עישון טבק בפדרציה הרוסית מוסדר על ידי החוק הפדרלי. המספר שלו הוא 15-FZ. החוק נועד להגן על בריאותם של אזרחים מפני חשיפה לעשן טבק, כמו גם מההשפעות המזיקות של צריכת טבק.
לאחרונה, חוק העישון ברכבותרכבות למרחקים ארוכים או לנסוע היו כמעט בלתי מוגבלות. אסור היה לעשן רק בשירותים ובתא הנוסעים. טמבור היה מקום עישון מוכר. אך בתאריך 06/01/2014 תוקן החוק. האם אוכל לעשן ברכבות עכשיו?
מאז קיץ 2014, עישון בברכבות וברכבות למרחקים ארוכים. יש להבהיר זאת לכל מי שמעוניין בשאלה האם ניתן לעשן ברכבת. בנוסף, כעת האיסור חל על שטחם של תחנות ותחנות רכבת.
האם אוכל לעשן ברכבת?למרות התמצאות רחבה, הנוסעים שואלים את השאלה הזו לעתים קרובות. ברוסיה שליש מהאוכלוסייה מעשנים. לפיכך, מהות החוק טרם הגיעה לכל. במקום זאת, רבים עדיין לא יכולים להאמין שחוק כזה אומץ באמת. נראה כי האזרחים עדיין מקווים שהם לא הבינו משהו. בתוך שנתיים מרגע כניסתו לתוקף של החוק לחוק, הנוסעים שואלים שוב ושוב: "האם אפשר לעשן ברכבת למרחקים ארוכים?" התשובה לשאלה זו היא קטגורית וחד משמעית: "זה בלתי אפשרי!".
מעשנים מנסים להבהיר את הנקודה הזו, בתקווה לפרצה חוסכת. ואכן, לפני אימוץ התיקונים נחשב מעמדם המוכר בשתיקה של מעשני הטמבור. יש רק תשובה אחת: לא!
המעשנים מבוהלים מחפשים דרך לספק לעצמם נוחות יחסית בדרכים. אבל עליהם להבין אחת ולתמיד: אינך יכול לעשן ברכבת למרחקים ארוכים - בשום מקום!
למי שמעוניין אם אפשר לעשן הלאההרכבת עוצרת, התשובה היא כן. הפרשנות של משרד הפנים לחוק הפדרלי מסבירה בבירור: הכללים קובעים כי מותר לעשן בפלטפורמות, במרחק של לפחות 15 מ 'מהתחנה.
למעוניינים לעשן ברכבת אולפחות לידו (במהלך עצירות), עליכם לשים לב למצב זה: איסור העישון אינו חל על סינרים ורציפים, מקומות עצירה לרכבות בינעירוניות, למעט מקומות הממוקמים מהכניסה לתחנת הרכבת במרחק של פחות 15 מ '!
בוועדת דומא הממלכתית העוסקת בנושאי ביטחוןבריאות, שם פותח המסמך, הסביר כי אמנם העישון אינו אסור רשמית בתחנות התחבורה הציבורית. הנורמה האוסרת אינה מפורשת בחוק.
גם עישון ברחוב אינו אסור עדיין. הרחובות והדירות הפרטיות של האזרחים נותרו המקומות היחידים שעדיין מותר לעשן בהם. אבל יש גם מגבלות.
עישון אסור במגרשי משחקים, בתחנות דלק, בחופים, ברציפי הרכבת. וגם כניסות סמוכות (פחות מ -15 מ ') לתחנות רכבת ואוטובוסים, נמלי אוויר, ים ונהרות, תחנות מטרו.
החוק נגד טבק, למעט מקומות מהרשימה,שבו אתה יכול לעשן, משרדים, כניסות, בתי חולים, בתי ספר ואוניברסיטאות, חופים, מגרשי משחקים, תחנות דלק, אזור הנמצא פחות מ- 15 מ 'מתחנות אוטובוס, מטרו, תחנות רכבת ושדות תעופה, נכנסו לתוקף ב -1 ביוני 2013. שנה לאחר מכן, עם התיקונים שאומצו לחוק, הממשלה אסרה על אזרחים לעשן בהוסטלים, בתי מלון, בתי אירוח, שווקים מקורים ומתקני קניות אחרים, כמו גם ברכבות למרחקים ארוכים, ברכבות חשמליות, בספינות ובתחנות רכבת פרבריות.
איסור על עישון נועד לשמור על בריאותם של אלו שאינם מעשנים, ובמיוחד ילדים.
התוספות עוררו את אוכלוסיית המדינה יותר מאשר סנקציות בינלאומיות נגד הפדרציה הרוסית. קשה למצוא מי שיישאר אדיש לחוק זה.
לנוסעים שלא יכולים בליסיגריות, החוק קובע הקלה מסוימת. מבחינתם, בעל התשתית יכול לצייד מקומות מיוחדים. עם זאת, חוק הבעלים אינו מחייב לצייד מקומות כאלה. יתכן שזה הפיתרון המסחרי שלו לשיפור איכות שירות הנוסעים.
כיום, אין עיר אחת המונה מיליון תושבים בפדרציה הרוסית בתחנות עישון מיוחדות.
על הפרה של החוק ניתן ענישה:
בנוסף לאמצעים אוסרים, החוק קובעוההשפעה הכלכלית על מעשנים. מאז ינואר 2014 הגדילה המדינה את הבלו על מוצרי טבק. הנחות על סיגריות אסורות, ותרומות של מוצרי טבק במהלך מסעות פרסום אינן מורשות. חל איסור להציג מוצרי טבק בסרטים, בתוכניות רדיו וטלוויזיה וכו '.
מי שמעוניין בשאלה האם ניתן לעשן ברכבת צריך לדעת:
עורכי דין מציינים כי שוטרים יכולים רקנוסעים משובחים שמעשנים. אין להם זכות להוריד אותם מהרכבת. אתה יכול להוריד נוסע אם הוא חוליגן ורועש. מעשן שקיבל פרוטוקול בעבירה מנהלית מחויב בהמשך לשלם קנס. אם למפר יש חוב של 10 אלף רובל. יתכן שהוא לא ישוחרר לחו"ל.
קוד העבירות המינהליות קובע: אם הקנס לא משולם תוך 60 יום, סכומו משולש.
עבור רבים החוק נגד עישון נראה קשה.רופאים מכנים התמכרות לניקוטין לא גחמה, אלא מחלה. אי אפשר לאסור על אדם לעשן במשך יומיים-שלושה, אומרים רופאים, מכיוון שזה לא תלוי ברצונו.
נוסעים ברכבות יעשנו לעקוף את החוקמומחים אומרים למצוא כל מיני פרצות לכך. מישהו ייצא לעשן בתחנת האוטובוס. מישהו ישלם למנצח, והיא לא "תבחין" במעשנת בפרוזדור. מישהו יעשן מבעד לחלון בשירותים, ייצור תורים, או יתיישב בין הקרונות, ויסכן ליפול מתחת לרכבת נעה.
רכבות למרחקים ארוכים צריכות להיותמומחים מצויידים לפחות בחדר עישון אחד. רק חצי שנה לאחר אימוץ החוק, סכום הקנסות בגין עישון "בלתי חוקי" בבירה הסתכם ב -6.5 מיליון רובל. מספר המוסקווים שהפרו את החוק נגד טבק הוא יותר מ -30 אלף איש.
מומחים טוענים כי החוק מופר וזכויות האזרחים מוגבלות. בחברה מתגבשת הדעה שיש צורך לפעול לא באיסורים, אלא בחינוך של תרבות עישון. גישת הצירים נחשבת בעיני רבים כקיצונית מדי ואינה מתחשבת בזכויות האזרח של מי שאשם רק בהתמכרות.
החוק החדש לא לוקח בחשבון מושג כזה כמוקונצנזוס ציבורי, אומרים מומחים. בחברה בה כמעט מחצית מחבריה הם מעשנים, יש צורך בהסכמה ולא באיסורים. הפיכת העישון לפרי אסור במיוחד לא תצמצם בשום אופן את מספר המעשנים. החוק בעייתי עד כדי בלתי אפשרי מוחלט - כזה הוא סיכום המומחים.
המכלול וההפתעה של האיסור עלהחברה הרוסית התבררה כמוגזמת. לאחר הנהלת קנסות בגין עישון ברכבות, מכירות הכרטיסים לרכבת הרוסית צנחו באופן ניכר. באופן כללי, הפעלת החוק, לטענת מומחים, אינה יעילה. מעשנים רבים מהפרוזדור עברו לשירותים. במקרה זה, קודם כל, הנוסעים ללא עישון סבלו. במשך תקופה ארוכה באזורים, האיסור כלל לא עבד: ניסיון להביא את המעשנים לדין, שוטרים עמדו בפני התנגדות כללית. בשל כך, סמכותו של השוטר ירדה משמעותית.
התרגול והשפע הנרחב של בדלי סיגריות מעידים על התעלמות מהאיסור. זה מציג גם בעיות רבות נוספות:
רבים מעוניינים בשאלה האם ניתן לעשן בבלארוסיתרכבות. ידוע ממקורות אמינים כי ניתן להעלות עשן בכביש בשטח בלארוס רק בטיול בחו"ל. לאחרונה, הפרוזדור של רכבות בלארוסיות צויד במאפרות, והנוסעים יכלו לעשן כאן באופן חוקי. אך לפני זמן לא רב נערכו שינויים בכללי הסעות הנוסעים: כעת ניתן לעשן רק ברכבות בינלאומיות, במקומות המיועדים במיוחד לכך.
בדרך לרוסיה או אוקראינה, אתה יכול לעשן ובשטחה של בלארוס, ואחרי חציית הגבול. כך גם ברכבות לליטא, פולין ומדינות ברית המועצות לשעבר. אך ברכבת לברלין מותר לעשן רק בפולין ובבלארוס. יתר על כן, ההרגל הרע אסור על פי הכללים.
על המנצחים לפקח על ציות לכללים.שוטרים נקראים להחזיר את הסדר, במידת הצורך. בגין עישון ברכבת או במקום אסור אחר בבלארוס, מוטל קנס של 400 אלף רובלים שאינם נקובים. בנוסף, ניתן להסיר אותם גם מהרכבת.
הכנסת איסורים חדשים גרמה למדישאלה סבירה לגבי מה לעשות עם אנלוגים אלקטרוניים לטבק? האם הם כפופים למגבלות? האם אוכל לעשן סיגריה אלקטרונית ברכבת?
מומחים מציינים כי בפדרציה הרוסית אלקטרוניתסיגריות אינן נחשבות כמוצרי טבק. הם מחקים את תהליך העישון, אך נעשים ללא שימוש בעלה של טבק. מכיוון שסיגריות אלקטרוניות אינן מוצרי טבק, צריכתם ומכירתם אינם כפופים למגבלות. השימוש בהם במקומות ציבוריים מותר.
על פי דיווחים בתקשורת, בינואר 2016ברכבות הרכבת הרוסית, עישון סיגריות אלקטרוניות חוקי ממש בכרכרה. כך הרכבות הרוסיות מבטיחות את הנוחות של הנוסעים המעשנים. החלפת הסיגריה הקלאסית במאדה נוזלי ניקוטין מותרת על מנת להפחית את אי הנוחות בנסיעה ברכבת עבור מעשני טבק. ברכבות למרחקים ארוכים, סיגריות אלקטרוניות זמינות מסחרית ממוליכים. פריטים חד פעמיים (טעם טבק קלאסי, שלוש רמות חוזק) עולים 250 רובל. בחנויות קמעונאיות מחירם הוא 100-150 רובל. ניתן לקנות סיגריה אלקטרונית מהמוליך ולעשן אותה ממש בכרכרה.
על פי מחקרים, חובביםעישון טבק לאחר אימוץ איסורי החקיקה בפדרציה הרוסית לא פחת. בוודאי, לא מקובל להרעיל את חייהם של לא מעשנים עם עשן קאוסטי מכל מקום, המזיק לבריאותם. אך האם איסורים יעזרו? זה ספק. כדוגמה, אפשר לזכור את חוסר היעילות של אימוץ "החוק היבש".
פתרון בעיה זו דורש גישה רב-תכליתית. יש ליצור תנאים נוחים על הכביש, כמו בחיים בכלל, לכל האזרחים, כולל מעשנים.
