現時点で多くのヨーロッパ諸国では非常にピットバイクが人気です。ただし、ロシア連邦の領土では、慎重に扱われていることに注意してください。このタイプの輸送とは何ですか？
これは古典的なオートバイのミニチュアコピーです。クロスタイプ。子供にも大人にも便利です。このテクニックは、モトクロス、スタントライディング、エンデューロトリップに参加するためによく使用されます。
メーカーカヨは販売のリーダーと見なされますピットバイク-小型バイク。コンベアは、中華民国の領土に90年代に建てられました。このタイプの低価格のオートバイの品質はほぼ完璧でした。ただし、購入後にノードとファスナーを締める価値はあります。
カヨピットバイクにはいくつかの弱点があります。 適切に処理し、タイムリーに修理すれば、すべての欠点を取り除くことができます。技術的状態を常に監視し、故障をタイムリーに排除することにより、長期間の運用が可能です。
ロシアで最も人気のあるピットバイクはカヨです。以下に示すレビューは、モデル140と見なされます。これは、スチールフレームと管状プロファイルから作成されます。発電所の場所がまったく異なるという点で、他の設計とは異なります。エンジンは下から吊り下げられています。ベースサイズ-1225mm、車両重量-71kg。ステアリングコラムは鋭角に設定されており、他のピットバイクとは一線を画しています。このおかげで、輸送をより機動性と安定性のあるものにすることができました。
あなたはいつものようにオートバイを買うことができます、このタイプの輸送に特化した、インターネットリソースを介したストア。ピットバイクは専用の箱で運ばれます。購入者は自分で組み立てる必要があります。キットには、必要なすべてのアクセサリとスペアパーツが含まれています。
ドライバーによると、説明の長所ピットバイクはモーターです。その技術的特徴は、すべての潜在的な購入者を喜ばしく驚かせます。このようなコンパクトな車両では珍しいものです。パワーはこのクラスの平均よりはるかに高いです。エンジンの容積は140立方センチメートルで、最大14馬力を発生させることができます。過熱に関連するすべてのトラブルを回避するために、メーカーは空油冷却を設置しました。キックスターターでモーターサイクルを始動する必要があります。
ピットバイクレビューの利点のいくつかを説明するKayo 140、その欠点に注意する必要があります。多くの場合、このトランスポートはオフロード運転に使用されます。この場合、オートバイの最初のマイナスが表示されます。レビューのユーザーは、ジャンプで運転するとき、いくらかの不安定さが感じられると、ステアリングホイールが強い落下で急激に回転する可能性があると述べています。このような事故を避けるために、トリックを実行する前にファスナーをより強く締める必要があります。このネガティブなニュアンスを回避したバイヤーもいれば、このピットバイクの販売に熱心なバイヤーもいます。
この車両の所有者はレビューによると、カヨピットバイクのブレーキシステムの原因となるグリップとクラッチががらくたになり始めることがあります。多くの場合、落下に失敗した結果として折り畳みが停止します。マウントは単に動作を拒否します。
