Малолитражный хетчбек «Свифт Сузуки» появился на השוק המקומי רק לאחרונה, אבל בתקופה קצרה זו של זמן הוא הצליח להשיג פופולריות עצומה בקרב הנהגים שלנו. מה שמעניין ביותר, החידוש אין מגוון רחב של מנועים, ואת המחיר עבור זה לא כל כך נמוך. השאלה היא למה סוויפט סוזוקי כל כך פופולרי בשוק העולמי? התשובות זה ועוד שאלות רבות תוכלו ללמוד מן המאמר שלנו.
חיצוני
החיצוני של hatchback יש די הרבהלעשות עם ענקית הרכב העולמית - "מיני קופר". ובכן, אם אתה מסתכל על "סוויפט סוזוקי" בפרופיל, זה אפשרי בכלל לבלבל אותו עם תעשיית הרכב נס הבריטית: פריסת שטוח גג קצוצה, ספוילר האחורי, אורות בלם, סככות קצרות, ברדס שטוח ואפילו זווית דומה של הדלתות האחוריות. מראה של חידוש באמת נראה כמו "מיני", אך בעת ובעונה אחת אל לנו לשכוח כי "סוזוקי" הוא מספר פעמים זולה naglamurennogo "קופר", וזה באמת הוא יתרון עצום.
סלון
ואם החידוש במשהו אינו דומה ל"בריטים "אבל יש לו הרבה "שבבים" ממותגים. אחד מהם הוא שהנהג יכול להיכנס לסלון מבלי להשתמש במפתח ההצתה. הודות ליחידה האלקטרונית, המערכת מגיבה באופן מיידי למחזיק המפתחות שבכיס הבעלים, ומפתחת אוטומטית את הדלת. באשר הפנים עצמו, הוא נועד עבור אנשים ערך נוחות מלכתחילה.
"סוזוקי סוויפט" - תכונות מנוע
המכונית היתה במקור עם דלקמנוע בעל קיבולת של 92 כוחות סוס ונפח עבודה של 1.3 ליטר. אגב, על "סוזוקי סוויפט" המנוע גם מתחיל בלי להשתמש במפתח. תכונה זו בקושי יכול להתפאר "מיני" הבריטי. הודות לעבודתם המהודרת של מהנדסי המנוע, היחידה הזאת כמעט שותקת, טוב, ובתא הזמזום שלה לא נשמע. וזה הושלם עם חמישה צעדים "מכניקה" או "אוטומטית". אבל לא משנה מה מגוון המנועים יש, בכל מקרה, "סוויפט סוזוקי" הוא חסכוני למדי במונחים של צריכת דלק. על "מאה" מנוע 92 כוח סוס צורכת מקסימום של 8.7 ליטר של בנזין במחזור משולב.
מחיר:
העלות המינימלית של hatchback החדש "סוזוקי "מתחיל עם סימן של 560 אלף רובל. במחיר זה, הרוכש מקבל הגה כוח חשמלי, מיזוג אוויר, מראות מחוממות ומושבים, כמו גם חלונות חשמליים. הציוד היקר ביותר, מצויד במערכת שמע עם לחצני שליטה על ההגה, כמו גם סגסוגת ממותגים גלגלים, יעלה לפחות 640,000 רובל.
כפי שאתה יכול לראות, למרות העובדה כי hatchback יש עלות גבוהה למדי, למען עיצוב אטרקטיבי בתא נוח, אתה יכול לסלוח על מחיר מוגבר.
