אזעקות רכב - זה אחד ביותריעיל נגד גניבת מערכות של המכונית. המכשיר המודרני יכול לספק הגנה מקסימלית על הרכב מפני גניבה. עם זאת, על מנת הציפיות להיות מוצדק, תחילה עליך לבחור מערכת אזעקה טובה. אבל כדי לקנות מכשיר הוא עדיין חצי הקרב. ההתראה עדיין צריכה להיות מותקנת. איך לעשות את זה נכון, בואו נשקול.
התקנת אזעקה לרכב עם הידיים - הכנת כלים
ראשית עליך להכין את כל המכשירים הדרושיםוכלים. במקרה שלנו, כי התקנת אזעקה לרכב עם אוטומטי להתחיל הידיים שלך הוא מוצלח, זה ידרוש מודד (מכשיר המודד את רמת המתח במעגל ואת ההתנגדות), צבת, מספריים, זוג במפשעה מברג מינוס כמה מטרים של חוט.
תחילת העבודה
לאחר הכנת כל הכלים, אתה יכול בבטחהלרדת לעבודה. אבל לפני שאתה לוקח על המכשיר אזעקה לרכב, את ההתקנה עם הידיים שלך מתחיל עם דה energization מלאה של המעגל החשמלי. לשם כך, הסר את המסוף השלילי מהסוללה. הבא, אתה צריך להחליט איפה את האזעקה המכונית יהיה ממוקם. התקן זה יכול להיות ממוקם לחלוטין בכל חלק של המכונית, אבל חשוב לראות כי המקום הזה אינו נתון להשפעות תכופות של אבק ולחות. מומלץ להתקין את זה לא קשה להגיע למקומות. כמו כן כדאי לחשוב על איפה למקם את חיישנים אזעקה לרכב. התקנה על ידי הידיים של אחד צריך להתבצע במקומות שבהם אין רדיו טייפ או התקנים אחרים שיוצרים הפרעות בתדר רדיו. אל תשכח את בקרת הרגישות. בחלק מהדגמים של המכשיר, הם עשויים שלא להיות מותאמים, ולכן בסוף העבודה, לבדוק את החיישנים עבור רגישות לזעזועים.
יתר על כן, על פי המעגל החשמלי ואת המכשיראזעקת רכב, התקנה עם הידיים שלהם מלווה על ידי חיבור של חוטים. אנחנו לא יכולים לתת תכנית ספציפית, שכן לכל מכשיר יש נקודות חיבור משלו. בעת התקנת החיווט עבור אינדיקציית האור, בחר באיזה חלק של האופטיקה ברצונך להשתמש - אורות הסמן או פנסי הקורה הטבולים. בצע בזהירות את הקוטביות בעת חיבור האזעקה. באשר החוטים, הם מחוברים על ידי הלחמה או פיתול מסופים סטנדרטיים. אל תשכח על בידוד. זה יחסוך ממך סגירה פתאומית של המעגל החשמלי של המכונית.
השלב האחרון הוא להתקיןקול סירנה. זה צריך להיות מותקן בצורה כזאת שהוא לא להירטב. זה מותקן מתחת למכסה המנוע, ואיפה בדיוק - אתה יכול לבחור בעצמך. אגב, את הכיוון של הסירנה ניתן גם להגדיר את עצמך. עכשיו זה נשאר לחבר בחזרה את מסוף הסוללה לבדוק את הפעולה של אזעקת המכונית. ההתקנה DIY בשלב זה הושלמה.
