エンジンの運転は状態によって異なります燃料システムそれはタンクからラインに沿って可燃性混合物を供給してきれいにする人です。このシステムの最も重要な構成要素は燃料ポンプです。それは異なる種類のものであり得る。この要素は何ですか、そしてフォードフォーカス2の燃料ポンプの交換はどうですか？これについては私たちの記事でさらに詳しく説明します。
この要素はから燃料を供給するように設計されていますエンジンのタンク。以前は、機械式ポンプがキャブレター噴射式の車に取り付けられていました。今すべての車に電気の要素を置きます。
あなたがすることができるいくつかの兆候があります損傷を確認してください。だから、まず第一に、車の挙動が変わります。車はしばしば異なるエンジン回転数で急に動きます、「浮動」回転はアイドル時に記録されます。モーターは、低温と高温の両方で運転するのは非常に困難です。
ある耐用年数がこちらの商品は違います。各所有者は彼自身のパラメータを持っています - ある人は10年目の間ガスポンプを持っています、他の人は2番目を壊しました。なぜそんな走り？事実は、その要素が過熱を非常に恐れているということです。ポンプはタンク内にあり、燃料で冷却されています。空のタンクに乗ると、過熱状態になりますので、対応するインジケーターがパネルに点灯している場合は、ガソリンスタンドで引っ張らないでください。これがポンプを良好な状態に保つ唯一の方法です。
フォードフォーカス2代目の燃料ポンプを正常に交換するには、以下が必要です。
私たちはタンクを扱うので、あなたはゴム手袋を着用し、あなたの気道呼吸器を保護する必要があります。
最初にあなたは焼けた場所を見つける必要がありますポンプ燃料タンク内にあります。通常は、後部ソファの下の穴の下に表示されます。そのため、2列目のシートを取り外し、ポンプを隠している金属パネルを見つけます。 「トリック」の問題は、技術的な問題がないことです。要素を置き換えるには、手動で更新する必要があります。特別なハサミを使って、直径25 cmの穴を慎重に切り、金属を脇に曲げます。
フューエルラインからチューブを外します。彼らはガソリンで満たされるので、彼らは周りを汚すことができることに注意してください。大きな綿を事前に予約してください。あなたはそれをより簡単にすることができます - エンジンを始動して、ポンプからヒューズを外してください。数秒後、エンジンが停止します。そのため、ガソリンからラインを解放するだけでなく、システム内の過剰な圧力を平準化することもできます。
次に、ポンプ自体を保持しているOリングを取り外します。ドライバーを使用して、必要なネジを外し、エレメントを外側に取り外します。外見上、下の写真のようになります。
したがって、外部検査中に汚れがひどい場合は、交換する必要があります。フィルターは、大まかなクリーニングを担当し、ポンプの入口にある密なメッシュです。
粗いフィルターを交換した後、ポンプ、ワイヤーチップの締め具合を確認します。ガラス自体がしっかりと固定されている必要があります。次に、要素がタンクに取り付けられます。以前は切断されていたチューブが接続されています。そしてここに問題が表示されます-蓋を閉じる方法は？蓋は個別にカットされたので、できるだけしっかりと密封する方法を理解する必要があります。これを行うには、サイズが30x30 cmのプレートを用意し、隅にドリルで穴を開けます。
だから、私たちは交換がどのように行われるかを理解しました「フォードフォーカス2」の燃料ポンプ。リストラは私たちが望むほど進んでいません。燃料ポンプの交換に関する同じ問題が2008年モデルでも見られます。はい、穴を空けることなくできますが、この場合、タンクを完全に取り外す必要があります。これを短時間で、観察穴なしに行うことは不可能です。また、サービスステーションでは、第2世代フォードフォーカスの燃料ポンプモーターの交換に、エレメント自体のコストを除いて、約2000ルーブルの費用がかかります。したがって、最も合理的で経済的な解決策は、ガスタンクフラップのその後の取り付けに置き換えることです。
