יחס לא זהיר של הנהג לחוקי הדרךבכביש יכולות להיות השלכות עצובות מאוד הן עבורו והן עבור משתתפים אחרים בתאונות דרכים. ככלל, במצבים כאלה אנשים חפים מפשע סובלים מפגיעות שונות שלאחריהם הם נותרים מוגבלים לצמיתות. יחד עם זאת, המרבית שהקורבנות יכולים לסמוך עליהם הוא פיצוי כספי עבור בריאותם האבודה, שלעולם לא תהיה זהה.
אי עמידה בכללי ההמשךהדרך יכולה להסתיים עבור הנהג עצמו באופן הרה אסון. ראשית, הוא יכול להשיג מונח לתאונה בה נפצעו או נפצעו אנשים, מה שגורם להופעת השלכות לא נעימות כמו עבר פלילי. בנוסף, אם אדם נפגע קשה בבריאות במהלך תאונה, אזי, בהתאם, לזכות זו האחרון לדרוש מהאשם תשלום כספי בגין הסבל הפיזי והנפשי שנגרם לו. במקרה זה, סכום הסכום הזה יהיה תלוי בהחלטת בית המשפט.
לכן, אנשים שנוהגים במכונית צריכים להיות זהירים ביותר בכבישים, מכיוון שהתנגשות מקרית לחלוטין עם הולך רגל עלולה להביא לתוצאות בלתי הפיכות.
החוק הפלילי מכיל עונש על הכבישאירוע בו נפצעו קשה אנשים. סעיף 264 חושף את העיצום בגין נזקי גוף קשה בתאונות דרכים בחלק הראשון והשני. במקרה זה, במקרה הראשון, הפשע מתבצע על ידי אדם ברשלנות במצב מפוכח לחלוטין, ובמקרה השני, בשיכרון אלכוהול, אותו יש לרשום על ידי מומחה במוסד רפואי.
העונש על החלק הראשון של מאמר זה של החוק הפלילי עשוי להיות בצורת:
בנוסף, יש גם עונש משני בצורה של שלילת רישיון נהיגה, שתקופת המקסימום יכולה להיות שלוש שנים.
החלק השני של סעיף 264 לקוד מסופק לאנשים שהפרו את החוק בשל רשלנותם ובמצב של שיכרון. כאן ניתן להטיל את העונש העיקרי בצורה של:
תוספת תהיה שלילת הזכויות לנהיגה ברכב עד שלוש שנים.
בנוסף, לאדם שנפגענזק לבריאות במקרה של תאונה, יש לשלם פיצוי על ידי עבריין התאונה, שגובהו נקבע רק על סמך החלטת בית משפט, אם כי הקורבן עצמו יכול להצהיר על טענותיו לנאשם במסגרת ההליך הפלילי.
ככלל, ערכו אבחנה מדויקת ועזרורק רופא יכול להיפצע בתאונת דרכים, ולכן רק מומחה יכול לזהות את מידת הנזק שנגרם במקרה זה, אך רק לאחר המחקרים הנדרשים. במצב זה יש לבצע בדיקה רפואית משפטית, שתראה את מידת הפגיעה שנגרמה לגוף האדם.
סכנת חייםמלווה באובדן איבר או בתפקידיו הבסיסיים, עם אובדן כושר עבודה קבוע - זהו פגיעה קשה בבריאות, הקריטריונים לקביעת התאונה הם כדלקמן:
אם לאחר הבדיקה אצל רופא פליליאם נקבע כי הנזק שנגרם לקורבן בתאונה הוא חמור, אזי האחראי יישא באחריות על פי החוק. אדם שנפצע קשה בתאונה יכול להגיש תביעה לפיצוי בסכום כסף בגין סבל מוסרי ומוסרי.
כל תאונה בה מתו או קיבלופגיעות שונות באנשים, המאופיינות בכך שלא משנה אם הוכח אשמתו של הנהג או לא, הוא, כאדם ששלט במקור המהווה את הסכנה הגדולה ביותר לאחרים, מחויב לפצות את הקורבן על נזק מוסרי. בתאונה נקבע פגיעה קשה בבריאות על ידי מספר סימנים, בנוכחותם יש לפתוח בחקירה פלילית. במסגרתה יוכל הקורבן להגיש תביעה להחזרת כספים מהנאשם כפיצוי בגין סבל מוסרי ומוסרי. בנוסף, ההתיישנות אינה חלה על טענות אלה, ולכן הנפגע יוכל להציג אותם בפני מבצע התאונה בכל זמן נוח ואף לאחר מספר שנים אם סוגיה זו לא תיפתר בדיון בבית המשפט, אשר ככלל אינו מתרחש בפועל.
החקיקה האזרחית של הפדרציה הרוסית מאבטחת הכלמקרים של פיצויים לאדם אחר בגין נזק לא ממוני שנגרם לו על ידי המקור שיש בו את הסכנה הגדולה ביותר. זו מכונית, כמו גם כל רכב אחר.
במקרה שהוכח שהתאונהלא קרה באשמת הנהג, ואז, בהתאם, יש להפחית את סכום הפיצוי בגין הנזק שנגרם. עם זאת, על מנת להוכיח את חפותו, אזרח צריך להצדיק היטב את כל מה שקרה, והכי טוב להיעזר במגן אינטליגנטי שעובד עם מקרי תאונות דרכים.
גרימת פגיעה בחייו ובבריאותו של אחראדם מוערך תמיד על ידי בית המשפט תוך התחשבות בכל נסיבות הנעשה, אך עם זאת, סכום התביעה מוגדר תמיד גבוה מדי, נהג חף מפשע יכול לשלם חוב זה גם עד סוף ימיו ולא לשלם. לכן עליכם להתייחס לעניין זה ברצינות רבה ולחשוב על אסטרטגיית ההגנה כולה.
במקרה שאדם תיקן את אשמתו לפני כןאת הנפגע ופיצה אותה על כל הנזק שנגרם, ניתן לסיים את התיק הפלילי על תאונה עם השלכות חמורות על פי סעיף 25. החקירה על בסיס זה מסתיימת רק במצב בו שני הצדדים רוצים בכך.
לפעמים האשם לא מסכים איתוקורבנות, על מנת להגן על חפותם בבית המשפט, אך במקום זיכוי, הם מקבלים הרשעה ומונח בתשלום פיצויים בגין גרימת חבלה חמורה בתאונה. לכן אדם שעבר תאונת דרכים, בה אנשים נפצעו ונפצעו, חייב לנסות בשקידה להוכיח את חפותו בחקירה ובבית המשפט, אם זה באמת כך.
אם אירעה תאונה עקב אשמת הנהג וזהומהראיות עולה כי מוטב לנהל משא ומתן מיידי עם הצד השני ולנסות למצוא פשרה בשלב הראשוני של החקירה על מנת להימנע מרישום פלילי ומכל ההשלכות הנלוות לכך.
אחרי תאונה מושלמת, איפה היה האדםנגרם נזק חמור לבריאות, החוק הפלילי של הפדרציה הרוסית בתאונה עם השלכות כאלה קובע את העונש על האשם בצורה של בידוד מהחברה לתקופה מסוימת עם שלילת הזכויות לנהיגה בתחבורה. במקרה זה, בית המשפט יכול למנות עונש על תנאי בגין מעשה זה, אך לרוב מדובר בבחירה בענישה אמיתית עם העברתו של הנידון ליישוב מושבה, שם האחרון חייב להסתדר בכוחות עצמו.
במקומות כאלה, ככלל, הם מרצים עונש.נהגים אומללים ואנשים שביצעו מעשי זוועה מכוונים בדרגת חומרה קטנה ובינונית. אם לאזרח יש התנהגות מצוינת, ללא הפרות של המשטר ויעילות מוגברת, אז תמיד יש סיכוי להשתחרר מוקדם, מבלי להמתין לתום תקופת המאסר הראויה.
בהסדר המשטר רך יותר, אך במקרה של קבלת הערות מההרשעה, בהחלטת בית משפט, ניתן להעבירם גם למשטר הכללי של ריצוי העונש.
הורשע בגין גרימת נזק לבריאות בתאונה עםעם השלכות חמורות, הוא תמיד יכול לנסות להשתחרר מוקדם אם יש לו מאפיינים חיוביים מהנהגת המושבה ועובד טוב, אבל יש כאן גם מכשולים.
כרגע שחרור מוקדםשהורשע על פי סעיף 264 הסתבך מהעובדה שבתי המשפט החלו לקחת בחשבון את חוות הדעת של הנפגע, שלא תמיד רוצה שהעבריין יעזוב את הכלא מבלי שריצה את מלוא העונש, גם אם שילם את כל הפיצויים. ישנם גם מקרים בהם עובדי מערכת התיקון בעצמם אינם רוצים לשחרר מבעוד מועד אדם שמצפין בעבודה ומשפר ביצועים. לכן האדם הנידון צריך לפנות לעורך דין טוב שיעזור לו להיות בבית מבעוד מועד.
בגין גרימת חבלה חמורה בתאונההנהג צריך לענות על פי החוק ולשלם לנפגע כסף כדי לפצות על הסבל שנגרם. אך לא תמיד כל מבצעי התאונות עושים זאת ללא התערבותם של פקידים. לכן על האחרונים לתפוס את חשבונותיהם ורכושם של החייבים, אם הם כמובן קיימים. במקרה שאדם מרצה עונש במנותק מהחברה, כתב ההוצאה להורג מגיע למושבה ובהתאם לכך, הכסף לתשלום התביעה נמנע משכרו של הצד האשם. אם הנידון נמצא בכללותו ואין לו עבודה או רכוש אחר, לא יהיו תשלומים עד שימצא מקור הכנסה. תקופות הגבלה אינן כלולות כאן.
בפועל, יש די גדולמספר הדוגמאות לתאונות דרכים שנעשו על ידי נהגים שיכורים, וכולן בסופו של דבר מספיק גרוע עבור משתתפים אחרים. הנה אחד המקרים.
אזרח ששתה כמות קטנהאלכוהול, עלה על ההגה של מכוניתו והסיע את חברו הביתה. בדרך הנהג השיכור איבד שליטה והתנגש במוט, וכתוצאה מכך הנוסע ספג פגיעות ראש ורגליים קשות והיה מושבת לצמיתות, החל לנוע בכיסא. הנהג נפצע קל בידו ונמלט מפחד קל. חברו היה הרבה פחות בר מזל, הרופאים לא נתנו שום תחזית אם יוכל ללכת. חקירה נפתחה במסגרת חלק 2 של סעיף 264 לחוק הפלילי. אשם התאונה לא הצליח להסכים עם החבר לשעבר, מכיוון שהוא סירב לתקשר איתו, מתוך אמונה כי נהג שיכור מאחורי ההגה הוא כבר עבריין שעושה עבירה בכוונה ועליו לענות על כך על פי החוק.
על פי פסק הדין של בית המשפט, האזרח נמצא אשםבתאונה עם השלכות חמורות וקיבל עונש של 3 שנים במנותק מהחברה, וגם נשללה מזכויותיו באותה תקופה. סכום הפיצוי במקרה זה היה 500 אלף רובל. התביעה שולמה לאלתר. הנהג סירב לערער נגדו כיוון שהוא הבין שהוא אשם בפני חברו, שהפך לנכה בגלל רשלנותו.
