כיום גלאי הרדאר נכנסו לאופנה.כבר יותר ויותר מכשירים מופיעים עם פונקציית מיקום. אפילו עם העובדה שיש להם עלות מוגברת, מכשירים כאלה הם ביקושים מקסימליים. יתר על כן, תכונה זו אינה קשורה בשום דרך עם המראה של מודול כזה, מכיוון שהוא שימש קודם לכן. בזכותו, מתאפשר למקסם את האפקט והתוצאה הרצויה מהרדאר. למה אתה מתכוון? בשל פונקציית זיהוי המיקום, אתה יכול במהירות ובמינימום זמן לגלות היכן המצלמות ממוקמות נייחות, אשר פריסתה ידועה זה מכבר. יתר על כן, גלאים קונבנציונליים משמיעים כל הזמן צליל, "חושבים" כי סכנות שונות נמצאות בסמוך למכונה. זה נובע מהמספר הגדול של דיסקים מגנטיים, מכשירי קשר ורדיארים אחרים שמעוררים טיול. זו הסיבה שבעבר נהגים נאלצו לכבות את המכשיר שלהם ולהתמקד במסד הנתונים של המצלמה ומשדר המיקום.
יש מספר גדול שלגלאי מכ"ם ידועים, אך אחד הפופולריים ביותר בקרב המתחרים הוא SUPRA DRS-iG68VST. ביקורות עליו ברוב המקרים טובות (על כך בהמשך). העלות הממוצעת היא 5500 רובל. אי אפשר לקרוא לזה נמוך מדי, אך עבור נהגים פעילים המחיר ישתלם במהירות.
יצרן זה מספק נרחבמבחר מכשירים דומים. עם זאת, יש להבדיל ממנה דגם טוב ויקר בין כל הקו - DRS-iG68VST. בשל העלות הגבוהה, המכשיר צריך להיות בעל מראה מעולה. בעניין זה, המכשיר לא נכשל. הרושם הראשוני של הרדאר עשוי להיות לא חיובי לחלוטין - הוא נראה כמו סרגל. עם זאת, המכלול השתמש בפלסטיק איכותי, בעל משטח מבריק. בשל כך יתכן כי המכשיר יקר למדי. בפינות יש רצועת כרום שמוסיפה יציבות.
מה כלול בחבילה?זה מחולק לשני סוגים של התקנה. שניהם מסורתיים. האחת כוללת שימוש בכוס יניקה על השמשה הקדמית, והשנייה - שטיח דבק, המונח על לוח המחוונים. על פי ביקורות של צרכנים, לפעמים הרדאר SUPRA DRS-iG68VST (סקירה של המכשיר יעזור לקבוע את הרכישה) נפל בשני סוגי ההרכבים. במקרה שהמכשיר נמצא כל הזמן ברכב, עדיף לבחור מחצלת, ואם הנהג צריך לקחת אותו הביתה, כוס היניקה תציג את עצמה באופן אידיאלי. הרדאר קיבל אטב מיוחד המאפשר לא לקלף את כל המבנה מהזכוכית.
מה עוד כלול ב- SUPRADRS-iG68VST? הוראות, כבל צוות לטעינה. לאחרון יש גודל מרשים, כך שהנהג לא צריך לחשוב על הצבת המכשיר. הטעינה מתבצעת ממצת המצית. הצרכנים אינם מתלוננים על היבט זה. לכן, אנו יכולים לומר בביטחון - לא מתעוררות תלונות.
כך שיש לעיצוב SUPRA DRS-iG68VSTמראה די הגון, המכשיר לא ממש ארגונומי ונוח. בגלל הגוף המבריק, הוא משקף מאוד על השמשה הקדמית. לרוע המזל, השפעה זו קיימת בכל תאורה, כך שהצרכן יכול רק לקבל אותה.
המכשיר שונה מהמתחרים שלו בכךבעל תצוגה מאחור הפונה לנהג. בעיקרון, המסך ממוקם בחזית המבנה. לרוב, מכ"מים מתוכננים בצורה כזו שהמשתמש צריך לתלות אותו נמוך למדי במהלך השימוש ולהביט כל הזמן בראש המקרה על מנת להפעיל את המכשיר באופן מלא. ל- SUPRA DRS-iG68VST, שקל למדי להגדיר, אין בעיות כאלה. עם זאת, כפתורי הבקרה ממוקמים בדיוק שם, כך שיש אי נוחות מסוימת.
מסך המכשיר טוב. הוא פריך וחד, ולכן יש לו איכות מעולה. מודול איתור המיקום הוא סיני, אך הוא פועל ביציבות וללא הפרעה.
המכשיר מיוצר בטכנולוגיה כזו שהרדאר מסוגל לזהות בצורה ברורה ומהירה מצלמות קיימות ועוד.
לפני השימוש ברדאר של SUPRADRS-iG68VST, אתה צריך להבין באילו מצבים זה עובד. כברירת מחדל, כלומר הראשי, הוא "חכם". זה לא נחשב למשטר נפרד ועצמאי. המשימה שלה היא לבחור באופן אוטומטי את הנדרש.
מה משפיע על מעבר? ככל שמהירות הרכב גבוהה יותר, כך רגישות הרדאר טובה יותר. על פי ביקורות הצרכנים, המצב המרבי מאפשר לך לזהות תמיד מארבים ממשטרת התנועה ב 100%. היצרן גם מבטיח כי אין כמעט תוצאות חיוביות שגויות, אם כי יש כמה תלונות על ניואנס זה.
ישנם מספר מצבי פעולה.
גלאי SUPRA DRS-iG68VST מצויד במערכת GPS. זה הכרחי על מנת לשפר את המכשיר ולהפוך אותו למודרני יותר. המכשיר המתואר מוצא חן בעיני הצרכנים מכיוון שיש לו בסיס נתונים מרשים של מצלמות וחיישן מיקום. המכשיר מסוגל להסתגל לתנאי העבודה. מתריע גם על כל המצלמות הזמינות מראש.
מומחים מציינים חסרון אחד בלבד - הרבהחיובי כוזב. עם זאת, אנשי המקצוע מבהירים כי עדיף לנגן את זה בטוח מאשר לפספס. לדברי מומחים, הצרכן עשוי להיבהל מכמה מניואנסים העיצוביים. למשל, המקרה מעט מבריק, התושבות חלשות מדי. יתר על כן, המחיר עשוי להיראות גבוה. אך יש לומר כי מכשיר ה- SUPRA DRS-iG68VST "בלקה", שהביקורות עליו מצוינות, עושה עבודה טובה עם חובותיו הישירות ומזהה די מהר את "מחבואיהם" של סיורי הכביש.
