בסוף 2015, המדינה שלנו השיקהמערכת התשלומים הלאומית הראשונה "מיר". המפעילה המשרתת אותה היא מערכת הלאומית של כרטיסי תשלום JSC. היא נועדה ליצור מערכת העברת כספים עצמאית בתוך הארץ ומחוצה לה בעתיד הקרוב. כיום, כל הבנקים הגדולים מנפיקים את כרטיס Mir ומשרתים לקוחות באופן שווה עם מערכות מוניטריות אחרות המפורסמות בעולם. היום נשקול לא רק כיצד מערכת כזו עובדת ומה ההבדלים שלה מאחרים כרגע, אלא גם נלמד על הביקורות על מפת Mir.
היתרון של מערכת התשלומים הלאומית בהעובדה שהוא אינו תלוי בגורמים כלכליים ופוליטיים, ושום דבר לא יכול להשפיע על תפקודו. בין החסרונות ניתן לציין כי מערכת זו רק מתחילה לפעול, ולוקח זמן לפתח את הפוטנציאל שלה. כיצד פועלת מפת העולם ומה מטרותיה?
זה בטוח לומר כי ביקורות עלכרטיס התשלום "מיר" הכל חיובי. משתמשים רבים במערכת ההעברות הארצית נתקלו בה לראשונה כאשר המעסיק הביע את כוונתו להעביר שכר לכרטיס זה. מכיוון שמעל 70 בנקים רוסיים משתפים פעולה איתו, למחזיקים הפוטנציאליים לא היו חששות.
כמו כל דבר חדש, אתה תמיד רוצה לנסות את זהלבדוק יעילות. כרטיס Mir לא נתקל בבעיות בהעברות כספים, חידוש חשבון טלפון נייד, תשלום בחנות מקוונת ובסופרמרקטים. ביקורות על כרטיס הבנק של מיר כמוצר מקומי מעוררות תחושה של פטריוטיות וגאווה במדינה, מכיוון שהוא אינו נחות בפונקציונליות שלו מול ויזה, מאסטרקארד, מאסטרו.
לאנשים פעילים בבאינטרנט (קניות, עבודה), חשוב גם עד כמה ההעברות יהיו בטוחות. בעת ביצוע העברות כספים לא היו עיכובים או הקפאות מערכת. לפיכך, המשוב ממשתמשי מפת העולם הוא חיובי.
לפיתוח מקסימלי של פונקציונליות והאטרקטיביות של הכרטיס בקרב אוכלוסיית המדינה פותחה תוכנית בונוס "שלום". זה מורכב מהעובדה שכאשר הוא מבצע תשלומים מצד שותפים של מערכת התשלומים, לזכות בעל הכרטיס נקודות או מיילים, אותם הוא יכול להחיל על פי שיקול דעתו. על פי ביקורות, משתמשי כרטיס "העולם" ציינו כי מערכת הבונוסים אטרקטיבית, אך עדיין לא ברור כיצד להשתמש בה.
כידוע, מערכת התשלומים הלאומיתרק מתכננת להיכנס לשוק העולמי. כדי לצאת לחו"ל כעת, יש צורך בהנפקת כרטיס תג משותף "מיר", מכיוון שהוא לא יוכל לעבוד בפורמט פשוט, כפי שהוא כעת. בעת רישומו בבנק כלשהו, העובד יהיה חייב להזהיר אותך על כך. לכן, אין ביקורות על כרטיס Mir של מחזיקים שביצעו איתו תשלומים בחו"ל.
בין החסרונות צוין כי התפשטות מערכת התשלומים אינה רחבה כמו המתחרים העולמיים שלה. לכן, בארגונים קטנים, ייתכן שתשלול את שירותו.
זהו אחד הבנקים הרוסים הראשונים שהקימוהוצאת כרטיס לאומי. יתר על כן, שחרורו רמז על 4 אפשרויות בבת אחת: קלאסי, זהב, פלטינה ו"פריבילגיה ". כרטיסים אלה זמינים לשימוש הן בצורה חופשית והן לפרויקט שכר. VTB24 מציעה לאוכלוסייה את נושא כרטיס Mir לשימוש הן במדינה והן בחו"ל בצורה של כרטיס תג משותף.
הנהלת הבנק שיתפה את תוכניותיהן לגביבעיה בכרטיס. מסוף אוקטובר ועד סוף דצמבר 2016 תוכננו להנפיק כ -350,000 כרטיסים לארגוני ענפים תקציביים, ועד 2018 היקף ההנפקה השנתית מתוכנן להיות כ -1,400,000. שירות כרטיסים אפשרי בכל הכספומטים של הבנק ושותפיו, שם יש מדבקה "מיר".
עבודת כרטיס "העולם", ללא קשרמוסד פיננסי (VTB24, Sberbank, Alfa-Bank וכו ') אינו מושפע מבחירת הבנק עצמו. בהתאם לכך, סקירות של כרטיס Mir של בנק אחד למעשה אינן שונות מתגובות לכרטיסים שהונפקו על ידי מוסד פיננסי אחר. ההבדל היחיד יהיה בניואנסים של שירות האוכלוסייה. כל פעולות ההתיישבות מתבצעות באופן שווה למערכות דומות אחרות. וכדי להיתקל בסקירה של כרטיס Mir ככרטיס שעובד יותר גרוע ממסטרקארד, למשל, זה בלתי אפשרי.
אנשים רבים סבורים כי התרגוםגמלאים ועובדי ארגונים תקציביים ללא כשלון אינם אלא דרך להפיץ את מערכת התשלומים הלאומית ככל שניתן. מישהו תופס "כפייה" באופן שלילי, ומישהו ניטרלי. אך הדבר אינו משפיע על תגובות המשתמשים בכרטיסי "מיר".
נעים לציין כי זהו הלאום הראשוןמערכת שלא רק הכריזה על עצמה בקול רם, אלא גם עונה על הציפיות, כפי שהובטח במקור על ידי נשיא הפדרציה הרוסית. היא גם מבקשת למצב עצמה כמפעילה העברת כספים גלובלית. זה צוין על ידי רוב המשתמשים בסקירותיהם על כרטיס התשלום Mir.
VTB24 פיתחה כרטיס פלסטיק המבוסס עלמערכת התשלומים ויזה. הוא מיועד לאזרחים הנוסעים לעתים קרובות במטוס או ברכבת. בהתאם לסוג ההובלה (מטוס או רכבת), יש כרטיס ספציפי, כאשר לאחר רכישת כרטיס, ייחסו לך מיילים. כמו כן, בעת הזמנת כרטיס במלון תקבל בונוס כמטייל. היתרון של כרטיס זה הוא בכך שהוא מונפק ללא תשלום (שירות שנתי משולם), ביטוח נסיעות חינם ניתן לכל תקופת תוקף של חובות האשראי בכרטיס.
זהו כרטיס המאפשר לך לא רק להטעיןחשבון, אבל גם לקחת הלוואה מ- VTB24. מוצעת תקופת חסד (עד 50 יום), כמו רוב המוצרים הדומים, מה שמוסיף נוחות נוספת לבונוס הקילומטרים.
על פי ביקורות על "מפת העולם" ("VTB"), ישרושם שלילי מרווח מיילים על רכישות. משתמשי תעריף מתלוננים כי הבנק מזניח את התנאים לצבירת נקודות, שכן הוא מתייחס למילוי בלתי הוגן של התנאים לשימוש בכרטיס. בעת הגשת מסמכים על ביצוע העברות, בהתאם לתוכנית הנוכחית "מפת העולם", המבקש לא קיבל תשובה. רגעים דומים נמצאים בקביעות של מחזיקי כרטיס זה.
