שדה עיבוי הגז של שטוקמן נחשב לגדול בעולם. הוא ממוקם בים ברנטס, באזור המים השייך לרוסיה.
שדה שטוקמן ממוקם מחוץ לחוף היםהאזור המרכזי של שוקת הים הברנטית המזרחית. הוא פועל בכיוון תת-מערכי באזור החוף המערבי של בערך. כדור הארץ החדש. הסטיה בעלת מבנה מורכב. זה נובע מנוכחות שקעים עמוקים: דרום ברנט ים ונאנסן. הם מופרדים באמצעות מעליות אוכף אזוריות. החלק הדרומי והצפוני מופרדים באמצעות מגה-מגדל. הוא כולל את 3 פיקדונות המדף הגדולים ביותר - Ledovoye, Shtokmanovskoye ו- Ludlovskoye. האחרון מבחינת המשאבים נחשב לגדול. השניים הראשונים נחשבים למיוחדים.
חקר שדה שטוקמןזה החל בשנת 1981. באותה תקופה, בוצעו מחקרים גיאופיזיים מקיפים על אגן Barents-Kara. העבודות בוצעו על ידי עובדי חברת Severomorneftegeofiziki על ספינת המחקר שטוקמן שד '. מכאן שם האתר. קידוח שדה הגז שטוקמן החל בשנת 1983. הבארות הראשונות היו מיוצרות מהספינה ולנטין ששין וויקטור מורבלנקו. עומק באר הבדיקה הראשונה היה 3153 מ '. כתוצאה מהקידוחים התגלו שני משקעים.
שדה הגז שטוקמן נמצא באזור550 ק"מ ממורמנסק (צפון-מזרחית). הארץ הקרובה ביותר היא החוף המערבי של נובאיה זמליה (300 ק"מ). עומק הים באזור זה הוא 320-340 מ '. עתודות שדה שטוקמן הן כ -3.94 טריליון. מ3. הקונדונדט קיים בסכום של 56.1 מיליון טון.על פני השטח התחתון נחשפים קומפלקסים של קרקעות מודרניות רכות וחלשות. עובי שלהם הוא עד 8 מ '. בנוסף, הקרקעות הרכות הבסיסיות נפוצות, עוביה 4-24 מ'. לדברי מומחים, כיפוף פני השטח במהלך פעולת הבריכה בעוד 15-25 שנים יוביל להיווצרות באזור המרכזי של אזור שוקת המשקעים, שעומקה אינו פחות מ -10 מ '
למחקר ופיתוח של שטוקמנובסקיבשנת 2002 הוקמה מפעל מיוחד. יש לה רישיון פיתוח עד 2018. חברה זו הוקמה על ידי גזפרום ורוזנפט. האחרון בשנת 2004 מכר את חלקו לשותף. נכון לעכשיו, העבודות בשטח מבוצעות על ידי Gazpromneft-shelf LLC. הפרויקט היה אמור להיות מיושם על בסיס הסכם שיתוף ייצור. בשלב הראשוני תוכנן ייצור של 22 מיליארד מ '3/ שנה.חלק מהמשאבים היו אמורים להיות מופנים לייצור גז נוזלי. מוצר זה תוכנן לייצוא לארצות הברית. בשניות Teriberka, שנמצא על חצי האי קולה, היה אמור לבנות מפעל וטרמינל.
באמצע יולי 2007, לאחר מכןהתקיימה שיחה טלפונית בין סרקוזי לבין ו פוטין, הוכרז כי התאגיד הצרפתי טוטאל יהפוך לשותף החדש של המונופול המקומי גזפרום. ההנחה היא שתקבל 25% מהמניות. 24% הנותרים יכולים ללכת לשותף זר אחר. מומחים סבורים כי החלטה זו נבעה משיפור חד ביחסים בין רוסיה לצרפת. 24% מהמניות הנותרות הועברו לסטטויל -הידרו מנורווגיה.
ליישום הפרויקטים שנוצרו בשנת 2008 היההוקמה חברת "מדף Gazpromneft", שמאה אחוז ממניותיה שייכות ל- "Gazprom". המיזם החדש שהוקם מונה כמפעיל השלב הראשון והשני של פיתוח השטח. בסוף אוגוסט 2012 הסכימו גזפרום ושותפיה הזרים להשעות זמנית את יישום התוכניות. החלטה זו נבעה מעלויות גבוהות מדי ופרויקטים חדשים המתעוררים להשגת חומרי גלם מפצלים. מאותו רגע החל החיפוש אחר אפשרויות לשיפור יעילות התוכנית. באוקטובר 2012 אמר נשיא הפדרציה הרוסית כי היא מתוכננת לסגור הסכם על הפרויקט. פסקוב אמר כי הבנייה תחל לפני סוף 2017. מאז דצמבר 2012, הפרויקט הושק מחדש. בינואר 2013 תוכנן לערוך תחרות לקביעת מעצב המפעל העתידי.
תחום שטוקמן נחשב למאודעתיר הון. זה מקשה הרבה יותר, בין היתר, לשלוט בו. בהקשר זה, המשימות העיקריות של הפרויקט, יחד עם השגת שיעורי ייצור גבוהים, הן:
הפתרון של משימות אלה אפשרי אם,לדברי מומחים, תחום שטוקמן יפותח בהדרגה. בהקשר זה, הפרויקט שאומץ לפיתוח השטח מספק הגדלה הדרגתית של היכולות השוות ל -3 מרכיבי האגן. לפיכך, ישנם שלושה שלבים. כל אחד מהם מייצג השקה של צרור חדש: פלטפורמה אחת - מחרוזת אחת של צינור גז תת ימי - שלושה קווים טכנולוגיים במפעל LNG (או צינור גז ביבשה). עם הגעתו לשלב השלישי, הפרויקט יתחיל להגיע למדדים הקבועים בפרויקט. את הרווח המתקבל ממכירת מוצרים בכל שלב ניתן להשקיע מחדש להמשך פיתוח.
אזור זה של ייצור הגז מבחינת נפחוהשקעות הון נמצאות כיום במצב דומיננטי. נתח הדיג הימי מהווה כ -48% מכלל ההשקעות בפיתוח האגן. למשקל, לגודל ולמאפיינים אחרים של מערכת זו יש השפעה עצומה על רמת הגז העיצובי וייצור העיבוי בשדה שטוקמן.
המרכיב הטכנולוגי העיקרי של הארגוןנבחרה פלטפורמה עמידה לקרח למחצה לצוד דיג ימי באזור זה. הוא מיועד לקידוח ושימוש בו זמנית של בארות עם סידור באתר ראש הבאר. פלטפורמות כגון SPAR ו- TLP הן אופציות. בכל אתר מתוכנן להתקין את מכלול ציוד הקידוח המשמש, יחידות טכנולוגיות לטיפול בשטח הגז המיוצר. זה הכרחי כדי להבטיח הובלה חד-פאזית של חומרי גלם דרך הצינור הראשי. רמת הייצור היעד מושגת על ידי התקנת שלוש פלטפורמות בחלקים שונים של תחום שטוקמן. כל אחת מהן מסופקת עם 3 מערכות בארות. הפרויקט מניח את חלוקתם השווה על כל שטח הפיקדון. כל פלטפורמה מחוברת למתקנים היבשת באמצעות צינור תא מטען יחיד. כדי להבטיח אמינות ולמנוע כשלים בהפעלת המערכת כולה, כל האתרים מחוברים באמצעות צינורות גז נוספים.
חקר שדה שטוקמןללא ספק דורש כספים רבים. עם זאת, פיתוחו יאפשר להשיג כמויות משמעותיות של חומרי גלם מדי שנה. הפיקדון ממוקם באזור די שלילי. משימת הפרויקט כיום היא לייעל את העלויות. ההתפתחות ההדרגתית של התחום תאפשר לפתור בעיות רבות ולהשיג את הכספים הדרושים להשקעה מחדש. עם זאת, יש חשיבות רבה לכספיהם של שותפים זרים.
