中小企業は目的にもかかわらず発展します困難と管理上の障壁。このプロセスで最も難しいのは、最初の一歩を踏み出し、商品の生産または販売を開始することです。多くの場合、個々の起業家は銀行に融資を申請せず、独自の運転資金を使用します。それらは、貯蓄、貯蓄、またはいくつかの個人資産の売却による収入です。長期的な実践は、あなた自身のお金を使い始めることが好ましいことを明確に示しています。そして一般的に、初期段階は心理的にも組織的にも非常に困難です。
統計は冷静に証言します中小企業のほぼ90％が最初の2〜3年以内に営業を停止します。同じ情報筋によると、そのような企業や個人の起業家の大多数は銀行のサービスを利用し、事業開発のためにローンを組んだ。あなたは長い間あなた自身の運転資金を稼がなければならないので、この行動に異常は何もありません。そして、事業計画が正確に作成され、計画通りに進んでいることを条件とします。
ビジネスロジックは次のことを示唆しています独自の運転資金を利用できるため、会社はコストを削減し、それによって収益性を高めることができます。この事実は、労使関係の標準的な状況で明確に説明することができます。消耗品またはコンポーネントの次のバッチを購入するときが来たら、これは単に会社のアカウントからサプライヤーのアカウントに資金を転送することによって行われます。これには、追加の時間や特別なイベントは必要ありません。十分な運転資金がない場合、この手順は異なって見えます。
生産を止めることはできないので、原材料や材料がなければ、それは機能しません。彼らの購入のためのお金は、ペリシテ語で話して、どこかで借りなければなりません。もちろん、あなたは銀行に行ってローンを組まなければなりません。自身の運転資金とクレジットにより、サプライヤーとの決済が可能になります。その後、ローン契約で定められた期間内に銀行と決済します。したがって、このローンのサービスにかかるコストは、生産コストにかかります。コストが高く、製品の収益性が低くなります。したがって、利益は少なくなります。
言われていることすべてから、それはそれ自体を示唆しています自然な結論：どの企業も独自の運転資金を持っている必要があります。そして、その量が多ければ多いほど、その財政状態はより信頼できるものになります。作業構造には、銀行口座の現金、倉庫の材料とコンポーネントの在庫、サードパーティ組織からの売掛金が含まれます。この点で、売掛金の額を最小限に抑える必要があることに注意する必要があります。これは、製品が顧客に出荷され、支払いがまだ行われていない場合に発生します。
そのような瞬間の制御を維持するために、運転資本の体系的な分析が実行されます。このような分析のデータにより、製造プロセス全体の全体像を見ることができます。たとえば、倉庫内の原材料や材料の過剰在庫を特定するため。ただし、関連する規則や会社の社内規則によって定められた金額で、間違いなく必要です。同様に、銀行口座の流通資産の状況を監視する必要があります。今日、中小企業でさえ、異なる銀行機関に口座を持つことを好みます。彼らが言うように、危機の場合の保険のために。
