車の盗難防止の問題はまだ新しいセキュリティシステムの出現を背景としても、関連性を維持します。奇妙なことに、ハイテクカーアラームの出現にもかかわらず、機械的手段も依然として需要があります。同時に、十分に組織化された複合施設のみが高度な機械の安全性を確保することができ、その形成において高価な機器に頼る必要はまったくありません。高品質で安価な車のアラームは、最も一般的な脅威を排除すると同時に、運転をより便利で効率的にするのに役立ちます。
今日、3つのタイプが一般的です車のアラーム。最初のカテゴリは一方向システムを表します。これは、盗難防止を提供するための最もシンプルでありながら手頃なオプションです。このタイプの安価な車の警報は、従来のサイレンの原理に基づいて動作し、光の表示が追加されます。盗もうとする試みを修正した瞬間に、デバイスは特定の半径の信号を送信します。
2番目のオプションはこれの継続ですコンセプトですが、それには大きな違いがあります。実は、所有者が車からかなり離れていると、普通のサイレンでは不十分です。したがって、このような複合体には、長距離警告装置が追加されています。このようなデバイスには、無線チャネルを介して信号を受信する車の警報装身具が含まれます。 3番目のカテゴリには、警告範囲に関する制限はありません。これらは、グローバル衛星ナビゲーションに基づくGPSシステムであり、信号伝搬の可能性に対する障壁を実質的に取り除きます。
すでに述べたように、ほとんどのアラームこのタイプは、所有者に警告する機能を実行します。もう1つのことは、原則が異なる可能性があることです。通常のサイレンを鳴らすか、無線チャネルまたは他のワイヤレス通信システムを介してアラーム信号を送信します。システムに追加機能を含めると、コストが大幅に増加します。それにもかかわらず、予算のカテゴリーでは、機能範囲が拡張されたモデルがますます見られるようになっています。特に、車のメカニックとの接続をサポートする安価な車のアラームは、5〜7千ルーブルで購入できます。このセグメントでは、ドア、フード、パワートレインをロックするシステムを利用できます。しかし、車の保護に関係のないそのようなシステムのための他のオプションがあります。たとえば、多くのモデルはキーフォブからエンジンを自動実行する機能をサポートしており、この機能は手動トランスミッションと自動トランスミッションの両方で動作する発電所に適用されます。
信号システムの機能の拡張また、プログラミングの可能性をもたらします。高度なハードウェアにより、たとえば、ユーザーはドアを開かずにトランクを開くモードをカスタマイズできます。また、このタイプの最新のシステムは、エンジンとバッテリーパックのパフォーマンスの監視に関連するオプションをサポートしています。安全機能を直接行う場合、設定がプログラム可能な安価な車のアラームを使用すると、車が特定の速度に達したときにドアが自動的にロックされるように設定できます。
そのような機能の最適なセットは、予算セグメントに焦点を当てると、通知とドア付きの窓のブロックの組み合わせがあるかもしれません。アラームにもう少しお金を払うことが可能である場合、最も合理的な解決策は、購入した電子機器を使用して制御することもできる機械的な盗難防止装置を車に追加することです。このタイプの最も一般的なメカニズムはブロッカーです。特に、無線送信機を備えた低コストの車のアラームは、ギアボックス、ステアリングホイール、ボンネットのストッパーおよびロッカーと相互運用できます。
のアラームの主な動作パラメータ車両の範囲。従来の一方向システムは、200〜300 mを超える音と光の信号を伝搬します。これらは、車が家の近くにある場合に使用することをお勧めする最も単純で安価なデバイスです。より信頼性が高いのは、無線チャネルを介して信号を送信するシステムです。そのような装置の範囲は3-4kmに達します。そして、カバレッジの観点から最も魅力的なオプションは、境界のないGPSシグナリングです。予測すべき唯一のことは、問題のある領域でモバイルデバイスを介した信号受信の低下の可能性です。車の警報指示がいくつかの通信チャネルを提供することを推奨するのはそのような場合です。所有者との直接のコミュニケーションが基本的なものになる可能性があり、通常、最も近いセキュリティポイントがバックアップオプションとして指定されます。
特性も考慮する必要があります外部の影響に反応するセンサー。安価なデバイスにはインテリジェントショックセンサーが装備されており、保護のメインゾーンと警告ゾーンを構成できます。人間工学の観点から、インターフェースの実装を考慮することは不必要ではありません。今日、フィードバック付きの低価格の車のアラームでさえ、小さなディスプレイを備えたキーフォブを備えています。確かに、そのような買収は、所有者が車の状態に関する追加情報を受け取ることを計画している場合に正当化されます。
タマラックブランドの下であなたは市場で見つけることができます自動起動とフィードバックをサポートする低コストのシステム。このようなデバイスの利点は、車の所有者が安定して動作する通信チャネルを含むことです-平均して、無線信号周波数は約433MHzです。この場合、予算セグメントにはグローバル衛星ナビゲーション機能が含まれないため、警告範囲が制限されます。所有者は、最大1kmのページャーモードで信頼性の高い信号受信を示します。送信機モードになると、この距離は半分になります。さらに、タマラックファミリーの安価な車のアラームは、-40ºCまでの低温で動作する能力が高く評価されています。
このブランドのキットは、モダンで区別されます保護の2つの原則の実装-ソフトウェアベースと手動ベース。ユーザーは、アラームを制御するために手動で車を設定するときに高い信頼性を強調します。これにより、妨害装置で信号を妨害するリスクが排除されます。一方、保安官の車のアラームを提供するプログラミングツールは、車の制御を拡張します。そのため、所有者は、統合されたリレーを介してサイドライトを制御する機能、電源ウィンドウの中央ロックのリモート制御などを受け取ります。
アリゲーターシステムはユニバーサルとして分類できます車両の安全を確保する装置。このブランドのファミリーの中間セグメントは、双方向通信を備えた手頃なモデルを表しています。保安官の車の警報のように、そのようなシステムは、構成に関係なく、ほとんどすべての現代の車の電気機器との互換性を提供する高度なプログラム可能な基盤によって区別されます。これは通常の運転手にとって便利であり、専門家は、BACS無線送信コードによって実装される無線信号自体の保護の高度な信頼性に注目しています。
さまざまな電子システムで、個人用車両の保護を確実にするために、ユーザーが最初に必要なものを正確に見つけることができることはそれほど頻繁ではありません。このタイプの保護の最適な手段は、オブジェクトの高レベルの制御を維持し、通知の機能を安定して実行するフィードバックカーアラームです。実践が示すように、より高価な衛星ナビゲーションシステムに目を向ける必要はありません。さらに、フィードバック付きの同じモデルがオンボードコンピュータと対話でき、オンボードコンピュータは、モバイルデバイスに対して同じ通知機能を実行できます。
