完全にしたい自動車愛好家チューニングによってあなたの車を変えるために、その外観と発電所だけでなく、その主要な構成要素の1つが皮膚である内部にも注意を払うべきです。 VAZ 2110の標準的なドアトリムはあまり魅力的に見えないため、鉄の友人に独自性と現代性を与えるために、多くのドライバーがそのような部品の既製のセットを製造または購入しています。幸いなことに、品揃えはあなたがこれを行うことを可能にします。
もちろん、既製のキットは大幅にスピードアップしますしかし、収縮の過程で、そのような部品のコストを見て、運転手は「自分の手で同じものを作ってみませんか？」と考え始めます。さらに、今日の生地やその他の素材の品揃えにより、独自のデザインに従ってケーシングを作成することができます。しかし、完成したパーツを標準のパーツよりも本当に美しくし、その逆ではないようにするには、一生懸命働く必要があります。そして、あなたが仕事を上手に実行すればするほど、クラッディングは見栄えが良くなります。したがって、自由な時間が多く、週末はあまり忙しくない場合は、自分の手でそのような製品を作成することはかなり可能です。そうすることで、店舗で販売されている元のパネルの最大半分のコストを節約できます。しかし、クラッディングを作成または購入することは、戦いの半分です。先に、この部品を車に取り付けることで「不可能な」タスクが発生します。ここで、VAZ 2110のドアトリムがどのように正確に取り外され、その収縮のプロセスがどのように発生するかについて説明します。
この仕事でできることは注目に値しますこの部分は最も原始的なデザインとシンプルな固定要素を備えているため、初心者の自動車愛好家でもそれを処理できます。しかし、ここにはいくつかのニュアンスがあります。たとえば、VAZ 2110のユーロドアトリムの取り外しは、ウィンドウレバーを分解しないと発生しません（車に取り付けられている場合）。専門家はまた、プラスチック製のクリップのほとんどは解体時に破裂するため、事前に備蓄することをお勧めします。
すべての留め具がされた後正常に取り外されたら、ドアハンドルからプラグを取り外す必要があります。その下に2つの穴があります。それらには、取り外す必要のあるボルトがあります（これは通常のフィリップスドライバーで行われます）。ハンドルを外すときは、ドア開閉レバーを傷つけないように注意してください。次に、皮膚の下部に移動します。ここの「トップ10」（および他のすべての乗用車）には、ネジで取り付けられた小さなポケットがあります。また、削除する必要があります。その後、急いでトリムを引っ張らないでください。他のすべての詳細に加えて、他の多くの重要なものがトリムをドアに接続します。 VAZでは、これはロックブロックボタンとミラー調整レバーのプラスチックパッドです。そこから8つのプラスチッククリップを取り外した後、車のドアからトリムを大胆に取り外します。 VAZ2110のドアトリムは正常に分解されました。これで、メインステージであるくびれに進むことができます。
ここで、仕事の過程で、私たちは必要です家具用革（店頭ではビニール革と呼ばれています）。ツールから、ヘアドライヤー、ブラシ、接着剤、ステーショナリーナイフを準備する必要があります。正面玄関から始めて、背面玄関に移動するのが最善です。まず、クラッディングに蓄積したほこりや汚れを取り除き、アルコールで処理して脱脂します。その後、安全に貼り付けに進むことができます。作業は、接着剤の層がドアの外板に塗布されているという事実から始まります。表面の物質が乾燥した後（5〜10分以内）、エレメントの裏側の処理に進みます。
さらに、ヘアドライヤーを使用して、代用皮膚肌に接着。高温の影響により、素材の弾力性が増し、膨らみや凹凸がなくなります（つまり、「ジャム」なしで作業できます）。
すべて、この段階でドアトリムVAZ 2110正常にドラッグされました。接着剤が乾くまで待つだけで、組み立てを始めることができます。ケーシングは、分解と逆の順序で取り付けられますが、ひびの入ったクリップはすべて交換されます。
インテリアの全体的なスタイルを維持するために、ドアのトリムだけにとどまらず、インテリア全体を調整することをお勧めします。特に、そのような経験がある場合はなおさらです。
