Как известно, любому физическому телу свойственно כדי לשמור על מצב המנוחה או על תנועה ליניארית אחידה, עד שהיא מושפעת מכל השפעה מבחוץ. כוח צנטריפוגלי אינו אלא ביטוי לחוק האוניברסלי הזה של אינרציה. בחיים שלנו, זה נמצא לעתים קרובות כל כך שאנחנו כמעט לא שם לב לזה ולהגיב על זה ברמה התת מודע.
הרעיון של
כוח צנטריפוגלי הוא סוג של השפעהאשר מפעילה נקודה פיזית על הכוחות אשר מחזיקים את חופש התנועה שלה ולהפוך אותו לזוז curvilinearly ביחס לגוף המחבר אותו. מאחר וקטור ההעתקה של גוף כזה משתנה כל הזמן, גם במקרה שבו מהירותו המוחלטת נותרה ללא שינוי, עוצמת ההאצה לא תהיה אפסית. לכן, בשל החוק השני של ניוטון, אשר קובע את התלות של כוח על המסה והאצה של הגוף, כוח צנטריפוגלי עולה. עכשיו נזכור את הכלל השלישי של הפיזיקאי האנגלי המפורסם. לדבריו, בטבע, כוחות קיימים בזוגות, כלומר כוח צנטריפוגלי חייב איכשהו איזון עצמו. למעשה, חייב להיות משהו שמחזיק את הגוף על השביל המעוקל שלו! אז זה, יחד עם צנטריפוגלי על אובייקט מסתובב יש גם כוח centrifetal. ההבדל ביניהם הוא שהראשון מחובר לגוף, והשני לקשר שלו לנקודה שסובב את הסיבוב.
איפה ההשפעה של כוח צנטריפוגלי
זה שווה לשחרר מטען קטן ביד, אשרהמחובר אל החוט, ברגע שמתח המתח מתחיל להיות מורגש. אם לא היה כוח אלסטי, ההשפעה של כוח צנטריפוגלי יוביל לשבירה של החבל. בכל פעם שאנחנו נעים בדרך מעגלית (על ידי אופניים, מכונית, חשמלית וכו '), אנחנו לחוצים בכיוון ההפוך מן התור. לכן, על מסלולים במהירות גבוהה, על חלקים עם פניות חדות, המסלול יש מדרון מיוחד לתת יציבות רבה יותר לרוכבים המתחרים. שקול עוד דוגמה מוזרה. כמו הכוכב שלנו מסתובב סביב ציר, כוח צנטריפוגלי פועל על כל האובייקטים על פני השטח שלה. כתוצאה מכך, כל הדברים להיות קצת יותר קל. אם ניקח משקל במשקל 1 ק"ג ולהעביר אותו מן המוט לקו המשווה, אז המשקל שלה יקטן על ידי 5 גרם. עם ערכים דלים כאלה, נסיבות אלה נראה חסר משמעות. עם זאת, עם העלייה במשקל, הבדל זה עולה. לדוגמה, קטר המגיעים לאודסה מארכנגלסק יהפוך קל יותר ב -60 ק"ג, ואוניית קרב ששקלה 20,000 טון, שעשתה את דרכה מן הים הלבן לים השחור, תהפוך קלה יותר ל -80 טון! למה זה קורה?
