ציורי פגוש - עצות שימושיות

פגוש רכב מבצע את הפונקציה החשובה ביותר- מגן על הגוף מפני נזקים מכניים שונים. אבל זה לא אומר כי הוא מסוגל לחלוטין להגן על כל הפרטים אגרגטים של חבר ברזל שלך מן התנגשות חזיתית במהירות של 100 קמ"ש. אבל במגרש החניה, עם תאונות קלות, הפגוש מתמודד באופן מושלם עם הפונקציה שלו - זה לוקח את כל ההשפעה על עצמה, להגן על שאר החיפוי.

האם אני יכול להימנע מקניית פגוש חדש?

כדאי להגיד שאתה יכולהימנע ממגע עם תחנת שירות. כל STO יש שירות כמו תיקון או ציור פגוש. במכוניות המודרניות ביותר, פגושים עשויים מפלסטיק. הודות זה אדונים מקצועי בעוד כמה שעות יוכלו לשחזר באופן מלא את המראה המקורי.

ציורים פגוש ידי עצמו - זה אפשרי?

פלסטיק הוא נוח יותר לתקן, ומתישקע קל או שריטה קלה, אתה אפילו לא יכול לפנות לתחנת שירות, ולעשות הכל בעצמך, שמירת סכום מסוים של כסף. תיקון פגוש האחורי, כמו גם את החזית, במרכז השירות שווה הרבה כסף. ואם יש לך מכונית ביתית, אז עדיף לעשות את זה בעצמך. זה לא צריך להיות כל המכשירים המיוחדים: כל מה שאתה צריך הוא נייר שחיקה מיוחד, תחל, מדחס בלחץ גבוה, וכמובן, את הצבע עצמו.

הציור של הפגוש מחולק למספר שלבים, דבק בהם, אתה יכול לשחזר את כל המאפיינים איבד את עצמך.

1. ראשית עליך להסיר את כל הפלסטיק מפני השטחצבעו, מראש לשבור את הפגוש. זה נעשה בעזרת נייר מיוחד עבור שחיקה, אשר ניתן למצוא בכל חנות המקצועית.
2. לאחר השחזה, נגב היטב ו degreaseמשטח עם ממס מיוחד ולהמשיך לתהליך פרימינג (לא יותר משני שכבות צריך להיות מיוצר). זכור כי יש פחיות למשטחי מתכת, ויש - עבור אלה פלסטיק. באמצעות סוג ראשון של ציפוי תחל על פגוש פלסטיק, אתה הסיכון ללבוש מוקדמת של צבע, כפי שהוא לא מחזיק מעמד היטב.
3. במקרה של פגמים (מה שנקרא "צלקות") על פני השטח של הפלסטיק, מומלץ כי הם הקרקע בזהירות לתוך משטח שטוח לחלוטין.
4. חול את הפריימר עם נייר זכוכית עד שהוא מט.
5. אתה מוזמן להתחיל לצייר. הפגוש צבוע במעיל אחד או שניים של לכה.
6. הביאו את הצבע ליובש והניחו את הפגוש חזרה למכונית שלכם.