לבד עבור כוונון ניתן לעשותבלם הידראולי. VAZ של כל דגם מצויד במערכת הידראולית הבלמים, אבל עיצוב כבל החניה. זה פוגע בביצועים, שכן כבל יש נטייה למתוח, כך את היעילות של בלם החנייה פוחתת. כן, ואת הבלמים תוף עצמם יש אמינות נמוכה.
ביצועי בלימה נמוכים ביותר.אבל עבור תפקוד מלא של בלם החניה הידראולי, זה הכרחי כי יש הבלמים דיסק על הגלגלים האחוריים. הצד השני, שלילי - על פי כללי התנועה אסור לבצע שינויים במערכת הבלמים. לכן, ביצוע שדרוג כזה, אתה פועל על הסכנה שלך ואת הסיכון.
עצמי להתקין ולהגדירהידראיק הידראולי על VAZ-2109 הוא אפשרי, בעל מיומנויות וכלים מסוימים. למרות האיסורים, עיצובים כאלה ניתן למצוא על מכירה ולהתקין על כל דגם ודגם של המכונית. כל העבודה היא רצויה לבצע על בור בדיקה או להרים. בעזרת בלם חניה הידראולי, תוכל לשפר באופן משמעותי את האפקטיביות של מערכת הבלמים. העיצוב מספק נוכחות של הרגולטור המאפשר לך להפיץ את הכוח בין המעגלים הקדמיים והאחוריים. הרגולטור מאפשר לך למנוע נעילה מלאה של הגלגלים האחוריים.
עם עיצוב זה של בלם החניה, אתה יכולחסום לחלוטין את הגלגלים האחוריים כדי לחמם את הצמיגים על הציר הקדמי. זה יתגלה כשימושי לחובבי מירוצים. נהגים רגילים ימצאו את המנעול שימושי להפחתת הסיכוי להחלקה בפנייה בדרכים רטובות. המכשיר מותקן ליד ידית בלם היד כך שיש גישה חופשית אליו. אם המכוונן מוגדר כהלכה, המאמץ על מנגנון הבלימה האחורית יופץ בצורה חלקה, ויעילות הבלמים הקדמיים תגבר.
ניתן לרכוש ערכת בלמי יד הידראולית מחנויות הרכב. אתה יכול להתקין אותו במו ידיך, אך תזדקק לעוד כמה אלמנטים נוספים:
בנוסף לכל אלה תזדקק לנוכחות נוזל בלמים לצורך תדלוק המערכת לאחר מכן. אחרי הכל, השינוי כולל הצמדה לקווי הבלמים של מעגל נוסף.
לפני שתתחיל לכוונן, עליך להיפטרמערכת ישנה ולא מושלמת. לשם כך, הכונן המכני מפורק לחלוטין. שים לב שלאחר התקנת בלם היד ההידראולי, פעולת כונן הקליפר תשתנה לחלוטין. אם כברירת מחדל המנגנונים הממוקמים על גלגלים הממוקמים באלכסון עבדו בזוגות, לאחר השינוי התוכנית תהיה צירית (אחורית וקדמית). אך לפני התקנת בלם היד ההידראולי, עליך להסיר את הישן.
כדי לפרק את בלם החניה הישן, יהיה עליכם לבצע מספר צעדים:
עכשיו אתה יכול להתחיל להתקין את המערכת החדשה שלך באמצעות אחת משתי השיטות הפופולריות.
לדברי מומחים, ישנן שתי דרכים להתקין בלם יד הידראולי על VAZ. הפשוטה והנגישה ביותר כוללת ביצוע המניפולציות הבאות:
אתה מתחיל להרכיב את המערכת כולה מ- GTZ משלך ל-צילינדר מצמד, ואז לווסת, בלם היד, מעגל הבלמים האחורי. כדי לחבר את כל הרכיבים ביחד, השתמש בצינורות ממכונית Gazelle. פשוט בחר את אלה שמתאימים. הצינורות מהודקים למקומות אליהם נקבע כבל בלם היד.
ראשית, עליך לבצע כמה מניפולציות מתחת למכסה המנוע:
לפני תחילת העבודה, הקפד לנקז את הכלנוזל. נסו לעשות הכל בזהירות כדי לא לפגוע במנגנונים ההידראוליים. נסו לא לתת לנוזל לבוא במגע עם המתכת, מכיוון שהוא ישחית אותו. הצעדים הבאים:
בעת ביצוע תיקונים, השתדל שלא לאפשר זאתמסננת את הצינור. זה יכול לגרום נזק ודליפת נוזלים. ראשית עליך להדק את הקצה עליו החוט הוא חיצוני. לאחר מכן, הקצה עם חוט פנימי מהודק. איך מייצרים בלם יד הידראולי בעצמך? השלב האחרון נראה כך:
לאחר איסוף כל היחידות המפורקות - התקןבמקום הגלגל. לפני שנוסעים בפעם הראשונה, בדקו כי הבלמים פועלים כראוי. אם יש בעיה, תקן אותה מיד. בנסיעה ראשונה, אל תאיץ למהירות גבוהה כדי שתוכל לעצור את המכונית לפחות עם המנוע. כל השיטות לעיל מתאימות להתקנת בלם יד הידראולי במו ידיך על VAZ מכל דגם, כמו גם על מכוניות של יצרנים אחרים (כולל זרים).
זה הזמן לערוך אומדן מפורט עבורחלקי חילוף המשמשים במהלך כוונון מערכת הבלמים. מחיר כל הרכיבים עשוי להיות שונה, הכל תלוי אם אתה קונה חדשים או משומשים. עלות משוערת:
בסטנדרטים צנועים, עלות הכוונון תעלהכ -5,000 רובל. אם זה הרבה בשבילכם, אז לוותר על הרעיון הזה ופשוט להתקין כבל בלם חניה חדש במקום הישן המתוח. מומלץ להכיר את עצות המומחים לפני תחילת העבודה, לתקשר עם מי שכבר ביצע עבודה כזו. הם יוכלו לתת לכם עצות מעשיות רבות בכל הנוגע לשיפור מערכת הבלימה במכונית מסוימת.
התשובה אינה חד משמעית, שכן יש בלמי דיסקיתרונות ברורים על פני תוף. אם אתה כבר מכוון את המערכת, אז אל תתעצל ושים דיסקים על הציר האחורי. היתרונות שלהם גם בדברים קטנים - הרבה יותר קל להחליף את הרפידות מאשר על רפידות התוף (ועלות הערכה נמוכה יותר). גלגלים מדגם 2109 מתאימים באופן אידיאלי לגלגלים האחוריים של מכוניות VAZ עם הנעה קדמית. שינויים למינימום, הכל הופך להיות "יליד". אך אם יש לך תקציב מוגבל לכוונון, תוכל להשתמש במערכת הסטנדרטית. בלמי התוף מבצעים ביצועים טובים יחסית, והשימוש בהידראוליקה יחסוך לך לנצח את הטרחה בהידוק הכבל. ותחת כל שיפוע המכונית תעמוד בדרך כלל בלי להתגלגל.
השכלול הזה מעניין מאוד ולהפוך אותוכל אחד יכול, היתרון של חומרים וכלים לכך במבצע הוא מלא. בנוסף, תוכלו לקנות ערכה מוכנה לרכב ספציפי, שתכלול לא רק בלם יד הידראולי, אלא כל מערכות הצינורות, הצינורות, כל שנותר הוא לחבר הכל ולשאוב את הבלמים. העלות של עיצוב כזה תהיה גבוהה יותר, אך האמינות תהיה טובה גם כן. אם אתם חושבים שלא תוכלו לשלוט בעבודה, עדיף לוותר עליה ולתת את הרכב לאומנים מנוסים שיעשו הכל ברמה הגבוהה ביותר. אחרי הכל, חייך ובריאותך תלויים באיכות הבלמים.
