כיום, בערים רבות, הכללים לגביהחניה לרכב השתנתה. השארת המכונית במקום הלא נכון, אתה יכול לקבל במהירות קנס. במאמר, נתייחס לשאלה מהם כללי החניה על המדרכה וחלקם הסמוכים לה.
מושג זה מתייחס למרחב בו הולכים הולכים. הוא מופרד מהדרך על ידי גבול, נטיעת עץ או פרחים, מדשאות.
תקנות התעבורה אוסרות חניהבשטח זה. זה מבהיר בבירור את מושג המדרכה, כמו גם את שפת המדרכה. ההבחנה הכרחית, מכיוון שהולכי הרגל שעוברים לכאן, המכונית החונה מפריעה. לכן נושא זה מוסדר בנפרד בחוק.
גם הצד של הנהג צריך להיותזהירות שלא יקרה שחניה בצד הדרך גרמה לקנס כמו חניה על המדרכה. ה- SDA מצהיר בבירור כי צדי הדרך הם קטע מהכביש הצמוד לכביש המהיר. יתר על כן, המדרכה נמצאת באותה המישור איתה, אך עשויה להיות שונה בציפוי או בסימון שונה.
המדרכה צמודה גם לחלק מהדרךמכוניות. לכן בפועל, לפעמים קורה שמושגים אלה מצטלבים זה בזה. לדוגמא, כאשר רצועת אדמה עם חצץ ממוקמת בסמוך לכביש, אי אפשר לומר בוודאות אם מדובר בצד הדרך או במדרכה. במקרים כאלה הם ממשיכים מהמקרה הגרוע ביותר, בהתחשב בחלק זה המותאם לתנועת הולכי הרגל. אז אתה לא צריך לדאוג שתצטרך לשלם כרטיס חניה על המדרכה.
עליכם לדעת זאת בלבדנהגי טוסטוסים ואופניים ועל אופנועים ומכוניות זה אסור. ניתן להשתמש בחלק זה של הכביש רק בפניית פרסה. עם זאת, אפשרות זו מקובלת כאשר אין ברירה אחרת.
על המדרכות מכוניות יכולות להעביר מטעןאו לרדת מהנוסעים, כלומר לבצע את אותן פעולות כמו בצד הדרך. עצירה, או אפילו חניה במקומות כאלה אסורה. היוצא מן הכלל הוא חלקי דרכים בהם מותקנים שלטים מיוחדים שלאורכם מותרת חניה על המדרכה (או בצד הדרך).
המושג שביל פירושו מקוםלאן הולכים הולכי רגל או רוכבי אופניים. אתר כזה מודגש עם שלט מיוחד. אין אפשרות לחנות ולא לעצור במקום זה. למרות העובדה כי כללי התעבורה נותנים מושג זה לזה, זה לא קשה לבלבל את המדרכה ואת שביל ההולכי רגל. נהגים לעתים קרובות מזניחים את כללי התעבורה ועוזבים מכוניות, ומסבירים את מעשיהם על ידי העובדה כי אין דרכים בקטע הכביש.
כמובן שהתשובה לשאלה זו היא לא. הקנס ייצבר ללא קשר לכמה סנטימטרים שהנהג נסע למדרכה. חניה על המדרכות אסורה.
יש נהגים הטוענים כישהם לא מפריעים לאף אחד, הם מכניסים את המכונית למקום הזה כל הזמן, 20 מטר לבניין זה מספיק והולך להולכי רגל, ואפילו עם טיולון תוכלו לעבור בקלות. אבל טיעונים כאלה אינם ממלאים שום תפקיד. יש חוק, ומשטרת התעבורה כותבת קנס, לדבריו.
חניה על המדרכות יכולה להתקיים רק במקרה של תקלות טכניות במכונית או במקרי כוח עליון. עם זאת, אם זה המקרה, יש צורך לספק ראיות חזקות.
כדי להבין אם מותר לחנות על זהבשטח, די לדמיין את מציאות העיר. אין מספיק מקומות חניה. לכן יש לנהגים אפשרות לחנות ליד המדרכה. וב- SDA לכך, מושג מיוחד אף מוצג.
אך חניה על המדרכות מותרת רק במקרים בהם ישנם שלטים מיוחדים 8.6.2 - 8.6.9. לטענתם המכונית יכולה לעמוד עם ההגעה:
המושגים של מדרכה וחניה ליד המדרכה שונים זה מזה. אם אין סימון, אז הבנת המצב במקום אינה קלה.
מכיוון שהמדרכה שמורה במיוחדאזור להולכי רגל, במשטרת התעבורה יש שאלות לגבי עובדת החניה במקום כזה. אפשר להצדיק במקרה זה רק בנוכחות נסיבות כוח עליון. אך עדיין יש להוכיח עובדה זו.
העבירה נקבעת בקוד עבירות מינהליות בסעיף 12.19.נאמר כי על עבירות חניה יש עונש של קנס של 1,000 רובל בערים אזוריות, ו -3,000 רובל במוסקבה וסנט פטרסבורג.
בנוסף, המכונית נשלחת אלחניה משובחת. אז אתה צריך לפנות ל"שירותים "אלה. התשלום במקרה זה עולה ל 7,000 רובל. ואם תוסיפו לזה זמן ועצבים, זה יהיה גדול עוד יותר.
נהג הולם לעולם לא יעלה על דעתולרכוב על המדרכות. ובכן, אם אתה רוצה לרכוב, אתה צריך להמציא עבור 2,000 רובל. כמובן, עבור חלק הסכום הזה ייראה חסר חשיבות, אך כמעט אף אחד לא ירצה להחזיר אותו. שלא כמו הקנס, על חניה על המדרכות, העבריין יצטרך לשלם עבור הנסיעה באותה דרך: בעיר בעלת משמעות פדרלית ובערים אזוריות.
ראשית, כמעט ולא ניתן למצוא הגדרה למושג זה כיום. כמובן שלא כל האזורים עם דשא עליהם נקראים מדשאות. לכן, להבין את העונשים זה לא קל.
עם זאת, מוחות שוחרים במיוחד יכולים לחפשמעשים משפטיים אזוריים. יש שלט כזה כמו דשא גזוז. לפיכך, במקרים מסוימים הם מסיקים: אם הדשא אינו גזוז, הרי שהשטח אינו נחשב לדשא.
בנוסף, קל לראות כי גודל הקנסמוסקבה גבוהה מעט יותר מאשר בערים אחרות. בבירה חוק החוק להגנה על מטעים. היא מגדירה את העבירות הגורמות נזק לשיפור האזורים העירוניים.
ובקוד עבירות מינהליות, אחריות עלחניה כזו באזורים עם שטחים ירוקים, מדשאות וגני שעשועים. אזרחים יצטרכו לשלם סכום של 5,000 רובל, פקידים מ 10,000 עד 15,000 רובל, וישויות משפטיות מ 30,000 ל 100,000 רובל.
הולכי רגל שנמאס להם לסבול מרגיזעבירות נהגים, מתלוננים על חניה על המדרכה. היכן להתלונן במקרים כאלה, ואיך עושים זאת נכון? אם תחליט להפסיק פעולות מסוג זה, פנה למשטרת התנועה המחוזית. הדבר נעשה כדלקמן:
הנהג ייענש במשטרת התנועהתבחין בחניה על המדרכה. תקנות תעבורה שנקבעו במצבים כאלה קנס. ואם לבעלי הרכב אין מזל, המכונית תילקח לחנייה יפה. עדויות העבירה יהיו צילומים וכן עדויות של עדים או מבקשים שפנו למשטרת התנועה.
אבל אם הנהג רואה גרר, יש לו את הזכות לנסוע מהרכב. יחד עם זאת הוא יצטרך לשלם קנס בכל מקרה.
המציאויות של היום הן כאלה שגם אםחנייה נעשתה על המדרכה בחצר; קצין אכיפת החוק רשאי להוציא קבלת קנס. עם זאת, לנהג יש זכויות. במקרים כאלה הוא רשאי להתנגד, לבנות אחת מהגרסאות:
בכל גרסה, העונש מוסר או מופחת.סכום. עם זאת, אם האישור יתבצע בהתאם לכל הכללים, הנהג לא יוכל "לצאת". כל כך הרבה עלויות יכולות להיות שהפסקה בחניון בתשלום תהיה הרבה יותר משתלמת.
כך, אם אתה באמת צריךלחנות, אך אין מקום אחר בקרבת מקום, עשה זאת מבלי למשוך את תשומת ליבם של משטרת התנועה. וודא כי להולכי הרגל נוח לעבור על פני המכונית.
כמובן שייתכן כי אמצעים אלה אינם עוזרים וקנסצריך לשלם. ובכן, אם העניין לא מוגבל לעובדה הלא נעימה הזו, ואז לחזור למקום החניה, תגלו שאין מכונית. המשמעות היא שהיא נלקחה לחניון משובח. ואז הם מפיצים לא רק כמות גבוהה יותר, אלא גם מבזבזים עצבים. לכן, לפני החנייה, חשבו: אולי המצב לא כל כך קיצוני, וכדאי לחפש מקום שמותר לחנות בו?
