ガソリンを貯蔵することは今日として理にかなっていますこの消耗品は本当に価値があり、その価格は上がっています。そのため、多くの車の所有者が燃料を供給していますが、ガソリンの貯蔵寿命や保管条件を考慮する必要があります。このような状況で燃料を長期間保管することを期待して、プラスチック容器を集めるだけでは不十分です。
時々人々は数百リットルの燃料を買いだめします即興の貯水池とキャニスターを保管に使用します。石油は何百万年もの間地下に貯蔵されており、したがってガソリンは何年も貯蔵できるため、多くの自動車所有者はガソリンに貯蔵寿命があるかどうかさえ考えていません。しかし、実際にはそうではありません。理想的な保管条件下では、ガソリンはその特性を失うことなく最大5年間保管できます。条件が満たされない場合、期間は1年を超えることはありません。
保管条件が守られない場合、燃料温度、湿度などの変化により劣化し、完全に特性を失います。もちろん、資産の喪失は1日ではなく、数か月以内に発生します。ガソリンの効率は毎日低下しますが。
ガソリンの貯蔵寿命が制限される主な要因は4つあります。
最初の理由は酸化であり、これはほとんどすべての液体。燃料が空気（酸素）と相互作用すると、その品質が低下します。酸化により、車の燃料システムやシリンダーの壁、スパークプラグにタールが発生します。そのため、長時間酸素（空気）に触れた燃料は使用できません。
2番目の理由は蒸発です。燃料には、オクタン価を上げる多くの揮発性物質が含まれています。ガソリンを加圧されていない容器に入れて温度を間違えると、揮発した物質が揮発し、オクタン価が低下します。オクタン価の低いガソリンは効率が悪くなり、発電所に悪影響を与える爆轟がエンジン内で発生し、そのような燃料の消費量が大幅に増加します。
添加剤も非常に重要です、燃料に使用されます。また、ガソリンのオクタン価を上げますが、一定の貯蔵寿命があります。不適切な保管が長引くガソリンは、添加剤の分解によりその特性が失われます。一部の添加剤は、保管条件に従わないと2週間後に崩壊します。そのため、ガソリンスタンドでも、保管状態が守られているため、確率は低いものの、すでに劣化し始めているガソリンを購入するリスクがあります。
キャニスターの底に形成される堆積物または他の貯蔵容量も燃料の品質に悪影響を及ぼします。事実、ガソリンには少量の重い画分が含まれており、沈降が長くなると底に沈みます。この沈殿物が燃料系統に入ると、燃料フィルターの動作に悪影響を及ぼし、損傷を引き起こす可能性はほとんどありません。
AIガソリンの貯蔵寿命はこれらの理由によるものです92またはAI95は5年以内です。しかし、理想的な保管条件下では5年が最大です。ただし、キャニスター内のガソリンの貯蔵寿命は1年を超えることはありません。このことを考慮すると、燃料は密閉された金属容器に入れて低温で暗所に保管する必要があります。
貯蔵寿命を最大にしたい場合92ガソリン（または95番目）の場合、金属製の密閉タンクを使用する必要があります。バレル、キャニスター、タンク、または他の同様のコンテナが理想的です。しかし、プラスチックタンクへの燃料の貯蔵は、燃料とプラスチックの化学的相互作用が遅く、静電荷が蓄積するため、非常に望ましくありません。
一部のドライバーは定期的にガソリンを保管していますただし、ペットボトルは安全上の理由から固く禁じられています。ガソリンはその性質を失うだけでなく、コンテナを損傷する可能性があり、燃料が流出するため、コンテナの破壊や危険な状況につながる可能性があります。また、専門家によると、プラスチックは静電荷を蓄積し、これが火災につながる可能性があります。実際にはこれはありそうにありませんが。
これらの要因を除けば、プラスチックでのガソリンの残りの貯蔵は、金属タンクでの貯蔵と同じです。
燃料を保管するための推奨容器：
このリスト全体から、キャニスターはガソリンの貯蔵は何よりも最悪です-そこで95ガソリン（またはグレードAI 92）の貯蔵寿命は短くなりますが、多くの車の所有者はその入手可能性と単純さのためにそれらを使用しています。最良の選択肢は、地面に深くした貯水槽です。そこでは、ガソリンは常に暗くて低温になります（地球は直射日光の下でもタンクを加熱することを許可しません）。民家に住んでいると、人々はしばしば地面に密閉された蓋をしたドラムを埋めます-この解決策は燃料の貯蔵にも適しています。
条件が満たされると、AI95またはAI92ガソリンの貯蔵寿命を最大5年まで延ばすことができます。考慮すべき重要なこと：
これに基づいて、人は埋葬されたと想像することができます燃料を貯蔵するための理想的な容器としての密閉された蓋付きの金属バレル。このような貯蔵効率のソリューションは、ガソリンスタンドで使用される大型タンクと同じです。
一部の所有者は、中にタンクを設置しますそれらを地下に隠さずに庭。この場合、少なくともバレルを直射日光から隠す必要があります。ガソリンは常に冷蔵保存する必要があるため、貯蔵タンクは地下室に置くか、埋める必要があります。ガソリンを貯蔵するための最適な温度は、ゼロより20度高いと考えられています。高温になると、その組成に含まれる物質が蒸発し、ガソリンの技術的パラメータが劣化する可能性があります。
冬の収納はこちら温度レジームを観察することも重要です。燃料を-10度まで冷やしてはいけません。もちろん、冬の夜に路上駐車をしている多くの車では、燃料は-20度、時には-25度まで冷却されますが、そのような温度は短時間耐えることができます。しかし、燃料の長期保管では、これは受け入れられません。
最後のニュアンスは、コンテナのタイトさですストレージ。空気と頻繁に接触すると、酸化プロセスは非常に激しくなります。もちろん、燃料と空気の接触を完全に回避することは不可能ですが、減らすことはできます。したがって、蓋はしっかりと密閉する必要があります。
上記のように、燃料の貯蔵寿命条件にもよりますが1-5年です。要件を完全に無視すると、保管寿命はさらに短くなります。まず、ガソリンを直射日光の当たる場所やタンクに保管する場合についてお話します。タンクに応じて、ガソリンのおおよその保管時間は次のとおりです。
理想的な条件下では、ガソリンは特性があり、5年間有効性を失うことなく使用できます。しかし、燃料を貯蔵するために、そして埋設された状態でさえ、特別なタンクを使用する人はほとんどいません。ほとんどの場合、ドライバーは缶に入ったガソリンを買いだめし、ガレージに保管します。この場合、燃料は1年間しか保管できません。
ディーゼル燃料は保管するだけ意味があります。ガソリンとは異なり、ディーゼル燃料は理想的な保管条件下で最大10年の貯蔵寿命があります。ディーゼル燃料を普通の缶に保管すると、貯蔵寿命も短くなりますが、いずれにせよ、この燃料は不適切な条件でも非常に長期間保管することができます。
