オペルマンタは1970年に発売されました。この車はほとんどすぐに普及した。事実はその当時フォードカプリが非常に人気があったということです。したがって、ドイツの自動車メーカーはアメリカの懸念に答えを出すことにして、スポーツクーペを発表しました。
ビルトイン車「オペルマンタ」方式2 + 2。これは本当のクーペです。彼のデザインはとても面白いです。たとえ今でも、21世紀にこの車が街中を走行するとしても、誰もがそれに注意を払うでしょう。
前部車は二重丸型ヘッドライトで装飾されています。もう一つの特徴はフレームレスドアとクローム仕上げの光沢のある部分です。モデルの本体は非常に独創的です - その中のすべてがそのダイナミクスについて述べています。
そして車は本当にいいです。非常に最初のバージョンでさえ強力な1.9リットルの105馬力のエンジンで提供されました。彼に加えて、潜在的な買い手は68馬力のモーターを搭載したモデルを購入することができます。 （１．６Ｌ）。それから注射装置80馬力が来たそして1.9リットル90馬力エンジン。
それはクーペ "オペルマンタ"写真に注意する必要があります上記の2つのトリムレベルで提供されています：SR（スポーツ）とL。別のモデルがありました - Berlinetta。この車のハイライトは黒いフードだけでなく、スポーツステアリングホイールと通常のタコメーターでした。
最速の車はボンネットの下のものでしたそれはエンジン1.9 Sでした。その最高速度は188 km / hでした。性能面での次のものは1.6GT / Eエンジンでした。そのようなユニットで、車は164 km / hに加速しました。そして最後に、1.6 Sモデルの最低速度は154 km / hでした。
1975年に、第二世代の釈放が始まりました。フロントエンドは少し変わりました、そして円形のヘッドライトは正方形のものに置き換えられました。しかし最も重要なのは、エンジンの範囲を広げたことです。 90馬力と75馬力の2つのキャブレターエンジンが追加されました。そして1977年以来彼らは直接燃料噴射をするユニットを備えた自動車を生産し始めた。彼は105馬力を生産したのでモーター1.9Eは最も強力だったすべてのエンジンは4速の「メカニック」と連携して動作しました。
最高のバージョンは車と見なされました」オペルマンタ»B GT / Eクーペ。これらのトリムレベルでは、車は100、105、110馬力でエンジンを受けました。最高速度はそれぞれ180、185、187 km / hでした。興味深いことに、これらのモデルはスポーツシートとアロイホイールを装備していました。買い手が望む場合は、追加料金で5速ギアボックスを取り付けることができます。
当時、そのようなモデルは約15,000ドイツマーク（これは約57万ルーブル）です。しかし最も強力なバージョンの価格は約20,000 DMでした。
興味深いことに、後ろにも "Manty"のバージョンがありましたハッチバックそれらは1978年以来、10年間発行されました。それらについての最高のものは物事や電源装置のための余分なスペースを持つ広々としたキャビンでした。まったく違うのはオペルマンタのエンジンでした。 2.0リットル、100強 - そのような自動車は163 km / hまで加速しました。本当、まだ90と75馬力のために提供されたエンジン小さいボリューム。
これらの車は1988年以来もはや生産されていません。今それらを販売するのはなかなか難しいですが、可能です。確かに、1つ欠点があります - 年齢。しかし「マンタ」 - 信頼できる車、それが投資を必要とするなら、それは体のためだけです。あなたが販売中のそれを見つけることをどうにかしているならば、それはそれから約80-100 trの費用がかかります。
