スクーターに乗る方法は？

スクーターで十分だという意見がありますシンプルなテクニカルビークルで、操作も非常に簡単です。しかし実際には、これは完全に真実ではありません。いくつかのニュアンスがありますが、膝の引っかき傷からダッシュボードの粉々になったり、背中が破れたりすることで結果が生じる可能性があることを無視しています。

一般情報

スクーターに乗る方法の問題は含まれていますあなた自身の多くの側面。動き始めるときのドライバーの体の位置は重要です。重心は、加速時に車両が後輪に立たないように、ステアリングホイールの近くに配置するか、ステアリングホイールに横になっている必要があります。これは通常、背の高いドライバーがステアリングホイールから最も遠いシートの端に座っているときに発生します。 30 km / hの速度に達した後、体をまっすぐにし、好みに合わせて体を動かすことができます。

初心者のスクーターライダーはゆっくりと車両の加速開始後、徐々にガスをオンにして放出し、エンジンが減速した後、podgazovyvayaを解放します。これは、ガスの正しい投与量のスキルの形成につながります。

スクーターを運転するとき、特に高速で移動するときは、急な動きをしたり、横にひねったりしないでください。

正しく停止する方法を学ぶことが重要です、フロントブレーキとリアブレーキの力を組み合わせることによって。これがドライバーの安全の基盤です。高速で移動する緊急車両を停止しようとすると、ホイールが完全にブロックされ、スクーターが横滑りする可能性があることに注意してください。初心者の方は、まずリアブレーキのみを使用することをお勧めします。前のものは、後のものを十分に習得した後にのみ研究されなければなりません。これを有効にすると、コーナー中の動きを制御し続けることができますが、前輪のブレーキは後輪のトラクションとブレーキ効率を損ないます。

スクーターに乗ることを学ぶ方法

自分で運動するか、プロのインストラクターのサービスで、あなたは旅行のすべての微妙さを習得することができます。トレーニング段階を無事に通過した人は、初心者に覚えておくようにアドバイスします。最初のスタートでは、右のスロットルスティックを強く握りすぎず、ゆっくりと回します。

スクーターが動き始めるとき、あなたはしなければなりません彼女をすぐに手放す準備ができています。トランスポートが急に急降下する場合、これは非常に重要です。スロットルを離すとすぐに停止します。

トレーニングの場所を選択するときは、車道から離れた混雑していない場所を選ぶ必要があります。

年齢について少し

何時からスクーターに乗れますか？これは重要な情報であり、それから逸脱すると重い罰金が科せられます。道路交通規則の現在のバージョンは、この輸送をモペットと同一視し、ドライバーに同じ要件を提供します。あなたがスクーターに乗ることができる権利についての質問を含みます。運転する権利は、承認されたMカテゴリを持ち、16歳に達する有効な運転免許を保証します。他のカテゴリーの運転に関する文書の存在により、指定されたカテゴリーMを開かなくてもスクーターを運転することが可能になります。

覚えておくことが重要です！

運転するのに何が必要かについて言わないことは不可能ですスクーターで。ハンドルの後ろに座っているスクーターは、常にポケットに運転免許証（一時的な許可、同様にスクーターを運転するライダーの権利を確認する）と保険証券を持っている必要があります。

また、交通規則は運転中に特別なヘルメットを着用する義務を課しています。スクーターの乗客の場合、それを所有する義務は法律で規定されていません。

面白い瞬間

スクーターに正しく乗る方法のトピック、非常に用途が広い。特に、ドライバーはこの情報を必要とします。道路交通規則は、スクーターが車道の右端に沿って、またはサイクリストのための特別な車線に沿って移動することを義務付けています。歩行者の邪魔にならない道路脇での運転は禁止されていません。なお、車道右側にスクーターの移動順序を一列に並べることで、バス停に立ったバスなどの障害物を迂回することができた。

スクーターやその他の種類の輸送手段の場合、ヘッドライトは日中にオンにする必要があります。

乗客

乗客の輸送は可能ですが、スクーターには独自の特徴があります。

• 輸送ドライバーは、少なくとも2年の運転経験が必要です。
• 特別装備の座席があれば、7歳未満の子供はスクーターの乗客になることができます。
• スクーターは乗客を運ぶように設計されている必要があります。

スクータードライバーの禁止：

• 輸送の長さまたは幅を0.5メートル以上超える寸法のかさばる貨物の輸送。
• 歩行者用交差点で道路を横断します。
• ステアリングホイールの手がない（少なくとも片手）。
• 振り返って左に曲がるトラムラインのある道路、または一方向に複数の車線がある場合。トラムトラックの場所が道路の真ん中か脇かは関係ありません。禁止はいかなる場合でも有効です。
• 車両牽引。

運転中のスクータードライバー向け自転車道では、優先ルールが施行されており、交差点がない場合は、道路上の車をサイクリストと高速道路の道の交差点で通過させる義務があります。

スクーターに乗る場所

サイズと重量が小さいため、効率と可用性を備えたスクーターは、あらゆる地域で便利で要求の厳しい輸送手段です。同時に、地方でスクーターに乗る方法についての質問はありません。しかし、都市などの交通量が多い場合、スクーターは道路上で非常に注意することが重要です。

市内を運転する場合、運転手は特定の規則に従う必要があります。

1. 常にディップビームまたはメインビームをオンにして運転してください。
2. 車の後部ドアのレベルには、車の運転手が見えるブラインドゾーンがあります。スクーターに乗るのは危険です。運転手は二輪車を横から見ることができないかもしれません。
3. 駐車場で車に沿って運転するときは、突然ドアが開いたり、駐車中の車が動き始めたりすることを恐れて注意する必要があります。
4. 頻繁に鳴くことを躊躇しないでください。また、パイプの音は、車の運転手が時間内に動くスクーターに気付くように十分に大きくなければなりません。
5. 交差点は青信号で運転するのが最適ですさまざまな側と鏡の中の交通状況を注意深く監視しながら、交通灯。スクーターは、黄色いライトでのトラフィックの強制的な流れを回避する必要があります。これは、気付かれずに轢かれるという大きな危険があるためです。
6. スクーターアラームキーフォブ、イグニッションキーから離れた場所、便利なポケット、または予備のイグニッションキーと一緒に保管するのが最適です。これは、システムの偶発的なアクティブ化を防ぐために行われます。
7. 輸送の良好な技術的状態市内を運転するときは、ドライバーの安全を決定する要因の1つです。道路を運転するときは、スクーターのトランスミッションが完全な状態にあることを確認する必要があります。ある速度でホイールが詰まると、転倒して深刻な結果を招く可能性があります。ゴム、ショックアブソーバー、ブッシング、パッド、その他のメカニズムの重要な部分の状態を保存しない方が良いです。ドライバーの寿命と健康はこれに依存する可能性があります。

追加のヒント

街中を運転するときは、車両を装備する必要があります2つのミラー。そうでなければ、あなたはしばしば頭を向けなければならないでしょう、そしてあなたが特別なヘルメットを身に着けなければならないときこれはかなり迷惑です。ミラーを調整するときは、左側が道路レーンの対応する部分を可能な限りキャプチャし、右側がドライバーの後ろの状況を観察する必要があることに注意する必要があります。これにより、それらを最も効果的に使用できます。右側の状況の観察が減少しているのは、交通規則に従って、スクーターは右側の車線にのみ乗ることが許可されているという事実によるものです。

上記の情報を読んだ後、あなたは二度とスクーターに乗る方法を不思議に思うことはありません。