מכוניות "פורד פוקוס 2" יהיה בסדרפונקציה רק בתנאי של אספקת קבוע של דלק לתחנת הכוח. משאבת הדלק אחראית לכך. פורד פוקוס 2 מצויד בזה בלי להיכשל. אם המשאבה אינה פועלת כראוי, היא עלולה לגרום לחוסר היכולת להפעיל את המנוע.
מכשיר אלמנט
על מכוניות אלה מותקן צוללתמשאבת סיבובית חשמלית. הוא מצויד מסננים דלק גס וקנס. המכשיר מצויד בווסת לחץ דלק. המנגנון מותקן ישירות במיכל. זה מקטין את הסיכון של ריבות קיטור.
הגז מסופק תחת לחץ, לא כתוצאה מכךדילול. משאבת הדלק המקורית (כולל פורד פוקוס 2) נעשית בארה"ב. אם יש צורך בתחליף, הוא אידיאלי. באשר לעלות של המכשיר, את המחיר של המקור הוא על שלושה עד 5,000 רובל. משאבות דומות של יצרנים אחרים נמכרים עבור אחד או שני רובלים. אין זה נדיר עבור בעלי הרכב לרכוש ולהתקין את "בוש" אלמנטים, אשר מתאימים גם את VAZ-2110. הם זולים ויש להם ביצועים גבוהים המאפיינים.
בעיות נפוצות
משאבת דלק (פורד פוקוס דור שני)עלול להיכשל מסיבות שונות. סימפטום של תקלה הוא זמזום כאשר המשאבה פועלת. גם מוצרים חדשים יכולים buzz. אם באז הוא חזק במיוחד, אז זה אומר שהמנגנון נשרף. אם משאבת הדלק פורד פוקוס 2 לא מתחילה, זה אומר שזה לא משאבת דלק. המנוע, בהתאמה, לא יכול לעבוד אפילו בטלה. לעתים קרובות על כלי רכב אלה, האלמנטים נכשלים בשל תקופת המבצע - בממוצע, מכשיר אחד המקורי יכול לעבוד במשך 5-7 שנים.
עם זאת, נתון זה קשור ישירות לאיכות.דלק, אשר לתדלק את המכונית. לפעמים אפילו את משאבת הדלק המסך לא עוזר נגד שבירה. פורד פוקוס 2 מסרבת להתחיל. אם חלודה וזיהומים שונים להיכנס בתוך המערכת, זה יכול לגרום נזק למנגנון. גם בין הסיבות - נזק מכני אלמנטים חשובים של המכשיר. המשאבה נכשלת ובגלל הפגיעה ביושרה.
תסמינים
אם במהירות קבועה המנוע אינו פועלבדיוק, ו jerks לקרות - זה במישרין או בעקיפין מציין בעיות עם משאבת הדלק. זה קורה כאשר צינורות מחוברים לחשמל במערכת הדלק. מחזור רגיל של דלק דרך המערכת הוא פשוט בלתי אפשרי. סימן נוסף המצביע על תקלה הוא רעש חזק, אשר נשמע במיוחד במהירות סרק בחלק האחורי של המכונית.
אם המנוע אינו יציב בשעה סרקrevs, הוא מדבר על בעיות עם המכשיר. כמו כן, אם המשאבה שוברת, מהירות המנוע עשויה לצוף. סימן נוסף - קשה להפעיל את המנוע, בין אם הוא חם או קר. ולבסוף, צריכת הדלק יכול להגדיל או להקטין. אם יש לפחות סימן אחד, הוא מציין את הצורך להחליף את המשאבה. יצוין כי פירוק ותיקון של תאים דלק על "פוקוס" לא נעשה. האלמנט משתנה לחלוטין. אתה יכול לקנות את המקור. אבל זה קל וזול יותר לקבל אנלוגי טוב. אפשרויות החלפה הן שתיים. האחד מספק לפרק את מיכל הדלק, השני - ללא הסרה. במקרה של השיטה הראשונה יצטרכו לעבוד, תהליך ההחלפה הוא זמן רב מאוד. האפשרות השנייה מקובלת יותר אם העבודה נעשית ביד.
כיצד לבדוק משאבת דלק?
לפני גזר דינו על המכשיר למוות,מומחים ממליצים לבדוק את זה. בדיקות או אבחון יכללו בדיקת אספקת החשמל כמו גם את הלחץ. הצעד הראשון הוא לשים לב לתיוך משאבת הדלק. "פורד פוקוס 2" מצויד בכזו בכל תצורה שהיא. הוא ממוקם בסביבה הקרובה של יחידת הבקרה.
אם רכיב פגום, יש להחליפו.אולי זה יחזיר את המכשיר לחיים. לאחר מכן, הם מאבחנים את הממסר, שמוסתר מתחת ללוח המחוונים. יש צורך להסיר את מכסה המגן מהמכשיר ואז להפעיל את ההצתה. אם הכל טוב עם הממסר, הנהג ישמע צליל אופייני כמו לחיצה. אם שום דבר לא קורה לאחר הפעלת ההצתה, המשאבה מקולקלת. את רמת הלחץ בודקים באמצעות מד לחץ, שמחובר מראש למעקה הדלק. אם ברגע הלחיצה על דוושת התאוצה המד אינו מגיב בשום צורה, המכונית צריכה להחליף את משאבת הדלק.
פתח לפירוק קל
המהנדסים לא לקחו בחשבון בעת פיתוח המכונית הזו,שמשאבות דלק אינן נצחיות. בהתחשב במקום בו נמצאת משאבת הדלק (כולל פורד פוקוס 2 2.0), הצוהר מתחת למושב האחורי יועיל מאוד - הדבר מפשט מאוד את הפירוק.
ומכיוון שהמשאבה מותקנת ישירות במיכל, אז עבוריש להסיר את ההחלפה ואת האלמנט עצמו. הליך זה יכול להיות זמן רב ואי אפשר להחליף אותו בשטח. בעלים רבים משנים את המכונית במו ידיהם - הם מכינים פתחונים להסרת המשאבה.
כיצד להסיר את המשאבה
תהליך הסרת המכל ופירוק המשאבה נוח יותרפשוט תעשו את זה במעבר עילי או בבור במוסך. מומחים ממליצים להשתמש בכפפות מגן לעבודה זו. חשוב גם שהמוסך יהיה מאוורר היטב - נפח גדול של אדי בנזין ישוחרר במהלך הפעולה.
השלב הראשון הוא הסרת מגן החום והצינורלְסַנֵן. לאחר מכן, דרך תא המטען, פתחו את הברגים כדי לגשת לפתח הטנק. לאחר מכן מנותקים הצינורות למשאבה, כמו גם את המסופים מהחיישן. אם הוצאת משאבת הדלק פורד פוקוס 2 מתבצעת לראשונה באופן עצמאי, מומחים ממליצים למנות את כל הצינורות והחוטים. לאחר מכן, המתנע מופעל ומנוע הרכב מופעל. המנוע אמור לפעול עד שנתקע ומערכת הדלק ריקה לחלוטין. לאחר מכן, המשאבה מוסרת מהמיכל, כדאי לשים לב לטבעת ה- O. אתה צריך להיות זהיר איתו. טבעת ה- O שברירית מאוד. מומלץ לבדוק את תקינותם של כל הצינורות ורכיבי המערכת האחרים בעת הסרת המשאבה. אם נמצא סדק באלמנט, יש להחליף את החלק הפגוע. ואז הוציא את משאבת הדלק. פורד פוקוס 2 ממשיכה להיות במעבר הגבול. האלמנט מונח על סמרטוט, נייר או קרטון מוכנים.
החלפת המשאבה
התקנת מכשיר חדש מתבצעת בשנתבסדר הפוך. בשלב האחרון, המתנע מסובב מעט כך שכמות מסוימת של דלק נכנסת למערכת הדלק. במקביל, בדוק אם קיימות נזילות או פגמים אחרים.
מומחים לתיקון ותחזוקת רכבממליץ לבדוק כיצד פועלת המכונית לאחר החלפת משאבת הדלק. עדיף לנסוע בכמה מצבים. לדוגמא, כדאי לנסוע לאורך הכביש המהיר במהירות גבוהה.
האם ניתן לתקן את משאבות הדלק "פורד פוקוס 2"
לא תמיד משאבה מתה מקולקלת לחלוטיןלַחֲלוּטִין. לפעמים רק אחד המרכיבים פגום. יהיה צורך באבחון כדי לקבוע מה לא בסדר. מפעם לפעם יש לשטוף את חלקי ההרכבה ולהחליף את הפילטר. כמו כן יש לזכור כי די קשה לפרק את משאבת הדלק פורד פוקוס 2. תיקון זמין רק למומחים מוסמכים.
