ESP：それは何ですか？

ESP：それは気まぐれなのかそれとも必要なのか？それは車の中にこのシステムを持っている必要がありますか、それともそれなしでも簡単にすることができますか？これらの質問に対する回答は、この記事から学びます。

ESPは電子安定化システムです安定性誰に電話したいですか？製造元が異なると、名前が異なる場合があります。双子の兄弟はDSTC、DSC、VSC、VDC、ESCシステムです。

Espそれは運転手に何を与えますか？

まず第一に非常に安全状況危険がある場合は、システムが主導権を握り、ほんの一瞬で管理に支障をきたします。 ESPは車両の横方向の動特性を制御し、方向安定性の維持に役立ちます。特に、横方向の滑りや横滑りを防ぎ、移動軌跡や機械の位置を安定させることができます。これは、高速でグリップが悪い場合に特に当てはまります。もちろん、この世界で完璧なものは何もなく、誰もが100％の保護を保証することはできません。しかし、この賢いアシスタントは極端な状況で何度もあなたを助けてくれるでしょう。

その仕事の原理はとても単純です。彼女はABSセンサーからデータを受け取り、必要に応じて車輪を制動します。

歴史

現代のESPのようなものは1959年に特許を取得。ドイツの会社では、ダイムラー・ベンツはこの発明を「制御装置」と呼んだ。 1995年以来、ESPクーペシステムはクーペCL600に、そしてSとSLシリーズのすべての車にインストールされています。それは何ですか - 気まぐれなまたは必要性？

今日このオプションが利用可能であるという事実から判断ほとんどすべての車種で、システムがそれ自体を推奨していると判断することは可能です。しかしESP Japanを買わないでください。元の機器に頼ってください。

ESP：それは何ですか、それはどのように機能しますか？

システムはエンジンコントロールユニットに接続されています。ARS（アンチスリップシステム）とABS。 ESPはさまざまなセンサーからの信号を継続的に処理します。特に、ABSのおかげで、システムは車輪の回転速度に関するデータを受信します。ステアリングホイールの位置とブレーキシステム内の圧力も考慮されます。しかし、主な指標は、横軸加速度センサーと同様に、垂直軸に対して計算される角速度センサーです。横方向の滑りが垂直軸上に現れたという信号を出し、その程度を決定し、そしてさらなる行動のための命令を出すことができるのはこれらの装置である。このシステムは、車速、エンジン回転数、操舵角、スキッドの有無を常に監視しています。

コントローラーは絶えず実質を比較しますプログラムを置いたものと道路上の車の挙動。逸脱が観察された場合、システムはそれを危険な状況として認識し、それを修正するための措置を講じます。

車を前のコースに戻すには、システムブレーキをかけるように命令することができます。この動作は、ブレーキシステム内に圧力を発生させるABS油圧モジュレータを使用して実行されます。同時に、トルクを減らし、燃料供給を減らすように命令が出される。

このシステムは、ブレーキが効いているとき、加速しているとき、そして惰行しているときでさえも、常に機能します。