הספינות מצוידות בתחתית שטוחה ומתוח וסיפון נוקשה מסוג של חיבור לַמָלָה 9 מ"מ. Payol הוא פרופילי אלומיניום בצורת H.
מבחינה מבנית, מתקן השחייה מיוצרעל פי התוכנית הסטנדרטית: בלון מתנפח עשוי PVC, אלמנטים מסיפון עץ עשויים דיקט שטופלו בציפוי עמיד במים, משוטים ומסילות העשויות מסגסוגת אלומיניום קלה ומשקלת.
המאפיינים העיקריים של סירת ה- PVC "טייגה -320":
ניתן לציין כי הסירה מאובזרת היטב. זה כולל:
בנוסף, כל ערכה מצוידת בערכת תיקונים, ערכת עזרה ראשונה והוראות שימוש.
שינוי חתירה מנועי מקומי עםטרנסום נייח הוא כלי רב-תכליתי למים רגועים. היקף המסירה כולל זוג מושבים קשיחים, משוטים מתקפלים וחבל לבטיחות נוספת לנוסעים. הירכתיים וקשת הסירה מצוידים בידיות להובלה, מעבר ישיבה עשוי דיקט עמיד למים, קבוע בקשיחות על הגלילים. החלקים מחוברים בפרופיל אלומיניום, הרצפה עשויה דיקט פיני עמיד למים. כלול גם דרכון, ערכת תיקונים, משאבה ושקית אריזה.
מידות ומאפיינים של סירת ה- PVC "טייגה -270":
חומר הייצור של הכלי עמיד בפני ריקבון, קורוזיה, מים מלוחים, ניתן להפעיל בטמפרטורות של -40 עד +60 מעלות.
הסירה "טייגה" כהכנה לעבודה יוצאת לדרךברצף המצוין בהוראות. עמידות המוצר תלויה בנכונותו של תהליך זה. המניפולציה מתבצעת על שטח שטוח ונקי. יש להתקין שקופיות ומחרוזות בהתאם לתוויות עליהן.
אוויר נשאב באמצעות משאבה רגילה אודגם שאושר על ידי היצרן. יש להימנע משימוש במדחסים מכיוון שהדבר יכול להוביל לניפוח יתר ולעיוות התפרים. יש לחלק את התהליך באופן שווה על כל תא.
יש צורך לנקות את האווירשסתומים האחראים על הידוק ומצוידים בקפיצים מיוחדים. הסירה המתנפחת "טייגה" חייבת להיות נקייה ויבשה לפני פירוקה. לא מומלץ לארוז את המוצר במצב רטוב, מכיוון שהדבר כרוך בעיוות הערכה.
בעת ביקור בגוף מים, במיוחד לא מוכר, מומלץהכירו את התכונות ותנאי ההפלגה שלו. הצעד הראשון לאחר הרכבת סירת ה- PVC הוא לבדוק את נזקיה. ניתן לבצע תיקונים קטנים באמצעות הערכה הסטנדרטית.
עדיף לדחות את הטיול בסירה כשיש גדולגל או רוח חזקה. המטען מחולק באופן שווה על פני תאי תא הטייס. אם אתם מתכננים לנסוע לבד, הקשת תהיה המקום הטוב ביותר עבורה. אל תחרוג מיכולות הנוסעים המומלצות של היצרן וכושר הנשיאה.
אם התנועה מתבצעת באמצעותמשוטים, החותר צריך להנחות אותם בצורה חלקה ואחידה, ולבדוק את אמינות הקיבוע במנעולים. הסירה "טייגה" אינה מיועדת לשימוש במנוע בנפח של יותר מ -20 ליטר. מ. כישלון לעשות זאת עלול לגרום לאובדן שליטה, במיוחד בעת ניווט בנקודות צמודות, שוניות וספינות חול. עם שינוי חד בטמפרטורה, רצוי לבדוק את הלחץ בגלילים ולדמם או לשאוב אוויר, במידת הצורך.
רוב המשתמשים מציינים כי המתנפחלסירה "טייגה -320" ביצוע איכותי עם תפרים חלקים ולא מעוותים, קיבוע אמין ורכיבים מעשיים. ביצועים מצוינים נותנים על ידי הסירה במצב חתירה ועל המנוע. את הנוקשות הדרושה מספקים פחיות ושקופיות חזקות. זה לוקח לא יותר מ 15 דקות להרכיב את הסירה.
יש בעלים שמציינים את אי הנוחות שבאריזהסירות בשתי שקיות, כמו גם היעדר הגנה נוספת על הספינה, הדורשת יחס זהיר במיוחד במקומות בהם עשויות להיות אבנים חדות או צמחים עם קוצים. חסרון מינורי נוסף הוא שכשהם נמצאים במים קרים, לאחר 15-20 דקות, החוטים חייבים להיות מוטרדים בנוסף, לאחר מכן הרצפה הופכת אחידה וקשה. באופן כללי, המוצר המדובר הוא סירה רב-תכליתית, פרקטית וזולה העומדת בפרמטרים מודרניים.
