ホンダタクト30は最初のスクーターです1993年に日本でリリースされました。それ以来、このモデルは非常にポピュラーになり、その優れた特性により非常にポピュラーになりました。そのほぼ世界的な名声にもかかわらず、ホンダタクトスクーターはロシアで最も人気があります。その理由は、その耐久性、信頼性、耐久性、比較的低い燃料消費量、そして優れたハンドリングです。このユニットの特別なステアリング装置は、あなたが悪路でも快適にそれに乗ることを可能にします。
Итак, данная модель имеет двухтактный двигатель タイプAF24E、その容積は49 cm 3、出力 - 6.1馬力、最大トルク - 7000 rpmエンジンには1気筒が搭載されています。
Honda Tactスクーターでは、燃料タンクとオイルタンクは別々になっており、最初の容量は5リットル、2番目の容量は1.2リットルです。もちろん、これはかなりの量ですが、このスクーターの燃料消費量はまったく素晴らしいではありません。
この輸送の最高速度その手段は非常に小さく、時速60キロメートルしかありませんが、田舎道ではこれ以上の必要はありません。ホンダタクトは通常、悪路を走行するためだけに使用されます。
ホンダタクトのサイズはかなり小さいです。その長さは1メートル半以上で、高さは1メートルです。同時に、その重さはたった71キログラムに達する、それは弱い人々のためにさえ、それを管理することを非常に簡単にする。道路の隙間は10センチメートルであり、それはスクーターを非常に通過可能にします。
Honda Tactは頑丈なトランクを装備しています釣りに行くときやキノコやベリーには欠かせません。ピクニックで旅行するときに彼の広々とした居心地がよくなるのも不思議ではありません。さらに、スクーターはあなたが最も必要な道具を格納することができる2つの手袋コンパートメントを持っています。
ホンダタクト30の主な違いの1つ以前のモデルはタンクの位置でした - 以前にそれが座席の下にあったならば、それからこのモデルでそれは地下に移されました、そしてそれは重量配分をかなり改善しました。
Honda Tactには1人半の席があり、1人または2人の中型の席を快適に装着できます。
外向きに、このスクーターは非常に魅力的です - 小さくて、きちんとしていてスポーティーです、それは確かにどんな人の注目をも引きます。
Минусы у данной модели есть, но их совсем не たくさん。それで、それはかなり低い加速率を持ち、そして路上での優れた挙動にもかかわらず、それは低速でわずかなvalkostを持つ。
