הדוברים במכונית הם חשובים מאוד, וזה לאהגזמה. מכונית מודרנית זו היא פשוט בלתי אפשרי לדמיין ללא מוזיקה טובה. לא משנה כמה מושלמת מבחינה טכנית את המכונית שלך, לא משנה כמה זה הופך להיות פונה, אם באותו זמן הנוסעים ואתה כנהג לא יכול ליהנות מסלולים האהוב עליך, אז אמצעי תחבורה כזה הוא חסר ערך.
Вообще, гонка за настоящим звуком в автомобиле – כיבוש אינסופי. זה מתחיל בדרך כלל עם רצון בנאלי לעדכן את יחידת הראש. למען האמת, הנהג נכנס לשירות מיוחד, שבו הוא הופך ל"מוזיקאי מוסיקלי "או ל"זומבי", שהלחץ שלו משתנה ונשימתו מתפשטים רק ממילים כמו "רמקולים במכונית פיוניר", "15 אינץ ' תת "וכן הלאה.לכן, בואו נעבור את הסוגים העיקריים של מערכות אודיו לרכב.אנו מקווים כי זה יעזור לך לבחור את הרמקולים עבור המכונית.
כפי שהשם מרמז, אלה שני לא יקריםרמקולים ומקליט רדיו. העלות של מערכת כזו עשויה להשתנות, אך בממוצע בין 80 ל -120 דולר לכל דבר. עם זאת, ישנן אפשרויות זולות עוד יותר, אך איננו ממליצים לקחת אותן, שכן הצליל יהיה כמו של מרכז מוסיקה עובד. היצרנים שמים את אותו הדבר על הציוד הבסיסי של מכוניותיהם.
זו כבר רמה גבוהה יותר.המערכת יכולה לכלול רמקולים למכונה ולמכשירים. עם זאת, כל הרכיבים יהיו איכותיים יותר ועלותם, כמובן, יקרים יותר. כאן המחיר מתחיל מ -130 דולר ויכול לחרוג מסכום זה שלוש פעמים. העלות האופטימלית היא 300 דולר. בדרך כלל, אקוסטיקה מרווחת מוגדרת קדימה, ומאחור עם מכשיר עם MP3. יש לציין כי מערכת זו מפיקה צליל באיכות גבוהה מאוד. ניתן להשוות זאת למרכז מוזיקלי ממוצע. ככלל, מערכות אלה נחשבות לשכיחות ביותר. והם אלה שעוזבים בחנויות ב -50% מכלל המכירות. באופן כללי, תוכלו לבחור בעצמכם רמקולים כאלה לרכב ולמכשיר, אך עדיף, כמובן, להתייעץ עם מומחה.
עכשיו מגיע החלק המהנה.חובבי רכב שבוחרים במערכות סאונד ברמה גבוהה הם הסיכויים הטובים ביותר לטעות. בדרך כלל הערכה כוללת זוג או שני רמקולים, רדיו לרכב, מגבר וסאב וופר. יחד עם זאת, מערכת זו יכולה לעלות עד 400 דולר או כמה אלפים. הדבר המעניין ביותר הוא שרכישה יקרה יותר יכולה לשחק ברמת המקבילה הזולה שלה. והעניין הוא בכלל לא שהחליקו אותך מזויף. הדבר החשוב ביותר הוא הבחירה הנכונה של המערכת עצמה, על כל מרכיביה וכמובן, התקנה מקצועית ברכב. אם אתה עושה הכל נכון, אז הרמקולים לרכב ישחקו כמו מרכז HI-FI יקר.
