לבדוק את המכונית לשבירהישנם סוגים רבים של מניפולציות אבחון, ביניהם יש גם את האבחנה של ההשעיה. בדיקה רגילה תהפוך את הפעולה של המכונית שלך הבטוחה ולהגן על הרבה צרות. התדירות שבה יש צורך לבצע אבחון עבור כל רכב הוא יחיד. תפקיד גדול של המכונית הוא שיחק, את התנאים שבהם המכונית משמש (במיוחד את השטח המקומי וכבישים), כמו גם את אופי הנהיגה כי הוא טמון בעל הרכב.
איך היא האבחון של ההשעיה המכונית
ישנם מספר סוגים של הליך זה, כל אחד מהם הוא טוב בדרכו שלו. נסה כמה או בכל פעם, ולאחר מכן להחליט איזה מהם אתה הכי אוהב.
1. אבחון ההשעיה על גלאי חריף
2. סוג אחר של אימות הוא המחשב
אבחון המחשב של סוגר ההשעיה - עבודה באיכות גבוהה מאוד, אבל היא
לא חלים על כל כלי הרכב.רק אלה המכונות מצוידים במערכת בקרה אלקטרונית יכולים להשתמש בסוג זה של בדיקה. יש אבחנה כזו על ידי קריאת הנתונים של חיישנים שונים, כך חריגות הפרמטרים המפעל מזוהים.
שיטה זו של אימות ירד אלינו מאזלאדה ומוסקוביטים. אפילו הסבים שלנו השתמשו בשיטת האבחון הזאת. זה טמון בעובדה שאתה צריך לנער את הגוף המכונית. לאחר שחרור המכונית, קפיצה 1.5 צריך להתרחש באופן ספונטני: כל הדרך למעלה, ולאחר מכן עד חצי. באותו הזמן, מומחים מנוסים יכלו לקבוע באוזן אם יש דפיקות ומה הבעיות יכול להוביל את זה. למרבה הצער, אבחון כזה לא מתאים למכוניות מודרניות.
4. סוג אחר של בדיקה הוא אקוסטי.
