אופניים מרובע תוצרת בית הוא כנראה הכי הרבההרכב הטוב ביותר שיגיע שימושי עבור חקלאות. הוא משמש עבור מגוון רחב של מקומות עבודה, למשל, אם אתה לצרף לחרוש את זה, אתה יכול לחרוש פיסת ירק קטנה בתוך זמן קצר מאוד. כמו כן, אופניים מרובע תוצרת בית משמש מכונית גדולה, שבו אתה יכול לשאת אשפה, כלים, מזון, חומרי בניין, וכן הלאה.
Новые квадроциклы могут выйти в круглую сумму, לכן, עדיף לא להשקיע הרבה כסף על הרכישה שלה ולנסות להרכיב מכשיר כזה בעצמך. אתה תבלה לא כל כך הרבה זמן ומאמץ על הרכבה שלה כפי שזה אולי נראה במבט ראשון. הדבר החשוב ביותר הוא להתכונן: לאסוף את כל הכלים הדרושים, למצוא ציורים בעבודת יד באינטרנט ולקרוא לחבר שיגיד ולעזור.
מאמר זה אגיד לך איך לעשות אופניים מרובע תוצרת בית, מה הכלים שאתה צריך, אילו קשיים אתה עלול להיתקל וכיצד לפתור אותם. אל תהיה מוסחת, ואתה תבין הכל.
טרקטורונים תוצרת בית יכולים להיות הנעה כללית או הנעה אחורית. מאמר זה ידון ברכב הנעה אחורי. אילו חומרים יכולים להועיל לנו:
ראוי לציין כי הרכזת והגשר חייבים להיות איתםמכונית אחת. בדרך זו תמנעו מבעיות בחורי ההרכבה עליהם מותקנים הדיסקים. ניתן לרכוש חלקים אלה כמעט בכל פירוק רכב. האפשרות הטובה ביותר תהיה חלקים שהוסרו מ"לאדה "או" מוסקוביץ '"הישן.
טרקטורון תוצרת בית מה"אוראל "יש גדולמגוון ברגים שונים, ברגים ומחברים אחרים, לכן, עם מברג אחד וסט מפתחות, זה לא כל כך קל לפרק אותו. ייתכן שנצטרך מכונת ריתוך ואולי מטחנה.
ראשית עליך לפרק לחלוטיןאופנוע. אנו רוצים מסגרת ריקה לחלוטין, ולכן אנו מנתקים את כל בולמי הזעזועים ואת גוש ההגה. לאחר מכן, כדאי לשקול הכל בזהירות ולהחליט איזה מתלה צריך להתקין. ישנן שלוש אפשרויות בסך הכל:
עבור כל סוג, אתה יכול לבחור ציור ייחודי משלך. בואו נסתכל על התכונות של כל אפשרות.
ההשעיה הזו היא הפשוטה ביותר שאפשרנניח, פרימיטיבי, מכיוון שהוא אינו דורש התקנת מחברים נוספים. על מנת להתקין אותה בצורה נכונה יש להאריך את המסגרת. איך לעשות את זה? כאן אנחנו צריכים מטחנה.
חתכנו את החלק האחורי של המסגרת לחלוטין, כולל זרוע הנדנדה. לאחר מכן, אנו מתקינים צינורות בעלי קירות עבים באמצעות מכונת ריתוך. החלק האחרון יהיה הציר האחורי לרתך.
חשוב מאוד לוודא שהוא הפוך לפני התקנת הציר האחורי. אם זה לא נעשה, הטרקטורון הביתי שלך ירכב רק אחורה.
הטרקטורון עם בולם זעזועים הוא מעשי ובחירה נוחה לטובת נהיגת שטח. לשם כך, לא תצטרך לחתוך את החלק האחורי של המסגרת ולזרוק את זרוע הנדנדה. במקום זאת, עליך לרתך את הציר האחורי למזלג. והדבר החשוב ביותר הוא לאבטח תפר שיכול להיקרע בנהיגה מהירה ומרושלת.
אחד ההבדלים בין מתלים קשיחים לבולמי זעזועים הוא השימוש בפירי ציר. ציור של מתלים בולמים לטרקטורון תוצרת בית של "אוקה" ניתן למצוא באתרים רבים באינטרנט.
האפשרות האחרונה בה נדון היאמתלה עם קפיצים. זהו אירוע נדיר למדי, והוא משמש רק אם מטען כבד יועבר על הטרקטורון. לשם כך יש צורך לעצב מסגרת לגוף. בהתחשב במטען שיישא הטרקטורון הביתי, המסגרת צריכה להיות עשויה צינורות עבות דופן. רוחבו לא צריך לחרוג מממדי הציר האחורי, ואורכו צריך להיות מעט גדול יותר מהקפיצים. אלה הממדים האופטימליים ביותר, שבהם לגוף לא רק יהיה כוח מוגבר, אלא גם נצמד היטב לטרקטורון.
השלב האחרון הוא התקנת הגימבל ל-תיבת ההילוכים ולציר הקדמי. יש גם להבין כי יש להצדיק מתלים כאלה, כלומר בעת התקנת קפיצים, אינך צריך לדאוג שאתה מעמיס יתר על המידה את הטרקטורון שלך, מכיוון שהוא נוצר לשם כך.
לא אמורות להיות שום בעיות בהתקנת המתלה הקדמי. ככלל, זה אותו הדבר בכל טרקטורוני ה 4x4 תוצרת בית, ולכן יש די הרבה ציורים באינטרנט.
ההתקנה של המתלה הקדמי דומה לזו הקשיחה.עלינו גם להאריך את המסגרת, אך הפעם לא את החלק האחורי, אלא את החלק הקדמי. לשם מה זה? אם זה לא נעשה, הגלגלים הקדמיים עלולים לבוא במגע עם המנוע ולהשמיע קול לא נעים. כתוצאה מכך, הדבר עלול להוביל לתוצאות הרות אסון. המסגרת המוארכת מגדילה גם את מידות הטרקטורון שלך.
בעבודה זו, הכל צריך להיות מדוד נכון ולספור, ולצרף גם את זרועות המטוטלת. לדוגמא, אם ברצונכם להגדיל את הנפקת הטרקטורון, מומלץ להאריך את זרוע המתלים. כך, מרווח הקרקע מוגדל, מה שתורם לנסיעה קשה יותר - הארדקור.
במאמר זה למדתם על כל מיני מתלים שניתן להתקין על טרקטורון ביתי. כעת נותר רק להעלות את המנוע ולא לשכוח מהתקנת הכנפיים.
