車「フォード フォーカス 3」のワールドプレミアが行われました2010年デトロイト。展示会にはハッチバックとセダンが出品され、同年3月にはジュネーブでステーションワゴンも出品された。現在、第 3 世代のフォード フォーカスは、フセボルシスクと世界の 4 つの自動車工場で生産されています。フォード フォーカス 3 車の主な特徴を考えてみましょう: 最低地上高 (最低地上高)、エンジン仕様、デザインなど。
3つのモデルはすべて同じフロントエンドを持っています体。ワイドでアグレッシブなエアインテーク、目立つエアロダイナミクス スカートが下部に沿って走っています。セダン、ステーション ワゴン、ハッチバックのいずれを見ている場合でも、アーモンド形のヘッドライトに目を奪われることでしょう。最大構成には、キセノンと LED デイタイム ランニング ライトが含まれます。シンプルに見えますが、同時に非常に印象的です。最も重要なことは、光の質が非常に高いレベルにあることです。
「フォーカス」の第3世代では、ホイール アーチが拡大されましたが、これは車の調和の取れた外観を損なうものではありませんでした。ワゴンとセダンはストレートルーフ、フォード フォーカス 3 ハッチバックはドームルーフ。ハッチバックで最も興味深いのは、後部です。多数の複雑なラインと形状が車のステータスを強調し、目を楽しませてくれます。セダンでは、すべてがよりシンプルですが、上品です。
「フォードfocus 3 "ハッチバックとセダンの寸法は平均的で、ステーション ワゴンは長さと高さが大きくなっています。一般に、このモデルの範囲は、その前身と比較してサイズがわずかに大きくなっています。セダンとハッチバックの長さは 4534 mm と 4358 mm です。それぞれ。
車幅、ボディ問わず、ミラーを考慮して、1823 mm - 約 2010 mm。高さは、ハッチバックとセダンが1484mmで、ステーションワゴンも1505mmと高くなっています。一般に、寸法に関して大きな変化は見られませんでした。しかし、ここでは空力特性がいくらか改善され、0.27-0.30 Cx になりました。
アメリカやドイツなどの国では、全国ほぼ同じ状態です。残念ながら、ロシアについても同じことは言えません。この単純な理由から、ロシアで販売されている 3rd Focus は最低地上高を増やしています。地上高は 165 mm ですが、他のモデルは 150 mm しかありません。
乗るには165mmで十分とは言えませんオフロードですが、何もないよりはましです。最高の路面ではなく、底に引っかかることを恐れずに自信を持つことができます。それでも、道路の穴から不快な結果を避けるために、エンジン クランクケース プロテクションを使用することをお勧めします。一般的に、クリアランス（クリアランス）を調べた「フォードフォーカス3」は、かなりまずまずの車です。彼はすべての底にしがみついているわけではありません。
ロシアでは、この車は 4 つのトリム レベルで提供されます。それぞれについて詳しく見ていきましょう。
方法には特に注意を払う必要があります。デザイナーとエンジニアがインテリアデザインに取り組みました。最初に目を引くのはダッシュボードです。最初は宇宙船のような感覚がありますが、慣れるとすべてがうまくいきます。人間工学に関しては、すべてが非常に簡単に行われますが、同時に、コントロールはドライバーにとって便利に配置されます。
車内の造りの良さ「フォード フォーカス 3」（セダン、ステーションワゴン、ハッチバック）を高いレベルで。センターコンソールとダッシュボードには、多数の複雑なラインがあり、優雅さを増すだけです。制御装置の色も印象的です。明るさ調整も簡単。長旅でも目が疲れません。キャビンでは、スポーティーなキャラクターのヒントがはっきりと見えます。たとえば、スポーツカーに固有のドライバーの手のすぐ近くにあるギアノブの位置を考えてみましょう。ステアリングホイールのクルーズコントロールとサウンドコントロールも快適に配置されています。
重要な要因は、フォードfocus 3 "セダンは、他のボディモデルと同様に、所有者に運転中の大きな喜びを提供します。たとえば、フロントシートは横方向のサポートと快適なプロファイルを備えています。そのため、長い旅行でも疲れを感じません。 .
フォードのようなクラスの車でfocus 3"、そのレビューはほとんどの場合肯定的ですが、開発者は後列の乗客の快適さについてほとんど考えていません。出入り口が狭いため、着陸は不快です。私たち3人も座り心地が悪いので、十分なスペースはありませんが、2人でちょうどいいです「それでも、この車での運転は快適で快適です。モデルがスポーツであることの明確なヒントがあります。最大構成では、多くの追加オプションがあるので、中央コンソールは膨大な数のボタンの存在で恐ろしいです.
セダンの荷室容積は372リットル。これは大した量ではありませんが、日常生活でさまざまなものを運ぶには十分です。ステーションワゴンは472リットルを誇ります。また、シートを 1 列折りたたむと、1502 リットルの使用可能な容量が得られます。これはすでにかなり印象的な数字です。ハッチバックのスペースは最も少なく、277 リットルです。シートの列を取り除くと、合計で約1060リットルになります。
前述のことから、次のように結論付けることができます。ワゴンは物資の輸送に最適で、ハッチバックとセダンは最も適していません。車はトラクターとしては機能しませんが、小さなものを入れるには十分なスペースがあります。
まさにアメリカンな走り。前後独立サスペンションや快適なコーナー進入を実現するTVCなど、安心感のある走りを実現。フォードを運転していると、路面の悪さはほとんど見えません。エネルギー強度に関しては、大きなピットにブレークダウンがありますが、これは重要ではありません。
ステアリング ホイールは短く、十分に鋭く、2.61 回転します。車の完全性とノックダウン、および高い制御性と補助システムにより、高速でも明確かつ自信を持ってターンに入ることができます。こちらがそんな車「フォード フォーカス 3」。このモデルの価格により、これは今日の市場で最高のオファーの1つであると言えます.これは、コストだけでなく、ビルドの品質によっても証明されています。フォード フォーカス 3 に搭載されているパワー ユニットに関しては、85 リットルと 105 リットルのエンジンがレビューで示されています。と。ダイナミクスとパワーに満足していません。しかし、125リットルの容量を持つエンジン。と。多くの初心者や経験豊富なドライバーの好みに合わせて。
ここまで技術的なことを考えてきました車「フォードフォーカス3」の特徴。クリアランス（地上高）、パワートレイン、人間工学など。お気づきかもしれませんが、このアメリカ製の車は優れた予算ソリューションです。さらに、クラス C では、これが最適なオプションです。
レビューからもわかるように、よく影響を受ける「フォード フォーカス 3」のモデルチェンジ。このブランドの車は、快適さだけでなく、部品の信頼性の高さでも有名です。工場の要素は、所有者の予算を大幅に節約できるよりも長い間「実行」されます。また、スペアパーツの価格にも驚かれることでしょう。これは、エンジン システムだけでなくシャシー コンポーネントにも当てはまります。
ここでは、車「フォード」を詳しく調べましたfocus 3". このモデルの現在の価格は約 1,000,000 ～ 1,200,000 ルーブルです。オプションの数、快適な乗り心地、操作の信頼性を考慮すると、これは、このようなユニットに支払うのが残念ではない、かなり許容できる金額です。それでも、お金を節約せず、車を最大または少なくとも平均的な構成で使用することをお勧めします。したがって、工場が提供するオプションの完全なパッケージを入手できます。
