現在、我が国の道路は膨大な数の車両。運転中の状況は異なる可能性があるため、各ドライバーは、現在の法律に従って常に保険に加入している必要があることを知っておく必要があります。多くのドライバーは、何らかの理由で車両の保険を更新する時間がない場合に問題に直面します。したがって、「OSAGO保険の有効期限が切れた状態で旅行することは可能ですか？」という質問があります。現在の法律によると、保険契約なしで車でガレージを離れることは固く禁じられています。しかし、それでも無効なOSAGOで車を運転するとどうなりますか？交通警察官はこれに対してどのような種類の罰則を課し、どのような罰金と金額を適用しますか。これについては、以下で詳しく説明します。
期限切れのOSAGOは犯罪ではなく、評決、しかしただの結果、その背後には特定の理由があります。統計が示すように、毎年、期限切れの自動車保険で車を運転するドライバーがますます増えています。
この理由は次のとおりです。
これらが最も一般的な理由です多くの運転手は期限切れの保険で運転します。しかし、最近、この問題の原因は別の性質のものであり、上記の要因とは関係ありません。物事は、今日、巨大な列のために時間通りに保険を更新することが単に不可能になっているということです。したがって、多くのドライバーは、数時間待った後、単に向きを変えて立ち去ります。
多くの点で延滞OSAGOに対する責任保険会社自身にあります。問題は、過去数年間で、車両自体に保険をかけることに加えて、生命保険、健康保険、財産保険、その他の保険などの多くの追加サービスを保険に含めることにより、保険の費用が大幅に増加したことです。これは、OSAGOが車の所有者のポケットに非常に大きな打撃を与え始めたという事実につながりました。
新規顧客を獲得し、増加させるために多くの保険会社は、自分たちの収入のうち、不必要なサービスなしで保険契約を取得する機会を運転手に提供し始めました。この機会を利用してくれる人がかなり多く、その結果、巨大な行列ができました。
法律で定められた月が与えられました車両の強制保険の必要性を考え、期限切れのOSAGO保険を延長するための運転手。この間、ポリシーは期限切れと見なされましたが、その有効性は失われず、交通警察官にはドライバーに罰金を科す権利がありませんでした。
最近はそうではありません。警察は、保険の有効期限が切れた翌日に罰金を科す権利があります。これは、州当局が法律を改正し、すべての運転手が満了日の前であっても、保険契約の延長について事前に心配する必要があると決定したという事実によるものです。
すべてのドライバーは質問に興味があります：「CTPは遅れています、これを脅かすものは何ですか？」その答えは、2015年11月15日に発効した2014年に改正されたロシア連邦行政犯罪法第12.37条の最初の部分にあります。この立法法によれば、保険がない状態で車を運転した場合、または保険の有効性が失われた場合、800ルーブルの罰金が科せられます。罰金を支払った後、運転手はすぐに運転を続けることができます。
量が非常に少ないので、ドライバーは、自動車保険の延長に多額のお金を費やすよりも、罰金を数回支払うことを好みます。また、交通警察官に止められた場合に限り、罰金を支払う必要があります。
だから、あなたはすでに罰金が何のためにあるのか知っています期限切れのOSAGO保険。しかし、ここで別の非常に自然な疑問が生じます。「保険契約の不在または満了に対して、ドライバーは1日に何回罰金を科せられるのでしょうか？」
ロシア連邦の法律によると、交通警察官はしません同じ違反に対して1人のドライバーに数回罰金を科す権利があります。ただし、保険の有効期限が切れている場合は、状況が少し異なります。ドライバーがOSAGOを1日遅らせた場合の罰金は検出時に課せられるため、1日に3回停止した場合は、同額の罰金を支払う必要があります。これは、罰金が保険契約自体の満了に対してではなく、無保険の車両を運転するために発行されるという事実によるものです。これは、個別の違反であり、個々のケースごとに個別の罰金が伴います。
個人に対する罰金の額で、すべて明らかですが、法人に対する期限切れのOSAGO保険のペナルティは何ですか？立法のこの領域はまだ完璧にはほど遠いので、ここではすべてがそれほど単純ではありません。全体的な問題は、法人が企業所有のすべての車両の保険証券を購入する権利を持っているということです。ただし、自動車保険に関連するすべては、雇用主自身ではなく、自動車を運転する従業員によって処理されます。期限切れの保険証券に対して書かれた罰金を支払うのは彼です。
あなたが会社の運転手として働いているなら、自動車保険を延長する必要性を経営陣に迅速に思い出させる必要があります。ポリシーの有効期限が切れる少なくとも3か月前にこれを開始することをお勧めします。延滞OSAGOの延長が適時に完了せず、罰金が科せられた場合は、雇用主に補償を要求する必要があります。会社の取締役が返済を拒否した場合、この状況での唯一の解決策は法廷に行くことです。
今日、保険の対象となる車両には3つのカテゴリーがあります。
保険をかけるときは、すべてのドライバーが常に自分の車を使用しているわけではないという事実。レジャーや仕事のために国を離れる人もいれば、夏や冬にだけ旅行する人もいます。近い将来に自分の車を販売することを計画している人もいます。 OSAGOポリシーの有効期限が切れている場合、この場合の対処方法を以下に説明します。車がアイドル状態になる月に過払いにならないように、新しいポリシーが必要な期間を考慮することが不可欠です。
各ドライバーは、それが可能かどうかという問題に関心を持っていますOSAGOを拡張するかどうか。ポリシーの有効期限が切れている場合は、更新する必要があります。これを行うには、最も有利な条件と低料金を提供する適切な保険会社を見つける必要があります。
さらに、以下を含むドキュメントのパッケージを準備する必要があります。
この書類のパッケージは、保険の有効性を取得または延長するために必須であるため、プロセス全体をスピードアップするために事前に準備する必要があります。
別のドライバーが事故の原因である場合は、あなたはその場でまたは法廷を通して引き起こされた損害の補償を受けることができます。事故があなたの過失によって起こった場合、車両の修理、引き起こされた道徳的損害の補償、およびその他の関連費用の払い戻しは完全にあなたの肩にかかっています。同時に、負傷した当事者またはその保険会社が法廷で請求を行う可能性があるため、補償の支払いを拒否することはお勧めしません。
おそらくすべてのドライバーはの質問に興味を持っています強制保険に加入せずに、または有効期間が満了した場合に、自動運転の責任を回避できるかどうか。奇妙に聞こえるかもしれませんが、罰金を支払うことから自分を解放するための1つのオプションがあります。ただし、このためには、交通警察官との面会に備えて事前に準備する必要があります。さらに、別のドライバーが運転する必要があります。
ただし、これが機能することを理解することは非常に重要です。車を運転していない場合のみ。現在の法律では、すべての運転手が、成年後見制度が発行された名前の車を運転することが許可されています。この場合、彼は法的に新しい所有者と見なされ、保険契約なしで車を運転できる法定の10日間があります。
罰金の額を比較すると、ロシアの運転手が保険なしで運転するために支払うものは、外国でも同様のものであり、800ルーブルはあなたにとって単なるコペイカのように見えます。ヨーロッパ諸国でのこの違反に対する罰金の額は700ユーロに達する可能性があり、場合によっては運転免許証が運転手から奪われる可能性があります。しかし、生活水準がそれほど高くない隣国のウクライナでは、罰金のサイズが425から850グリブナ（1000から2000ルーブル）の範囲であり、ロシアよりも大きい場合、なぜ遠くまで行くのですか？
したがって、仮定することは非常に論理的ですロシアでは、近い将来、保険が切れた車を運転するための罰金の額が非常に印象的な額に増える可能性があることを示しています。
さまざまな問題を回避するために、交通規則に違反した場合に発行されたすべての罰金を適時に支払う。問題は、遅延に対してペナルティが課せられることです。その結果、800ルーブルは倍増するだけでなく、運転手も15日間投獄される可能性があります。管理プロトコルを作成してから20日以内に罰金を支払うのが最善です。この場合、50％の割引を受けることができます。
さらに、議論したり、交通警察官に失礼です。あなたは当局と非常に冷静にそして丁寧に話す必要があります、そしてあなたはまた全体の状況を説明しそして彼らにあなたの立場に来るように頼むべきです。この場合、罰金は科せられず、口頭での警告のみが発令される可能性が高くなります。
