לעתים קרובות בעת ביצוע מדיניות CTP אתה יכוללשמוע דבר כזה "בונוס-מאלוס מקדם". מהי המהות של הגדרה זו? איך הוא יכול להיות? אני יכול למצוא את זה לבד? כיצד לבדוק את ה- KBM של מנהל ההתקן במסד הנתונים PCA? מאמר זה יעזור לך למצוא תשובות לכל השאלות האלה.
רעיון זה מקורו לאחרונה - 3לפני שנים. ואז המדינה רצתה למזער את העלות של חובבי המכונית, כלומר, כדי להפחית את העלות של ביטוח OSAGO עבור מה שנקרא נהגים ללא בעיות. במילים אחרות, אם בעל הרכב לא להפוך את עברין התאונה במהלך תקופת הביטוח, הוא יכול לסמוך על כמות מסוימת של הנחה. כמות ההטבות עבור מנהל ההתקן וקובעת אותו KBM.
KBM יכול להיות משמעויות שונות.הגודל המדויק שלה תלוי בחוויה ללא בעיות של הנהג. יותר שנים את בעל הרכב לא היה בתאונה, יותר רווחי זה יהיה לו לרכוש את מדיניות CTP. כדי לסייע לנהגים לזהות את MSC שלהם, יהיה זה נכון להציג את הטבלה הבאה:
| KBM בכיתה | מקדם בונוס- malus |
| 13 | 0,5 |
| 12 | 0,55 |
| 11 | 0,6 |
| 10 | 0,65 |
| 9 | 0,7 |
| 8 | 0,75 |
| 7 | 0,8 |
| 6 | 0,85 |
| 5 | 0,9 |
| 4 | 0,95 |
| 3 | 1 |
| 2 | 1,4 |
| 1 | 1,55 |
| 0 | 2,3 |
| M | 2,45 |
בתחילת ניסיון הנהיגה ניתנת המחלקה השלישית של KBM,כלומר, נהג אינו יכול לסמוך על הנחה כלשהי. בשנה הבאה, בכפוף לנהיגה נטולת בעיות, הוא הופך לבעלים של מחלקה ד ', כלומר הוא יכול להעפיל 5% הנחה וכן הלאה. במילים אחרות, בכל שנת נהיגה מוצלחת ההנחה ברכישת פוליסת MTPL עולה ב -5%. יש לסמוך על ההטבה המרבית בסך 50% הנחה רק אם הנהג לא היה מעורב בתאונה במשך עשר שנים או יותר.
אבל, למרבה הצער, גודל ההנחה יכול לא רקלהגדיל, אבל גם להקטין: ככל שיש יותר אירועי ביטוח, כך יעלה עלות ביטוח אחריות חובה לרכב. אז, במיוחד שבעלי מכוניות "חסרי מזל" יצטרכו לשלם פי 2.5 מהעלות הבסיסית של ביטוח הרכב.
להלן תהיה טבלה המראה כיצד משתנה מחלקת MSC בהתאם למספר אירועי הביטוח שהתרחשו.
| שיעור בתחילת תקופת הביטוח | שיעור בסוף תקופת הביטוח, תוך התחשבות במספר תשלומי הביטוח | ||||
| 4 מקרים או יותר | 3 מקרים | 2 מקרים | מקרה אחד | 0 מקרים | |
| M | M | M | M | M | 0 |
| 0 | M | M | M | M | 1 |
| 1 | M | M | M | M | 2 |
| 2 | M | M | M | 1 | 3 |
| 3 | M | M | M | 1 | 4 |
| 4 | M | M | 1 | 2 | 5 |
| 5 | M | M | 1 | 3 | 6 |
| 6 | M | M | 2 | 4 | 7 |
| 7 | M | M | 2 | 4 | 8 |
| 8 | M | M | 2 | 5 | 9 |
| 9 | M | 1 | 2 | 5 | 10 |
| 10 | M | 1 | 3 | 6 | 11 |
| 11 | M | 1 | 3 | 6 | 12 |
| 12 | M | 1 | 3 | 6 | 13 |
| 13 | M | 1 | 3 | 7 | 13 |
לרוע המזל, באתר הרשמילמבטחי רכב (PCA) אין שירות מיוחד המאפשר להם לחשב הנחה ברכישת פוליסת OSAGO. הדבר היחיד שיש לכך הוא הטבלה לעיל. עם זאת, ישנם אתרים רבים אחרים המאפשרים לך לעשות זאת. כך, למשל, על ידי לחיצה על הקישור http://librax.ru/proverka-kbm.html, תוכל לבדוק בקלות ובמהירות את KBM במאגר הנתונים של ה- PCA לכל שנה.
לשם כך, עליך למלא את הנקודות הבאות:
לאחר מכן, כל שנותר הוא ללחוץ על כפתור "בדוק", ולאחר מכן יוצג המידע המעניין את המשתמש.
נהגים לא תמיד מצליחים להשיג את הנתונים הנדרשים בפעם הראשונה. יכולות להיות לכך 2 סיבות:
גלה את עלות מדיניות MTPL להלןשנת הביטוח תעזור בדוגמת החישוב הפשוטה הבאה. אז נניח שתאריך הרכישה של הביטוח הזה הוא 11 בנובמבר 2015. לתקופה זו כבר נקבע ערך המחלקה ומקדם הבונוס-מאלוס. לדוגמה, הם לוקחים את האינדיקטורים הבאים: מחלקה 6, KBM - 0.85. כדי לברר מה יהיה המקדם לתקופת הביטוח הבאה, עליך לבצע את הפעולות הבאות (זה יעזור לטבלה שכבר ניתנה למעלה):
על ידי ביצוע מניפולציות פשוטות כאלה, תוכל לגלותהעלות המשוערת של ביטוח רכב לשנה הקרובה. אם החישוב גורם לקשיים כלשהם, הדרך הטובה ביותר במקרה זה היא לבדוק את ה- KBM מול מסד הנתונים של ה- PCA באמצעות שירותים מיוחדים. הם יעזרו לך לפתור בעיה זו במהירות ובקלות.
כעת אנו יודעים כיצד לבדוק את KBM של מנהל ההתקן באמצעות מסד הנתונים של ה- PCA. לכן נשאר רק לאחל לנהגים נסיעה מהנה.
