DVR Digrive Freedrive 200 הואמודל OEM, כלומר, המכשיר פותח על ידי חברה אחרת, אבל היצרן נתן את קדימה כדי להפיץ את הגאדג 'ט על ידי מותגים צד שלישי תחת כל שם. בנוסף, המפיץ רשאי לבצע כמה שינויים "מלית", כמו גם את התוכנה של המכשיר, אך ללא חריגות קריטיות מן המקור.
ככלל, אלה מודלים OEM מאודמוצלח, ואיפשהו אפילו טוב יותר מאשר את העיצוב הבסיסי, אבל יש גם כשלים רציניים של מפיצים, אם כי עם חריגים נדירים. ננסה לראות מה קרה במקרה של דיגמה פרידרייב 200. למכשיר יש הרבה ביקורות מעורפלות: מצד אחד, משתמשים מעריצים ושרים את השבחים בשבילו, ומצד שני מבקרים את האור, אז יש משהו שצריך להבין.
לכן, הנושא של סקירה של היום -DVR Digma Freedrive 200. אנו מציינים את המאפיינים העיקריים של הגאדג 'ט, היתרונות והחסרונות שלה, תוך התחשבות חוות דעת של מומחים בתחום זה וסקירות של הבעלים הרגילים של המכשיר.
המכשיר מגיע בתוך קופסה לבנה יפה שלקרטון עבה, צבוע במשולשים אפורים. החלק הקדמי של החבילה נלקח על ידי תמונה של המכשיר עצמו ואת pictograms של התכונות העיקריות של הגאדג 'ט, כלומר, סוג של מפרט גרפי.
בקצוות ניתן לראות רשימה מוכרת יותר.מפרטים, ועל גב רשימה של רשימת משלוח עם תמונה של כל פריט. לאורך כל המערכת יש תוויות ופמליות זכיון אחרות הטמונות במוצר, מחכה לקונה על מדף החנות.
בתוך הקופסה תראה:
ניתן לקרוא לערכת המסירה שלמה, כלומרכמו "להשיג אותו ולהשתמש בו." אם לשפוט על פי ביקורות הבעלים על ה- Digma Freedrive 200 DVR, המשתמשים היו מרוצים במיוחד מהרכבת הארוכה של ארבעה מטרים, שמספיקה למדי בכדי למשוך את פנים כל מכונית. גם הווים למקרה זה לא נכשלו והם מחוברים היטב לקלטת ההדבקה העצמית.
לגבי הפראיירית, אין שאלות בשבילה -שומר טוב. אבל לסוגר יש קשר כלשהו לא ברור עם הגאדג'ט עצמו. נראה כי אין כפיפות בטן, אין תגובת נגד או חסרונות אחרים, רק התפס הדוק מדי, ולשון התפס אינה מובנת מישוש. לכן, כאן אתה צריך איכשהו להתרגל ולהתרגל להר המקורי.
בנפרד, כדאי לשים לב לממשק ה- USB לחשמלהתקן. למרות הדומיננטיות בכל מקום של מיקרופורטים מודרניים, המשיב שלנו קיבל מיני פורט מיושן. משתמשים בנושא זה משאירים ביקורות חד משמעיות על מקליט הווידאו Digma Freedrive 200, נוזפים ביצרן על ממשק כה עתיק. מי שרגיל לטעון את הטלפון עם מתאמים כאלה יצטרך לשמור על גרסה רזרבית עם פלט מיקרו USB ברכב. אילו מניעים הונחו על ידי מפתח הגאדג'ט במקרה זה לא ברור לחלוטין, ולכן יש מינוס מובהק בדירוג הגאדג'ט.
באשר לעיצוב, הכל בסדר כאן.ניתן לקרוא למראה מוצלח: ללא אלמנטים מיותרים הפרושים על כל הקצוות, ללא צירים ותושבות קטנות המחזיקות את עצמן, שום דבר שיעצבן משתמשים שכבר עייפים מעיצובים תמוהים.
לרשם Digma Freedrive 200 יש הכל בפני עצמומקומות: ארבעה כפתורי פונקציה לשליטה בהגדרות, הקלטה והשמעה ממוקמים בקפידה בחזית, אחד בצד - לכיבוי / הפעלה, ולמעשה זהו.
הגאדג'ט התגלה כקומפקטי וגם קל משקל,לכן, ניתן לשאת אותו בקלות בכיס ז'קט או בארנק קטן. לאורכו, הוא מעט קטן יותר ממצית סינית רגילה. על הצדדים הצדדיים ניתן לראות חריץ מוסתר היטב לכרטיסי זיכרון חיצוניים, שקע חשמל וממשק HDMI. מיקום המחברים טוב מאוד וכך גם הגישה אליהם.
בהתבסס על הביקורות על Digma Freedrive 200,המשתמשים היו מרוצים ממראה המכשיר. מי שנמאס לו מגאדג'טים מגושמים המפריעים לנוף על השמשה הקדמית (שלום להכלאות), שמח במיוחד. המודל התגלה כקושי מורגש, ואתה זוכר את זה רק כשאתה צריך להעלות נתונים למחשב או להחליף כרטיס זיכרון.
Digma Freedrive 200 קיבלה מחיר מאודמטריצת 3 מגה פיקסל טובה של המותג Aptina המכובד. זה עובד על ערכת השבבים AR0330. זה רחוק מסט דגל, ולכן גודלו הפיזי קטן - 1/3 אינץ ', כלומר יש לנו רגישות נמוכה לאור. עם זאת, מטריצות המותג נמצאות בארסנל של ניקון הנחשבת, וזה אומר הרבה. כמו כן, אל תיסחף עם הגדלת הרזולוציה בהגדרות עד 5, 8 ואפילו 12 מגה פיקסל, כי אינדיקטורים אלה מנופחים באופן בוטה על ידי אינטרפולציה.
המכשיר קיבל עדשת זכוכית, ואת הפינותל- Digma Freedrive 200 טווח של 140 מעלות, וזה טוב מאוד לטכנולוגיה דיגיטלית מהסוג הזה. למעשה, לא צריך יותר כאן, מכיוון שאזור המנהרה מול מכסה המנוע חשוב לגאדג'טים מהמעמד הזה, ולא למראות סביב היקף המכונית.
לאחר מכן, שקול את המאפיין העיקרי לכולםמכשירי DVR. כאן קריטריוני ההערכה פשוטים למדי: קריאות לוחיות המספר של המכוניות מלפנים, זיהוי תמרורים, סימונים ורמזורים.
בדיקות שטח הראו כי Digma Freedrive 200בביטחון שומר על הממוצע. במשך 8-10 מטר, המטריצה קובעת באופן מהימן את מספרי המכוניות מלפנים ומבדילה בבירור את אותות התנועה: התוצאה הייתה, ככלל, 9 מתוך 10 עם שגיאה אחת בלבד. המכשיר מתמודד מעט יותר עם מספר המכוניות המתקרבות, במיוחד אם הן נעות במהירות של יותר מ -50 קמ"ש. לגבי צילומי לילה, אין כאן גם תלונות חמורות.
זרם וידאו ברזולוציה של 1920 x 1080 פיקסליםהמטריצה כותבת בביטחון ב -30 פריימים לשנייה. כדי לחסוך מקום בכרטיס הזיכרון, אתה יכול לאפס את הפריסה ל- 1280 x 720 פיקסלים, ואז מהירות ההקלטה תכפיל, כלומר עד 60 FPS. באופן כללי, הזרימה לכאן היא מחזורית, כך שאינך צריך לדאוג לשטח פנוי. להפעלה רגילה של המכשיר, אם אתה, כמובן, לא משאית משאית, כרטיס 32 ג'יגה-בתים יספיק, אך במקרים אחרים תוכלו לשים 64 ג'יגה-בתים.
במצב וידאו, ניתן לחבר מודול GPS.ואז הגאדג'ט יניח את הקואורדינטות הנוכחיות שלך בזרם, כמו גם את מספר הרכב שלך עם התאריך והשעה הנוכחיים. ניתן לכוונן את כל האינדיקטורים בתפריט, שאגב, הוא בנוי היטב ומובן באופן אינטואיטיבי גם למשתמש שאינו מנוסה בדברים כאלה.
כברירת מחדל, המכשיר עובד עם איזושהי סיניתגרסת מפות Baidu, אך ניתן להחליפה בקלות בכל גרסה אחרת ומוכרת יותר. זה גם לא יהיה מיותר לציין שכדי שמודול ה- GPS יעבוד, נדרשת גישה לרשת, מכיוון שהמערכת מעת לעת מזרימה את חלקי המפות הנחוצים לה, אם אלה לא הורדו קודם לכן.
Digma Freedrive 200 הוא הצלחה.יש לנו מכשיר קומפקטי, חמוד והגיוני, קל לשימוש ולהגדרה, לא גורר כיס או תיק, ובניגוד ל"לא שמות "סיניים אחרים, ניתן אחריות מלאה.
באשר למחיר, אז על הפופולריאתרי אינטרנט, אתה יכול לקנות גאדג'ט באזור של 6,000 רובל. ביקורות על המכשיר הן בדרך כלל חיוביות, המשתמשים לא ראו בו חסרונות קריטיים. אז ניתן להמליץ על הרשם לכל המעוניין.
