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ゲル電池:賛否両論、写真

現代科学は加速するペースで発展しています-今は何も静止していません。多くの人に馴染みのあるメカニズムは、近代化されたより革新的な対応するメカニズムに置き換えられています。最も明確な例の1つは、現代の自動車です。各ノードは、わずか10年前に作成された「祖先」とは異なります。以前は、現代の自動車の所有者が、普通の家庭用コンセントから窓の真下で電気自動車を充電できると真剣に考える人はほとんどいませんでした。今日、それは現実であり、さらに、最も一般的です。技術開発のもう一つの顕著な例は、ゲル電池です。この記事では、その長所と短所について検討します。これを使用したことのある人なら誰でも、これは従来の酸バッテリーのかなり良い代替品だと思います。しかし、科学者たちは、ゲル電池の従来の鉛蓄電池の欠点をすべて修正することができましたか?

ゲル電池:それらは何ですか?

数年前、自動車市場で従来のバッテリーでは、ゲルカーバッテリーが登場し始めました。まだ誰も彼らの賛否両論を知りませんでした。そして、動作原理は当初、鉛蓄電池と実質的に違いはありませんでした。

ゲル電池の長所と短所
このバッテリーの違いは特殊な化学物質にあります電解質中の細胞。これらの要素のために、それはゲル状態でバッテリーの中にあります。電解質は本当にゼリーに似ています。同時に、外見上、このようなバッテリーは標準バッテリーのすべての機能を備えています。

時間の経過とともに、生産技術が進化し、2種類のゲル電池が登場しました。

  • AGM。
  • ゲル。

以下では、それらについて詳しく見ていきます。

AGMテクノロジー

これらの3文字は「吸収剤」を表しますガラスマット」。実際、これらの「ガラスマット」は最も一般的なグラスファイバーです。これは、デバイスの内部、プラスとマイナスのリードプレートの間にあります。このガラス生地には、ゼリー状の電解質が結合した状態で含まれています。これがイノベーションだとは思わないでください。実際、電解質の組成は、従来の混合物と実質的に同じです。ここにも酸があります。電解液は特殊なグラスファイバーセパレーターに含まれています。このため、ゼリーは広がりません。

車のバッテリーの長所と短所
この機能はそれを可能にしますバッテリーはほぼすべての位置で操作してください。あなたもそれを横に置くことができ、それは機能します。バッテリーは完全に安全です。蒸発しやすい有害物質がグラスファイバーの細孔に確実に付着し、化学反応にのみ使用されます。これは車にとって最も手頃なゲルバッテリーです。その長所と短所は、コストと技術に対応しています。通常のバッテリー寿命はわずか5年です。ただし、この数値は制限ではありません。メーカーは何十年も続くことができるモデルを持っています。この場合、バッテリーはその特性を失うことはありません。

有効期限とアプリケーションの機能

標準のゲル電池はすべての能力があります耐用年数は、最大200回の再充電サイクルと完全放電に耐えます。それがすべてではありません。バッテリーは、半分に放電すると50サイクル、30%の放電レベルで最大800サイクルに耐えることができます。専門家によると、このテクノロジーに基づくデバイスは、バックアップ電源システムでの使用に適しています。最適な温度と動作規則が完全に守られている場合、バッテリーがメーカーによって宣言された期間を実行できる可能性があります。

GELテクノロジー

だから私たちはグラスファイバーのゲルを見ました車用バッテリー。彼らの長所と短所は、あらゆる位置で働く能力、人々の安全、温度体制の厳格な遵守の必要性、短い耐用年数、そして小さな循環資源です。

自動車の長所と短所のためのゲル電池
テクノロジーベースのバッテリーGELは、より高い技術的特性によって区別されます。より大きな周期的資源、エネルギー強度および他の利点があります。これらのバッテリーは、容量を失うことなく、最大800回の充電/放電サイクルに耐えることができる場合があります。運転手は、この技術の名前はヘリウムとして解読できると考えています。ただし、これはゲルであることを理解する必要があります。バッテリーのリードプレート間には特別なセパレーターがあります。これらの装置の場合、シリカゲルが内部に含まれています。生産段階でも内部空間全体を埋め尽くしていました。その後、シリカゲルは固化して硬化します。さらに、それは膨大な数の毛穴を含みます。ここにシリカゲルがあります。

GELバッテリーの利点

デバイスのすべての内部スペースからはシリカゲルセパレーターで占められているため、これらのバッテリーでは、プレートが崩れる可能性を完全に排除できます。これは、リソースと耐用年数に最も大きな影響を及ぼします。さらに、この設計により全体的なパフォーマンスが向上しました。これは、リソースとデバイスの深放電に対する抵抗にプラスの効果をもたらしました。

車の長所と短所のためのゲル電池
車の所有者はすでにゲル電池を高く評価しています自動用。それらについては確かに肯定的なレビューがあります。それらはたくさんあります。また、これらのオーナーのレビューは、路上でも聞くことができます。また、GELバッテリーの公称耐用年数がAGMバッテリーのそれよりもそれほど長くない場合でも、充電/放電サイクルの数に関しては、この数値は50%を超えないことになります。

リソース

簡単に言えば、標準的なゲルこの技術を使用して作られたバッテリーは、完全な放電深度で約350回の放電サイクル、半分で最大550回、30%の放電で最大1200回の放電サイクルに簡単に耐えることができます。

車の否定的なレビューのためのゲル電池
したがって、そのようなゲルを購入することを決定する車のバッテリー、それらの特性を考慮に入れる必要があります。そして、あなたはそれらにお金を節約することもできます-それらは深い放電に対してより耐性があります、それはそれらが実際にサービスと修理を必要としないことを意味します。設計上の特徴により、これらのデバイスは硫酸化プロセスにさらされることが大幅に少なくなります。これは、2日以上の完全放電状態で容易に耐えることができることを意味します。

利点と欠点

ゲルバッテリーが何であるかに関係なく、それは間違いなく長所と短所があります。それらを考えてみましょう。主な利点は次のとおりです。

  • バッテリーの突入電流は大きいです。
  • ケースがひどく損傷しても電解液が漏れることはありません。
  • このようなバッテリーは、最小限のメンテナンスも必要ありません。メンテナンスフリーのハウジングで製造されています。
  • バッテリーはどの位置でも動作します。
  • 最後に、電子機器が正常であれば、バッテリーの寿命は鉛蓄電池よりも大幅に長くなる可能性があります。

欠点の中には、過充電。充電プロセス中は、常にプロセスを監視し、インジケータを観察することをお勧めします。低温に対する耐性も低い。最後に、重大な欠点は価格が高いことです。

ロシアの冬ではありません

それがすべての欠点です。最後に何が言えますか?これは、さまざまな非常用電源システムに適したオプションです。しかし、私たちの気候では、車にゲル電池を使用しない方が良いです。それらにいくつかの困難が生じる可能性があります。

車の肯定的なレビューのためのゲル電池
そして、魅力的なプラスがたくさんあるとしても、これらはバッテリーは、ロシアの気候条件では信頼できるアシスタントになることはできません。少なくとも1つの冬の間バッテリーを操作するだけで十分であり、はるかに早く故障します。しかし、本当にそうしたいのであれば、誰もこれらのデバイスの使用を禁止することはできません。最も重要なことは、オンボードネットワークが必要な充電モードを維持できることです。国産車の場合、電圧レギュレーターが正常に動作し、16 Vに交換されたとしても、これは非常に問題になる可能性があります。ただし、車用のゲルバッテリーは新しい外国車の所有者に最適です。この場合の使用の長所と短所は大きな役割を果たしません。そして、ゲルバッテリーは電気の車のニーズを完全に満たします。

充電方法は?

今、重要な数にもかかわらずプラス、そのようなバッテリーはまれです。運転手は、そのようなバッテリーの保守と手入れの方法をまだ知りません。今日、すべてのサービスセンターが自動車用のゲルバッテリーを整備しているわけではありません。彼らの充電器の違いも、ほとんどの人は知りません。ワークショップの一部の専門家でさえ、そのようなバッテリーを適切に保守する方法を知りません。充電するとき、主なことは供給された電圧のレベルを正確に観察することです。この制限を超えると、バッテリーが故障します。特定のバッテリーの技術情報は、許容電圧を示しています。この要件は無視されるべきではありません。ゲル電池は、完全に放電すると長期間保管できることを忘れないでください。

車用のゲル電池違いは何ですか
しかし、充電の瞬間に高いとき電圧、電解質はガスを生成し始めます。その容量が非常に大きいため、セパレーター内に保持できません。危険かもしれません。あなたはあなたの車のためにゲル電池を使う方法を正確に知る必要があります。それらについての否定的なレビューは、指示を読んでいない人によって書かれています。

充電器:それはどうあるべきですか?

このデバイスの特性は、特定のバッテリーの特性。ゲル電池は特別な設計になっていることを考えると、この場合、標準電池の充電器は機能しません。バッテリーの種類ごとに最終充電電圧の値は異なります。したがって、AGMゲル電池に高電圧が供給されると、電解液が沸騰します。充電器の温度補償は、特定のバッテリーについてメーカーが指定した数値と正確に一致している必要があります。正しい電圧も重要です。ゲル電池はこのパラメータに非常に敏感であることを覚えておく必要があります。充電プロセスは、明確に設定および定義された電圧の下で実行する必要があります。

要約

それがゲル電池です。そのようなバッテリーの長所と短所はあなたがそれらに注意を払わせる。このようなバッテリーは、高価な外国車に安全に取り付けることができます。価格は品質と完全に一致しています。そして、適切な注意と簡単なルールの順守により、これらのバッテリーは十分に長持ちします。

それで、私たちはゲル電池の長所と短所が何であるかを知りました。

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