גם מדינה עם גישה לים צריכה להיותצי קרב להגן על חופיו. זה תמיד היה כך, החל בספינות החתירה של העולם העתיק וכלה בפריגטות מודרניות, נושאות מטוסים וצוללות. הפריגטה אדמירל קסטונוב היא נציגה של עידן חדש בבניית ספינות רוסיות.
יצירת דור חדש של ספינות ימיותהצי הרוסי הוא הצורך של ימינו. פריגטה מודרנית משלבת מאפיינים נגד צוללת וארטילריה של ספינת מלחמה. זה תכליתי יותר, מהיר ורב פונקציונלי. באוניה כזו ניתן לפתור את סוגיות הביטחון של המדינה על ידי ביצוע מתקפה צבאית על יריב הן מתחת למים והן באוויר, כמו גם על מים ויבשה.
דוגמה לספינת קרב כזו היאפריגטה של פרויקט 22350 "אדמירל קסטונוב". התמיכה הטכנית של הפריגטה מאפשרת ירי מסיבי הן בחוף והן באזורי ים נידחים.
במסגרת פרויקט זה, ימלא הצי הרוסי 20 ספינות סיור חדשות בסגנון פריגטה. המאפיינים הייחודיים שלהם יהיו כוח לחימה, מהירות רבה ורב-גוניות.
בשנת 2003 הונח פרויקט 22350."האדמירל קסטונוב" הוא הפריגטה השנייה שבנייתה החלה בשנת 2009. בפברואר 2006 החלה בניית ספינת המלחמה הראשונה אדמירל גורשקוב.
ולדימיר אפאנאסביץ 'קסטונוב נולד בפיטרהוף ב- 21 ביולי 1910. מאז 1927 החל את שירותו בצי ברית המועצות, תחת כתפיו בית הספר הימי פרונזה, קורסי פיקוד לגזרת צלילה, שירות בצוללת באזור הבלטי, פיקוד על אוגדה. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה שימש ולדימיר אפנאסייביץ 'כראש ההנהלה המבצעית במטה הראשי של חיל הים. בשנת 1945 הוענק לו תואר האדמירל האחורי על שירותיו.
הקריירה שלאחר מכן של האדמירל האחורי קסטונוב -מדובר בתפקידים אחראיים בחיל הים, השתתפות במתן סיוע לצפון קוריאה, המעניקים דרגת אדמירל בשנת 1955. בגין שירותים למדינה בזמן המשבר בקריביים, הוענק לאדמירל קסאטונוב דרגת האדמירל של הצי בשנת 1965 וב- 1966 - תואר גיבור ברית המועצות, מסדר לנין ומדליית כוכב הזהב. האדמירל קסטונוב נפטר ונקבר במוסקבה בבית העלמין בנובודביצ'י ב -1989.
בנו ונכדיו של ולדימיר אפאנאסביץ 'המשיכושושלת מלחים מפוארת. הם השתתפו בטקס לציון הנחת הפריגטה החדשה. אז נכדו של הגיבור הגדול, האדמירל האחורי קסטונוב ולדימיר לבוביץ ', פיקד על סיירת הטילים "פיטר הגדול", ובנו, בעקבות אביו, הפך לאדמירל של הצי. שם המשפחה קסטונוב הוא המפורסם ביותר בקרב מלחי הצי הרוסי, ולדימיר אפנאסביץ 'עצמו הפך לא רק לגיבור המדינה, אלא גם למייסד שושלת צבאית גדולה.
הפריגטה "אדמירל הצי קסטונוב", על שם גיבור ברית המועצות, היא השנייה בסדרת ספינות סיור תחת פרויקט 22350.
המנהג הישן לסמן חגיגית סימניהבניית אונייה חדשה כללה ייצור לוח משכנתא עם תאריך תחילת הבנייה. ניתן גם לטבוע מטבעות בשנה בה הנחת אונייה חדשה ומסמך רשמי המציין את תאריך, שמות הלקוח ומבצע הפרויקט.
גם הפריגטה "אדמירל קסטונוב" עברהסימנית לוחית מסורתית. אלכסנדר אושקוב, ראש Severnaya Verf, הודיע כי האונייה הונחה ב 26 בנובמבר 2009 בסנט פטרסבורג ב Severnaya Verf של המספנה תחת מספר 922 בפרויקט 22350. מעצבי הפריגטה הם מהנדסי בניית ספינות של המספנה. הלוח היה עטוף בנייר כסף ובבד אסבסט, והונח בבלוק. עם התקדמות הבנייה היא תופיע בחדר המכונות של הספינה.
סימניה של הפריגטה השנייה "אדמירל ולדימירקסטונוב "בזמן כה קצר מסמל את הכיוון של ההנהגה הרוסית לעבר המודרניזציה המלאה של הצי הצבאי, כפי שמעידים קנה המידה של פרויקט 22350.
טקס חגיגי נוסף לפני הבנייההספינה החדשה היא ההארה של מקום ההנחה וברכת הבונים שיעסקו בה. טקס זה נערך על ידי הרקטור של קתדרלת סנט ניקולס, הידועה לכל המלחים ובני משפחותיהם. כאן מתקיימים שירותים לפני שנשלחים המלחים לקמפיין, וקרוביהם מדליקים נרות לבריאותם ולחזרתם הבטוחה.
האב בוגדן קידש את המספנה ואת לוח המשכנתאות והעביר דברי פרידה לעובדים בתקווה ובאהבה לעשות את עבודתם. הפריגטה "אדמירל צי קסטון" הוקמה בהתאם לכל המסורות הימיות המפוארות, מה שנותן סיבה להאמין שבנייתו והפעלתו יימשכו כמתוכנן על ידי המעצבים. על פי התוכנית, שיגור הפריגטה החדשה אמור היה להתקיים בשנת 2012.
לכל האוניות הכלולות בפרויקט 22350, כולל "האדמירל קסטונוב", נתונים טכניים דומים:
מכל הבחינות מדובר במראה חדש לחלוטין.ספינות לחימה המסוגלות לבצע משימות לחימה מרובות. הפריגטה הראשונה "אדמירל גורשקוב" כבר עוברת בדיקות בהצלחה על המים, והשקת השנייה התקיימה בשנת 2014.
הפריגטה "אדמירל קסטונוב" הושקה בחגיגיות בתאריך 12.12.2014. הוא עדיין לא מצויד במתקני לחימה ומכ"מים, אך הוא מוכן לחלוטין לעבור את הבדיקה הראשונית על המים.
בדיקת פעולת חדר המכונות,יכולת התמרון של ספינה לוקח זמן. רק לאחר הבדיקות הראשוניות של חוזק הספינה ניתן לבצע התקנת מטען תחמושת מלא ומכ"מים. לאחר מכן, השלב הבא של הבדיקה מתחיל, לבדוק את מוכנות הלחימה שלו ואת יכולת התמרון שלו כאשר הוא מאובזר.
לאחר שעבר את הבדיקות הללו, ניתן להעביר את הספינה לחיל הים לשירות קרבי.
לפני פרויקט 22350 לא היה לצי הרוסיספינות ברמה זו. מדובר בספינות סיור, המותאמות במלואן לפעולות רב תכליתיות, למשל, הגנה על החוף, הגנה, לחימה קרובה וארוכת טווח, מניעת התקפות אוויר ו"מתקפות "מתחת למים.
משגרי רקטות וציוד אחר של הפריגטה עומדים במלואם בכל הדרישות של ספינת מלחמה מודרנית.
המספנה "Severnaya Verf" נוסדה בשם "Putilovskaya Verf" בשנת 1912. במשך מאה שנים של הפעלה של ייצור זה, הוא בנה והשיק יותר מ -400 ספינות ממעמדות שונים.
למעשה, בניית ספינות במספנת פוטילובסקי החלה כבר בשנת 1889, אז סופקו שם לראשונה מעליות עץ לבניית ספינות שטח משחתת.
השלב הבא הוא יצירת מספנות נוספות לבניית סיירות מוקשים, ואחר כך, בשנת 1910, הושקה המשחתת הראשונה עם טורבינות הקיטור, ובשנת 1911 הושקה המשחתת הראשונה עם טורבינות הקיטור.
היסטוריה מפוארת של הפקת "Severnaya Verf"עזר לו לזכות במגמה להקמת פריגטות במסגרת פרויקט 22350 עבור הצי הרוסי. שתי ספינות מפרויקט זה כבר הושקו ונבדקות. אחד מהם הוא הפריגטה "אדמירל קסטונוב".