מוסך עשה זאת בעצמך מצינור פרופיללבנות בזמן קצר. כיום, עיצוב זה הוא הפופולרי ביותר. בפנים, אתה יכול לצייד חור צפייה, עבור בלוקי בטון משמשים. הבסיס יכול להיווצר בצורה של מבנה קלטת, שכן המוסך עצמו קל במשקל. הרצפה נוחה יותר לביצוע עם מגהץ בטון דוחה מים. לאחר הרכבת הקירות מצינור פרופיל, ניתן לאפום משני הצדדים ביריעות פלדה צדודיות. השימוש בהם נוח מכיוון שברווח המתקבל ביניהם ניתן להניח בידוד. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בצמר אבן או במגוון המינרלים שלו, קצף פוליאוריטן, כמו גם צלחות פוליסטירן.
אם תחליט לבנות מוסך מפרופילצינורות במו ידיך, עליך להתחיל בסימון השטח. באתר המוכן תוקם תשתית רדודה שרוחב הקלטת שלה יהיה בין 20 ל-30 סנטימטרים. גובהו צריך להיות כ-40 סנטימטרים. בתחילה, אתה צריך לחתוך את האדמה לעומק של 0.5 מטר. יש ליישר את האתר בזהירות ולכסות אותו בחול, שאותו יש לדחוס על ידי השקיה.
באתר של הבור, בור צריך להיות מוכן, אתה צריךלבצע עבודה בצורה כזו שרוחב הבור המוכן גדול מרוחב בור הבדיקה הסופית. צריך להיות רווח של מטר אחד סביב ההיקף. חול נשפך לתחתיתו ונגח לפי השיטה שתוארה לעיל. אם מי תהום זורמים גבוה באתר, ניקוז מתבצע סביב חור הבדיקה, צינורות מובלים לתוך מאגר טבעי, שבמקומו עשויה להיות מערכת ביוב.
בניית מוסך מצינור פרופיל משלךידיים, אתה צריך לסמן את הבסיס סביב היקף הבניין. יש לסמן את קירות בור הבדיקה ביתדות וחוט. תשתית הרצועה צריכה להיעשות באמצעות בלוקי בטון, המונחים על מרגמה מלט חול. קירות הבור עשויים מלבנים או אותם בלוקים. לאחר התקשות המרגמה, ניתן לבצע איטום מבחוץ של קירות הבור באמצעות חומרי גליל או מסטיק העשוי מביטומן. ואז המאסטר ממלא בחול.
רצפות יכול להיות עשוי בטון, עבור אדמה זומפולסים, ואז מכוסים בחול עד לרמה של 10 סנטימטרים מתחת לקירות הבור. לאורך היקף הרצפה, יש צורך לחזק סרט מנחת מיוחד לקירות, אשר נדרש כדי למנוע עיוות של החומר במהלך שינויי טמפרטורה. החול נגח, מונח עליו איטום, כך שהוא נכנס לקירות הקרן ב-15 סנטימטרים. בתור איטום, אתה יכול להשתמש בחומר קירוי, חומרי גליל או סרט עמיד.
אם אתה בונה מוסך מפרופילצינורות במו ידיך, אז אתה צריך להניח את רשת החיזוק במרווחים של 15 סנטימטרים, ואז אתה צריך להתחיל לשפוך את המגהץ בטון. פני השטח שלו מפולסים על ידי הכלל. ניתן להוסיף למרכיבים של תמיסת הבטון חומרי שינוי, שיגבירו את העמידות להידרו ואת המשיכות. אלה כוללים תערובות לאיטום חודר, מילוי פולימרי או זכוכית נוזלית. יש לתת למשטח הרצפה להתייבש במשך 3 שבועות, בתקופה זו אין להעמיס את הבסיס.
לעבודה, אתה צריך להכין מספריים על פימתכת, ברגים עם הקשה עצמית, מברג, סרט מדידה. לעתים קרובות למדי, בעלי מלאכה לבית עושים היום מוסך מסגרת מצינור פרופיל במו ידיהם. כדי לעשות זאת, האלמנטים מהודקים עם ברגים הקשה עצמית. עם זאת, בתחילה החומר נחתך לגודל, ולאחר מכן מונח על משטח שטוח. זה יצור קיר צדדי, שיחזק את חלקי העבודה בינם לבין עצמם. מתלים אנכיים צריכים להיות מכוונים כך שביניהם יש מרחק השווה לרוחב גיליון פרופיל המתכת. לאחר מכן ממוקמים שלושה מתלים נוספים בין האלמנטים העיקריים, המרחק ביניהם צריך להיות בערך 50 ס"מ. על מנת לנתח אם הפינות מאונכות, עליך להשוות את אלכסוני המסגרת זה עם זה. באמצעות אותה טכנולוגיה, יש להרכיב את הקיר הצד השני.
לקירות המסגרת תהיה צורה מסוימת,שתלוי בגג. אם הוא חד צדדי, אז הקיר האחורי חייב להתבצע בצורה של מלבן. כדי לצייד גג גמלון, גולם מחוזק לקיר מלבני. כאשר מסגרת מוסך עשויה מצינור פרופיל במו ידיך, הקיר הקדמי חייב להיות עשוי משני חלקים, אחד מהם ייראה כמו מסגרת מלבנית לשער, ואילו השני יהיה גולם.
עמודי המסגרת מחוזקים באמצעות צינור.מסגרת השער עשויה מאותם אלמנטים העומדים בבסיס המוסך. הם צריכים להיראות כמו מלבנים באותו גודל, אתה צריך למשוך אותם יחד באלכסון בעזרת קשיחים. המסגרת מורכבת בתחילה על בסיס מוגמר, הקירות מהודקים יחד עם ברגים הקשה עצמית. בנוסף, יש צורך לתקן את המבנה עם פינות, מסמרי דיבל או ברגים עם הקשה עצמית. ברגע שטיט המלט מתקשה, ניתן להמשיך לאיטום קירות חור הצפייה מבחוץ. לאחר מכן נעשה מילוי חוזר.
מוסך עשה זאת בעצמך מצינור פרופיל עםגג סככה מבוצע על פי טכנולוגיה מסוימת. בשלב הבא, זה כרוך בסידור מערכת הגג. לשם כך, אתה יכול להשתמש בקורות, שעובין מתאים לעובי הקירות. עבור קורות, אתה יכול להשתמש בסורגים של 70 סנטימטר, למלא את החללים ביניהם עם החומר שמתחת לתיבת המוסך. Mauerlat מקובע בצורה נוקשה לקיר, ויש להשתמש בעוגנים. לפני התקנת קורות שמירה, אחרת קורות, משטח העבודה מפולס ומוגן מפני לחות. בשביל זה אתה יכול להשתמש ruberoid.
לאחר שהחגורה מצוידת, על הקורותהמקומות שאליהם נכנסות הקורות מסומנים, ולאחר מכן ניתן לגזור את הקנים לצורך התקנתם. החריצים מטופלים בציוד מגן, ולאחר שהקורות מוצבות בקנים מוכנים, הקצוות שלהם צריכים לבלוט 40 ס"מ מעבר למוארלט. האלמנטים מהודקים לקורה עם ברגי עוגן וסוגריים, אשר מעוותים לחוזק עם חוט נחושת.
אם מוסך נבנה מצינור פרופיל עם משלוידיים תחת KamAZ, המתודולוגיה לביצוע העבודה נשארת זהה, עם זאת, אורך קורות השמירה עשוי להיות יותר מ-4.5 מטרים. זה ידרוש תמיכות. הארגז להרכבת הגג יצטרך להיות ממולא מסורגים דקים, הממוקמים בניצב למבנה התומך, על גבי מחסום ההידרו. בהתאם למידת הכבד של חומר הקירוי, תצטרך לקבוע את המרווח של אלמנטי הריצה.
אם תעשה מוסך מצינור פרופיל עשה זאת בעצמך, מומלץ לשקול תמונות של מבנים כאלה מראש. זה יאפשר לך לבטל שגיאות. עבור בידוד, אתה צריך לבחור חומר בעובי הנדרש, שבדרך כלל נע בין 5 ל-10 סנטימטרים. על המתלים, עליך לתקן את המסילות הרוחביות, ולאחר מכן תוכל להמשיך להנחת הבידוד התרמי במרווחים בין המתלים. סרט מחסום אדים צריך להיות קבוע על גבי הבידוד. גימור עשוי יריעות מתכת צדודית, אשר קבועים עם ברגים הקשה עצמית.
אם תבנה מוסך מפרופילצינורות עשה זאת בעצמך, מומלץ לשקול את השרטוטים המוצגים במאמר. הם יאפשרו להבין שבאמצעות טכנולוגיה זו ניתן לבנות מוסך קל מאוד מלוח גלי ללא בידוד וחור צפייה. זה יעלה משמעותית פחות.
