עם בקרת כניסה אוטומטיתהשערים יכולים לפשט את השימוש בהם, והכי חשוב - להפוך את הגעת המכונית למוסך או לאתר כמה שיותר בטוחה. למותר לציין כי היתרונות של כונן חשמלי! אכן, פתיחת הכנפיים וסגירתם יכולה להיעשות ישירות מהרכב. ואם אתה צריך לרוץ לחצר המכונית עליה הגיעו האורחים, אין צורך לצאת מהחדר החם והנוח. פשוט לחץ על הכפתור כדי לפתוח את השער.
עלות שערים אוטומטיים במפעל היא מאודגבוה, כך בעלי המלאכה מחפשים אפשרויות זולות יותר. במאמר שלנו, נראה כיצד להכין שערים אוטומטיים בעצמכם מבלי לרכוש מוצרים יקרים. כל מה שנשתמש בו תוכלו למצוא במוסך שלכם או תמורת אגורה לרכישה בשוק פשפשים.
ישנם שלושה סוגים של מבנים אוטומטיים:
נדנדה - הנפוצה ביותר, הם יכוליםלהיפגש בכל מקום. אלה שני כנפיים המחוברות לדפנות התמיכה הצדדיות עם צירים. הם פשוטים ואמינים, אך הם צריכים שיהיה להם מספיק מקום לפני הכניסה לחצר. אחרת, האבקות לא יוכלו להיפתח לגמרי. שערים הנדנדים יהיו הדרך במעברים צרים. בנוסף, יש להם חוזק ואמינות גבוהים בהשוואה לאפשרויות אחרות לבניית דלתות. באשר לשערי הרמה אוטומטיים, הם התפשטו באופן בלעדי למוסכים. ונדנוד הרבה יותר טוב מאשר הרמה.
אבל יש שערים ומתנדנדים.הדבר החשוב ביותר הוא שיש דרישות גבוהות מאוד לתפקידים בצד. אם למתלים אין קשיחות מספקת, הדבר יוביל לעובדה שהם נוטים לאורך זמן. כתוצאה מכך, האבנט יתקע. בנוסף, עובדה זו יכולה להיקרא חיסרון, כי יש צורך להשתמש בשני כוננים הפועלים באופן סינכרוני. עיצובים אחרים לשער דורשים רק מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. זו כל מערך האוטומציה לשערים. נכון, תזדקק למקור חשמל נוסף ולחוטי הרכבה, כמו גם חיישנים להשבית הכונן.
שער זה מורכב מבד זהנדחף לכל כיוון כמעט קרוב לפני השטח של הגדר. בהתאם לאיזה משטח הוא התמיכה, ניתן לחלק את המערכת לסוגים הבאים:
המעשי ביותר הוא עיצוב הזזה,מכיוון שזה לא תלוי אם יש מקום לפני הכניסה לחצר. המאמר מציג את ערכת החיבור לשערים אוטומטיים. במו ידיכם, לא קשה להרכיב אותה. עם שינויים קלים, ניתן להשתמש בו במבנים הניתנים להזזה וגם למתנדנדים.
עכשיו בואו נדבר קצת על החסרונות.הגדול ביותר הוא שאתה צריך לצייד את הבסיס. בנוסף, עיצוב שערי הזזה מסובך הרבה יותר מזה של שערי סווינג. כמו כן, אינך יכול להתקין מבנים הניתנים לזזה באזורים צרים, עליך להיות מרווח של לפחות 5 מטרים מהמעבר. אך למרות החסרונות הללו, בניית שערי הזזה היא הקלה ביותר לאוטומציה. והם די נוחים ואמינים.
באשר לדלת המוסך, אז עבור שלהםייצור אתה יכול להשתמש בכל אחד מהעיצובים שלעיל. ולהחיל גם מנגנוני חתך, הרמה-סיבוב או גלגול. עם זאת, הם מורכבים יותר, כך שלא סביר שתוכלו להכין שערים אוטומטיים למוסך מסוג זה בבית.
כדי להמיר את התנועה הסיבובית של הרוטור של המנוע החשמלי לתרגום, אתה יכול להשתמש במספר שיטות:
באמצעות סכימות קינמטיות כאלה, אתה יכולבצע כונן אמין ויעיל גם בבית. עכשיו בואו נדבר ביתר פירוט על אילו מבנים משמשים בצורה הטובה ביותר לסוגים מסוימים של שערים.
על מנת להתנדנדשערים אוטומטיים; יש צורך להתקין מנופים או כוננים לינאריים על העלים. ליניארית מיוצרים בדרך כלל בעזרת גליל סלילי או תילועי עבודה, ועובדים על העיקרון של שינוי האורך הכולל של מוט העבודה. מינוף הוא מבנה שעובד בערך באופן שבו ידו של אדם נע. העיצוב מורכב מזוג מנופים המחוברים על ידי מפרק מטלטלין.
בייצור שערים אוטומטיים על ידילעתים קרובות הידיים משתמשות במפעילים ליניאריים. ניתן להתקין אותם בקלות על שערי נדנדה עם כנפיים הנפתחות לכל כיוון. במקרה בו הבד תלוי על עמודי לבנים או אבן, עדיף להשתמש במנגנון מנוף. זה לא בררן לגבי מיקום התמיכה.
בבית, עיצובים לינאריים הם מאודלעתים קרובות מיוצרים מפעילים מוכנים לאנטנות. לפעמים אתה יכול למצוא כוננים תוצרת בית עם הילוכים סליליים. מוצרים מוגמרים משמשים גם כונני מנוף. אלה כוננים לחלונות חשמל או מגבים לרכב. אם אנו מדברים על מוצרים ביתיים אמיתיים, תוכלו אפילו להיתקל בפתרונות המשתמשים במנופים מורכבים ומנועי הילוכים.
לעשות זאת בעצמךשערי הזזה אוטומטיים, אתה יכול להשתמש בקבוצה של אוטומציה מוכנה. יש לו כבר כונן, יחידת בקרה, חיישנים, מתלה הילוכים. אבל אם תרצו לחסוך כסף, אז תרכיבו עיצוב אמין ממנוע חשמלי, תיבת הילוכים, מספר גלגלים ושרשרת (למשל, ממכונות חקלאיות או מנגנון חלוקת גז של מכונית ביתית). באופן עקרוני, עם רצון מיוחד, תוכלו אפילו להתקין חגורה גמישה מרובת צלעות.
עכשיו בואו נדבר על איךליצור באופן עצמאי שערי נדנדה. הם מאופיינים באמינות גבוהה, בעמידות ויכולים לספק גם יכולת הפעלה בכל מזג אוויר. זה אידיאלי אם אינכם רוכשים יחידת בקרה ומפעילים בשוק. עלותם היא כמה עשרות אלפי רובל. זו הסיבה שעיצובים כאלה הם לעיתים קרובות "עשה זאת בעצמך" לעשות זאת בעצמך.
ראשית, עליכם לקחת בחשבון גורמים כאלה:
עליכם לקחת בחשבון גם את התכונות של כל אלהחומרים מהם השערים עשויים. רק לאחר שתענה על כל השאלות לעיל, אתה יכול להתחיל לעצב את העיצוב ולבחור את הכונן.
כדי לקבוע את גודל השער,יש להתמקד ברוחב המרבי של הרכבים שיעברו לחצר. אם רק מכוניות מתוכננות לנסוע פנימה, אז מספיק פתיחה של כ -2.5 מ '. אך שימו לב: אם לעיתים תזדקק לשאוב את מערכת הביוב, סביר להניח שתזדקק למשאית או טרקטור לנהיגה לחצר. במקביל, מומלץ להגדיל את רוחב הכביש ל -3.5 מ 'לפחות. לכן, שערי הזזה אוטומטיים או שערי סווינג צריכים להיות ברוחב של לפחות 3.5 מ'. רק במקרה זה כל רכב יכול לנוע בחופשיות לחצר.
הקפד לשקול אם המכונית יכולהצניחו לחצר בזווית ישרה. אם הדרך בסמוך לחצר שלכם צרה, אין דרך לבצע תמרון, מומלץ להאריך את הנסיעה בערך פעם וחצי. כמו כן, שימו לב האם האבקות, בעת פתיחתם, בולטות מעבר לכביש המהיר. ובמקרה שהאתר מאפשר לכם להתקין שערים רחבים, עשו זאת. אם אתה מבצע פתח, שרוחבו יהיה 4.5 מ ', ודא גישה חופשית לכל ציוד בנייה או משאית דרך שערי הזזה אוטומטיים.
באופן אידיאלי, צינורות פלדה של קטע פרופילמתאים לייצור המסגרת. יש להם דרגת חוזק גבוהה מאוד וזה חשוב ביותר. ובעזרת צינורות מעוצבים, אתה יכול להפוך את המבנה כולו לקשיח מאוד. המאמר מכיל רישומים של שערים אוטומטיים. אתה יכול להכין אותם בעצמך די מהר, אך אין צורך לדבוק בקפדנות בכל הגדלים - התמקד באתר שלך.
על מנת למלא את הבד הראשי, תוכלו להשתמש בחומרים הבאים:
מיוצר ייראה יפה מאודעשה זאת בעצמך דלת מוסך אוטומטית בה משולבים כמה חומרים. אלמנטים מזויפים ופוליקרבונט או עץ נראים יפהפיים. מה אני יכול לומר, בחירת החומר העיקרי לייצור שערים תלויה אך ורק באילו הזדמנויות פיננסיות עומדות לרשותכם. אך בהתחשב בכך שכבר חסכת באוטומציה ובכוננים, אתה יכול להוציא עוד קצת כסף על רכישת מוצרים יקרים בולטים או מזויפים.
לפני שאתה מייצר שערים אוטומטיים במו ידיך, עליך לחשב איזה עומס הם יפעילו על המתלים. באשר לתומכים, הם יכולים להיות עשויים מחומרים כאלה:
באשר לבחירת החומר לפוסטים, אם כןיש לקחת בחשבון את המשקל הכולל של כל הציורים. אם הכוח לא מספיק, הכנפות יתחילו להתכנס וכתוצאה מכך סגירת השער תהיה בעייתית. יחד עם זאת, כפי שהבנתם, כונן אוטומטי לא יוכל לעבוד כרגיל.
בייצור שערים אוטומטיים מתנדנדים עםפתיחה מרחוק של קשיים לא תיווצר, אך העיצוב מרמז שעליך להשתמש ברישומים מקוריים. אבל פשוט לא צריך בדיוק להעתיק שום רישום. הכל תלוי בדמיונך וביכולות הפיננסיות שלך.
על מנת לבנות שער נדנדה, תצטרכו להצטייד במגוון חומרים:
אלמנטים משובצים הם חלקי מתכת,המותקנים בתפרי בנייה כדי לתקן לאחר מכן את הקוטפים ופרטים מבניים אחרים. אלמנטים עשויים פלדת גיליון, פינות, תעלות.
כדי לתת יציבות למבנה המתלה כולו יש לבטל. תחת העמודים של לבנים או אבן, בנה בסיס.
אתה יכול לבצע כונן מחלקים ומכלולים ממכוניות ומוצרי חשמל ביתיים. לכן, למנגנון פתיחת השער האוטומטי, תוכלו להשתמש ב:
מערכת שליטה מרחוק יכולה להיותמבוצעת מעורר רכב פשוט או נעילה מרכזית. מספיק לחבר את המנועים החשמליים של הכוננים דרך ממסרי 12 וולט הרגילים. תצטרך גם לפחות שני מתגי הגבלה, מנורה וחוטים.
