לכל הדרכים יש התחלה וסוף. רק שלא כולם יודעים בוודאות היכן הנקודות הללו נמצאות. על דרך סמולנסק העתיקה ידוע.
זה מתחיל מקרמלין מוסקבה, ממגדל השילוש, כיאה לכביש רוסי, ומסתיים בגבול עם בלארוס. שם, 20 ק"מ מהכפר קרסני, ויש "אפס מייל".
תאריך התרחשותה קשה למנות, אבל היא הייתה צריכה להיות בגיל 14מֵאָה. על פי המסמכים שנשמרו, מדענים הגיעו למסקנה כי אז היה קשר הדוק, בעיקר סחר, בין מוסקבה, סמולנסק ואורשה. לפיכך, הייתה דרך.
בהתחלה זה היה יבשה - מים, ואזרק אדמה וישירה. והם קראו לזה במסמכים של אותה תקופה Big Smolenskaya או Ambassadorial, ולפעמים גם המלון הראשי הגדול (מהמילה "אורח").
נסיעה לאורכו באותה תקופה הייתה כמעטהישג, עבור זרים ובלתי אפשרי לחלוטין. הסופר IS סוקולוב-מיקיטוב מתאר את רשמיהם: "הדרך הייתה קשה. היער האינסופי מלא בחיות בר. איכרים מוסקוביים הם נוראיים. הדרך האיומה היא, שכדי לא לטבוע בביצה, העם הרוסי מכסה במיטת עץ. "
כל הפולשים ממערב נסעו לארצות רוסיה לאורך דרך סמולנסק העתיקה... בתחילת המאה ה -17, הפולנים כבשו את מרבית ארצות הבריתאזור סמולנסק, שהפך לטריטוריה שלהם במשך חצי מאה. כשחזרו האדמות לרוסיה הונח מסלול דואר מערבה. בגלל מהירות תנועת שירות הדואר, הוטלה על האוכלוסייה המקומית לשמור על הכביש במצב טוב.
תחנת הדואר הראשונה הוקמה בשנת 1668בכפר מיגנוביצ'י, ובאמצע המאה ה -19 במחוז סמולנסק היו שבעה מסלולי דואר עם 43 תחנות. רובם אותרו על מסכת סמולנסק העתיקה.
פיטר הראשון, שהחל לארגן מחדש את כל גופי הניהול, לא עקף את עסקי הכבישים. הוא העביר סוגיות של סלילת כבישים ותוכנם בקולג'יום הקאמרי החדש שהוקם, בפרובינציות, קומיסרים מיוחדים עסקו בסוגיות אלה.
אבל, למרות המאמצים שנעשו, הדרכים אלרוסיה נותרה במצב מצער. הנוסעים עדיין התלוננו כי הכביש לרוב אינו סלול היטב, וכי התנועה בקיץ נפגעה בשל ביצות רבות וביצות.
בשנת 1764 חתמה קתרין הגדולה על צו שהקים את כל הכבישים הראשיים של רוסיה, שכלל את דרך סמולנסק העתיקה., אבני דרך מאבן.הם היו צריכים להיות זהים, צורף מדגם בצורת תמונה. מיד אחריה הוראה חדשה: לא לסלול את הכבישים בעצים, אלא להכין אותם במקום שיש נוחות, אבן. אבל, כרגיל ברוסיה, לפעמים בוצעו פקודות, אבל ממה שהיו.
לראשונה בדרך סמולנסק הוצגו קילומטרתמרורים עשויים בולי עץ, עצים רבים הנטועים לאורך המסילה. כשגדלו נוצר אוהל מעל ראשי המטיילים והגן עליהם מפני החום והגשם.
כל תלמיד בית ספר בארצנו יודע שנפוליאון נסע לבירה לאורך מסכת סמולנסקי העתיקה. הוא הלך עם צבאו הבלתי מנוצח, בעוד הצבא הרוסי המותש נסוג באותה דרך.
נפוליאון הלך כל הדרך מסמולנסק למוסקבה,מההתחלה לסוף. אך תחילה היה עליו לנהל קרב מכריע ליד הכפר בורודינו. ב- 26 באוגוסט 1812 נפגשו שני צבאות ענק בשדה בורודינו. קיסר צרפת היה בטוח שביום זה הוא ישיג את כניעת רוסיה. לאחר 15 שעות של קרב, שני החיילים המותשים, שסבלו מהפסדים עצומים, מצאו עצמם באותם עמדות התחלה.
קרבות עזים במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה נפלו גם על המקומות שדרכם עוברת דרך סמולנסק העתיקה... ככל הנראה, בשום מקום אחר אין מספר כזה של אנדרטאות לאלו שמתו באותן המלחמות בזמן שהגנו על מולדתם, כמו בערים, כפרים, כפרים ופשוט בשדה פתוח לאורכו.
הכביש היה בעל חשיבות רבה עד אמצע 19המאה, עד המודרנית, בסטנדרטים אלה, נבנה הכביש המהיר ורשבסקו. הוא עבר במחוזות קלוגה וסמולנסק, דרך בלארוס לורשה. מאז החלה המסכת הישנה לאבד ממשמעותה, שימשה למטרות מקומיות ופחות ופחות תשומת לב הוקדשה לה. הדרך התפרקה, וכאשר הכביש המהיר מוסקבה - מינסק - ברסט הוקם במאה ה -20, הוא כמעט נשכח.
למרות שזו לא השנה הראשונה שהשיחות על הכביש ישוחזרו. אני באמת רוצה להאמין בזה.
