フォルクスワーゲンゲッタ車は非常に人気がありますそのクラスには長い間、自分の聴衆がいました。このモデルは、このモデルを愛していて、いくつかの否定できない利点があります。最初にセキュリティについて語る必要があります。ここは上にあります。
最も貧弱な設備でさえ、フロントエアバッグだけでなく、側面。また、アンチロックブレーキシステムがないと車を買うことができないため、滑りやすい道で予想通りに減速することができます。車体は高強度のスチール製で、事故の際にキャビンに影響を与えません。体の完全な亜鉛メッキと良好な塗装は、可能性のある欠けや傷による錆の出現を許さない。
一般的に、フォルクスワーゲンジェッタは、家族の車、そして毎日の車があります。サスペンションは完全に独立しており、適度に強靭ですが、制御性と快適性のバランスは制御性に若干シフトしていると言わざるを得ない。エンジンはいくつか提供されており、すべてがガソリンですが、ディーゼルエンジン市場では残念ながら提供されていません。 1.6リットルの最も基本的なエンジンは、強制力の程度に応じて、85馬力または105馬力を生産することができます。また、より強力なターボチャージャーの1.4リットルのエンジンが提供され、ブースト値に応じて、それぞれ122と150馬力を生成することができます。 1.6リットルのエンジンでは、マニュアルトランスミッションまたは6スピードオートマチックのいずれかを集約することができます。ターボモーターでは、5つのギアではなく6つのギアと7つのギアを備えたロボットだけで、メカニックにも行きます。マニュアルギアボックスは完全にチューニングされており、ロボットよりはるかに堅牢ですので、余分なお金を上回らないようにしてください。
地上クリアランスは特に160mmに増加し、すべての底面はプラスチックパッドで保護され、悪路での損傷から保護されています。標準的なクランクケースの保護は、スチールまたは複合材料のいずれかで行うことができます。ドライブのタイプは正面だけですが、良いシャシー設定のおかげで、車はどんなカバレッジでも自信を持って走行します。高さのキャビンの人間工学は、機器に応じて、機器が大幅に異なります。製造業者は、5つの固定完全セットと追加のパッケージを提供し、購入時に車の設備を補充することができる。最も最適なエンジンは、マニュアルトランスミッションで1.4リッターと122馬力、別の気候制御と警報システムは別々に支払う必要があります。
