ניתן לקרוא לרכישת רדיאטורים חדשיםתענוג יקר. אבל אם סוללות ברזל יצוק מותקנות בדירה או בבית שלך, אז אתה יכול לתת להם מראה אטרקטיבי על ידי צביעת המשטח. עדיף לבצע את העבודה הזו בקיץ, כאשר ניתן להסיר במהירות את ריח הצבע על ידי פתיחת חלונות ודלתות. בנוסף, לאחר תום עונת החימום, פני הסוללה יהיו קרים, מה שניתן לכנות תנאים אידיאליים לעבודה כזו. אם עדיין תהיתם האם ניתן לצבוע סוללות חמות, אז יש לקחת בחשבון כמה ניואנסים.
אם תחליט לצבוע את הרדיאטורבעונת החימום, יש צורך לבחור את הציוד הנכון. לשם כך, עדיף להשתמש בתרסיס, איתו ניתן לבצע את יישום ההרכב בצורה די מדויקת ומהירה. שכבת צבע תשכב בשכבה דקה ואחידה. החלק התחתון של הסוללה מעובד בדרך כלל בעזרת מברשת.
בבחירת צבע אתה צריך לשים לבתכונותיו ואיכותו. הקומפוזיציה הרצויה צריכה לעבור עליית הטמפרטורה. אם אתם עומדים בפני השאלה האם ניתן לצבוע סוללות חמות, עליכם להיות רציניים יותר בבחירת צבע. לדוגמא, אמייל אלקיד מושלם לכך. עם זאת, בשימוש, הוא יפלט ריח חריף, ועם הזמן הוא יכול לשנות לחלוטין את הצבע, ולקבל גוון צהבהב.
Наиболее выгодным вариантом для окрашивания סוללות חמות הן צבע אקרילי. הוא מתייבש תוך זמן קצר, ואין ריח כאשר מורחים אותו. לקפיצות טמפרטורה אין השפעה על כך. אם תהיתם האם ניתן לצבוע מצברים חמים, עליכם לדעת שעבודות אלה דורשות הכנה. יש לנקות את פני הרדיאטור משומנים, אבק ולכלוך. אתה יכול לעשות זאת עם תמיסת סודה. נייר זכוכית יסיר את מעיל הצבע הישן. לאחר משטח השיוף, יש להחיל עליו פריימר.
אם אתה מתמודד עם השאלה האם זה אפשריכדי לצבוע סוללות חמות, כדאי שתכירו יותר את טכנולוגיות הכנת המשטח. הראשונה כוללת שימוש בשיטה כימית, ואילו השנייה היא מכנית. טכניקת העיבוד הכימי מתבטאת בשימוש בחומרים הממיסים את שכבת הצבע הישנה. לאחר שימוש בהרכב כזה, ניתן לנקות את המשטח בקלות.
יש לזכור בעת ביצוע מניפולציות אלהעל אמצעי אבטחה. על הטכנאי להשתמש במשקפי מגן ובכפפות. אם אינך רוצה להוציא כסף על כימיקלים, תוכל להשתמש בשיטה המכנית. זה מורכב משימוש במגרדים, נייר זכוכית ומקדחים עם קבצים מצורפים מיוחדים.
אם תחליטו גם בשאלה האם זה אפשריצבעו רדיאטורים חמים, אז עליכם לדעת שכשאתם מבצעים עבודה כזו, עליכם לסרב לצבוע את הברזים. אם המלצה זו מוזנחת, השימוש במסתמי כיבוי יכול להיות מלווה בקשיים. אך יש לצבוע את הרדיאטורים עצמם בשני שלבים, ולהחילם מלמעלה למטה.
ליישום הפריימר תוכלו להשתמשהרכב מקומי GF-021, אשר משולב עם אמייל MA ו- PF. אם אתם מתכננים להשתמש בצבעים מיובאים, עליכם לרכוש חומר מאותו יצרן לצורך תחול. צבע שמן, המונח בשכבה אחת על הפריימר, יכול להגדיל את העברת החום של הסוללה ב -5%. אם מוחלים יותר משלוש שכבות, העברת החום תפחת ב -1%. צבע על בסיס עופרת ואלומיניום יסייע גם בהפחתת העברת החום.
עכשיו אתה יודע אם אתה יכול לצבוע חםצבע סוללה. אם מותקן בדירה שלך קונווקטור, על מנת להגביר את העברת החום שלו, אין לצבוע את האלמנטים והצינורות הבלתי נראים שלו. המלצה זו צריכה להיות מיושמת גם על סנפירי אלומיניום להסעה. הם ממוקמים על צינורות ונסתמים בקלות.
יש לצבוע את הגוף הניתק, לשם כךצבע ללא ריח הוא נהדר. כאשר מחליטים אם ניתן לצבוע סוללות חמות באמייל, יש לשים לב לחומר הרדיאטור. אם זה ברזל יצוק, יש להסיר אבק מעל פני המבנה, ואז לשטוף אותו במים ולהשמין. לשם כך השתמש בתמיסה של 1% של אמוניה.
אם יש שבבים על פני השטח, הם צריכיםלטפל באמצעות פריימר בעל תכונות אנטי קורוזיה. בשלב הבא מכסים את המשטח במרק ומונחבים. יש לזכור כי צבע לרדיאטורים חמים יעלה יותר מאחרים, לכן עליכם להעריך את המצב ולהחליט האם תוכלו להמתין עד לסיום עונת החימום. מומלץ למרוח את הצבע דק ככל האפשר.
רדיאטורים בימטאליים ואלומיניוםצבועים בתנאי המפעל בהרכב אבקה. יהיה קשה מאוד להשיג משטח כזה לבד, אך אם בכל זאת תחליט לעדכן מכשיר כזה, יש להכין את משטח העבודה שלו באמצעות הטכנולוגיה הנ"ל, ואז לכסות אותו בפריימר ובשכבת אמייל אלקיד.
בנוכחות פגמים קשים, הציפוי צריךלהסיר למתכת, מלטשת מושלמת לכך. לאחר מכן, המאסטר יצטרך לכסות את פני השטח בפריימר. רק אחרי זה אתה יכול להתחיל להכתים.
אם אתה מחליט אם אפשר לצייררדיאטורים חמים עם צבע, אז יש לראות דוגמה בהרכב אלקיד המסוגל לפעול בטמפרטורות של עד 150 מעלות צלזיוס. היצרנים מבטיחים שצבעים בהירים לא יצהיבו אם הטמפרטורה לא תעלה מעל 120 מעלות צלזיוס. צבע אלקיד לאחר יישום למשך זמן מה יפיץ ריח לא נעים, אולם הוא נעלם די מהר. בכל פעם שמתחילים את החימום הריח עשוי להופיע שוב, אך רק לזמן קצר.
לעתים קרובות נשאלים אומנים ביתייםהשאלה האם ניתן לצבוע סוללות חמות בצבע אקרילי. זה כמעט לא מריח, והוא גם הפופולרי ביותר בזכות העלות המשתלמת שלו. אמייל הבסיס הוא מוצר בעל מבנה לבן כשלג. על מנת להחליף את הגוון מוסיפים פיגמנט צביעה למרכיבים. לציפויים כאלה סף הטמפרטורה נמוך מעט בהשוואה לאלקיד והוא 80 מעלות צלזיוס. עם זאת, בפועל מתברר שזה די מספיק.
