シボレー・ラセッティが発売されるとすぐに、彼はそのアクセシビリティと興味深いデザインが信じられないほどの人気の理由となったため、消費者は大きな愛を獲得しました。そして、シボレー・ラセッティのチューニングを行う能力は、上級のティーンエイジャーと経験豊富なドライバーの両方にとって興味深い見通しになりつつあります。
典型的なコンベアの均一性は明らかです生産は常に疲れるので、今日までユニークな外観が人気のピークにあり、これはシボレーだけに当てはまりません。その独創性で他人を驚かせ、自分を喜ばせることは、多くのドライバーのたまらない願望です。
シボレー・ラセッティのハッチバックをチューニングすることに決めた場合、そのようなタスクはどの専門家でも行えることを知っておく必要があります。
装備されている電子「脳」現代の車は、過去の「何か」を備えた鉄片というよりもコンピューターのようなものです。また、シボレー・ラセッティのチップ調整により、エンジンがより強力で高速になります。チップチューニングとは何ですか？これは、本質的には、車の電子制御ユニット（略してECU）の電源ユニットを使用して呼び出すことができるため、点滅または再プログラミングです。
このようなチューニングシボレーラセッティは、2つの善行：燃料消費を5または8パーセント削減し、エンジン出力を10または12パーセント増やします。もちろん、このような特性により、トラクションと速度のパラメータも増加します。
これは非常に標準的な手順であり、複雑なことは何もありません。これは、専門家が行うことを前提に提供されています。
すぐに強調する価値があります。ChevroletLacettiチップのチューニングで満足がいかなかった場合は、いつでも簡単にファームウェアをキャンセルして、元どおりにすべてを実行できます。
であなたの車をガソリンに変換する場合ガソリン、そしてチップチューニングはパフォーマンスの向上にのみ役立ちます。実際、燃料の品質を変更する場合、設置された工場パラメーターの調整が重要です。そうしないと、モーターの動作が悪くなります。
さらに、チップを保持することにした場合シボレー・ラセッティのチューニングでは、エンジンは完全に動作している必要があります。したがって、点滅自体はトラブルシューティングではないため、手順自体の前に、故障、修理の場合に診断する必要があります。これは工場のパフォーマンスの改善にすぎません。
チップチューニングの専門家がどのようにアドバイスしても、エンジン出力を上げるための状況から抜け出す最善の方法は、ターボチャージャーを設置することです。ところで、車の所有者は自分で置くことができます。もちろん、取り付けられたユニットの設置作業の主なルールを理解した後。
ターボチャージャーを使用して、シボレー電源15％、さらには20％増加します。これは非常に重要です。そのような「復活」の後、車を適応させるためにいくつかの動作パラメータを変更する必要があります。
インテリアチューニングを行う場合は、注意する価値があります。専門家がアドバイスするように、きしみ音が邪魔にならないように、キャビンの非常に広い領域をすべてビトプラストで覆う必要があります。
