新しいワゴンフォルクスワーゲンゴルフオールトラック2014年秋にパリモーターショーでデビュー。ヨーロッパでの新しいフォルクスワーゲンゴルフの販売は、2015年の夏に開始されます。ロシアへの車の配達の問題はまだ解決されていません。最小構成の新しいフォルクスワーゲンゴルフモデルの価格は29千ユーロからです。
新しいフォルクスワーゲンゴルフはに基づいていますプラットフォームMK7。フォルクスワーゲンゴルフオールトラックは、4モーション全輪駆動システム（Haldexクラッチ）を受け取りました。後輪は必要な場合にのみ接続されます。電子制御されるEDSおよびXDSクロスアクスルデフロックシステムがあります。ゴルフ7ワゴンと比較して、ゴルフオールトラックの最低地上高は2センチメートル増加し、ヒルディセントアシスタントとABSコントロールプログラムが登場しました。下側は黒いプラスチックのオーバーレイで保護されています。
車の認識と独創性グリルやボディの他の部分にAlltrackの刻印が入ったバッジと、スタイリッシュな軽合金の17インチホイールリムで補強されています。フォールスラジエーターのグリルと下部エアインテークは、マットブラックメッシュで保護されています。おそらく、ゴルフオールトラックは現在ゴルフ7の最も勝利したデザインです。
本体の外形寸法は以下のとおりです。長さ56メートル、幅1.8メートル、高さ1.48メートル。インテリアデザインは多くの点でゴルフバリアントのインテリアに似ていますが、それでも一定の違いがあり、全輪駆動車のインテリアを示しています。これはセンターコンソールの4モーションレタリング、ステアリングホイールとギアシフトノブは革で覆われ、シルのオールトラックレタリング、フロントシートの後ろに刺繍されたロゴです。特に注意を払う必要があります 信頼性が低く、時間の経過とともに交換する必要があります。
サロンは最新のデバイスで豊かに飽和しています：デュアルゾーン気候制御、LED照明、高度なマルチメディアシステム（タッチスクリーン）、電子ハンドブレーキ、ドライバー監視システム、パワーウィンドウ（すべてのドア用）、加熱ミラー、2つの平面でのハンドル調整、パワーミラー、パーキングアシスタント、オンボードコンピューター（カラータッチスクリーン）、電動パワーステアリング。エアバッグ（7個）があります。トランクの容量は605リットルです。車は独立懸架（マクファーソンストラット式フロント、マルチリンク式リア）を受けました。すべての車輪はディスクブレーキを受けました。
ゴルフオールトラックには4が装備されていますエンジン：1つのガソリンと3つのディーゼル。ギアボックス（DSGとメカニック）で動作します。 1.8リッターガソリンTSI（180トンの力、280トンのメートル）とロボットの6-DSGを組み合わせることで、車は7.8秒で100に加速され、最高速度は217 km / hになります。平均消費量は6.8リットルになります。
ディーゼルモーター：1.60リットルTDI（110力、250 Nm）、2リットルTDI（150 Nm、340 Nm）、2リットルTDI（184 Nm、380 Nm）ニュートンメートル）。 12.1秒から7.8秒まで、電力に応じて数百に加速します。ディーゼル燃料の平均消費量は4.7〜5.1リットルです。全輪駆動と組み合わせた強力なエンジンにより、新しいゴルフオールトラックは2トンのトレーラーでさえ牽引することができます。
