数十年前、自動車エアコンは運転手の間で本当の贅沢と考えられていました。しかし今、あなたはこのデバイスで誰も驚かないでしょう-時々このデバイスは車の基本的な構成でさえインストールされます。暑い夏の日には、カーエアコンは多くの車の所有者にとって真の救世主です。しかし、この冷却装置が最も不適切な瞬間に故障することがあり、その後、ドライバーは、カーエアコンに必要な適切なスペアパーツの選択と取り付けという真のジレンマに直面します。このようなサービスの価格は、故障の種類と重大度に直接依存します。
内訳タイプ
多くの場合、自動車のエアコンは、システム内の閉塞。これを行うには、レシーバーを含むすべての部品を清掃する必要があります。誤動作のもう1つの理由は、穴とそれに続くタンクおよびパイプからの冷媒の漏れです。この場合、システム全体の品質は冷媒に依存するため、ほとんどのデバイスは修理の対象となります。
カーエアコンができるのはたまたまコンプレッサーの交換が必要です。この詳細は、構造全体の冷媒の循環を確保するため、メカニズム全体の操作において最も重要なものの1つです。
コンデンサも破損する危険があります。エアコンの最下部にあるため、さまざまなホコリや汚れが入り込み、詰まることがあります。ニードルバルブもこれに悩まされています。これらは、おそらく、最も頻繁に故障する可能性のあるすべての部品です。
あなたの「救い主」が突然起こった場合故障した場合は、決して自分で修理しようとしないでください。そうしないと、システムが減圧されるリスクがあります。サービスステーションでの節約は、デバイスの完全な交換に至るまで、予測できない結果につながる可能性があります。この仕事をよく知っている専門の整備士にこの仕事を任せるのが最善です。ただし、タイヤの取り付けからエンジンの交換まで、原則としてすべての修理サービスを提供する、いわゆるユニバーサルサービスステーションに連絡しないでください。ポイントは、この分野での特定の自動車整備士の経験が十分でない場合があり、彼は故障を排除しないということです。エンジンやエアコンを修理している企業のレビューもよく見る価値があります。修理に必要なスペアパーツの選択については、大都市圏に住んでいる人でも、他のパーツほど壊れないため、問題が発生する可能性があります。
