道路標識設置のルールGOST R 52289-2004 によって規制されています。この規制文書によると、必要な標識の場所を選択する際には、多くの要因を考慮する必要があります。これらには以下が含まれます：
- 信号に反映される情報の方向。
- サインのアクションゾーンでの視覚的レビュー。
- 速度、およびこのエリアの交通量。
警告信号の重要度に応じて、道路標識を設置するための規則により、標識を配置する距離が規制されます。
ドライバーは、視覚情報を受け取り、その内容を評価し、車両を運転するために必要なアクションを実行する時間を確保する必要があります。
警告カテゴリに属する標識それらは主に、危険と見なされるセクションの開始から150〜300メートルの範囲内にある場所に設置されています。集落では、車の速度が遅いため、このギャップは50から100メートルです。
既存のすべての規範的および禁止的標識や優先標識は、さまざまな制限が導入されているセクション、または移動の順序が変更されているセクションに近接した場所に配置する必要があります。
インストールが必要な場合情報、サービス、または規範的な標識の場合、それらの場所は、オブジェクトの直前のポイントであり、パスセグメントの開始点です（特徴的な移動条件がある場合）。事前に基準を定め、道順を事前に知らせる標識を設置する必要があります。
さまざまな範囲のポインターがあります。警告標識は、最も危険な移動期間に関する情報を提供し、その長さはドライバー自身によって決定されます。これが難しい場合は、カバレッジエリアの情報インジケータをインストールする必要があります。
強制・禁止標識が入る特定の制限。それらは、ルート上で最も近い交差点に固執する必要があります。交差点がない場合、ドライバーは集落を出るまで運転行動を制限する必要があります。
道路標識の設置に関する規則は、ポインターのアクションゾーンの縮小。これは、適切なラベルを使用して行われます。道路が交差するたびに標識を繰り返すことで、標識の作用範囲を拡大します。最初のポインターはメイン ポインターです。元の道路標識と同じ名前の道路標識の配置は、右側の車両の進行方向に行われます。彼らの行動のゾーンが既存の交差点にある場合、標識を繰り返す必要性は重要です。そのような標識の設置は、それらに含まれる情報に応じて、道路を横断する前と横断した後の両方で実行できます。
道路標識の設置に関する規則は規制しています共同出願の場合も同様です。実際には、運転中の安全を確保するには、標識を 1 つ配置するだけでは不十分な場合がよくあります。車両を運転するためのタイムリーな措置を講じるために、追加の標識またはそれらのグループ全体が設置されています。たとえば、ドライバーは、交通の優先順位、車両が一方通行のみを移動すること、車線が公道用に予約されていることを認識する必要があります。道路サービスの従業員とSMEPは、標識の可視性を定期的に確認する必要があります。
道路標識を設置する方へ恣意的に、ロシア連邦の行政法は厳しい罰則を規定しています。すべての標識、ポスター、およびその他の物は、関連する政府当局と合意した場所に配置する必要があります。
