ニューヨークの地下鉄が一番長い今日の世界の地下鉄システム。その全長は約1355 kmで、そのうち1056は乗客を運ぶために使用されます。ニューヨークの地下鉄には、26のルートを形成する469の駅があります。約400万人が毎日このメトロのサービスを利用しています。
1870年頃、最初のニューヨーク市の架空の公共交通機関。これにもかかわらず、それは私たちの時代まで生き残った。機関車路線にさかのぼる現存する最古の地下鉄セクションは、1863年にニューヨーク市に建設されました。メトロには、1885年にオープンした作業セクションもあります。
ニューヨークの地下鉄の最初の地下鉄路線1904年にオープンしました。彼らの所有者は、大規模な民間企業であるBRTC（ブルックリン高速輸送会社）とIRTC（インターボロー高速輸送会社）でした。市当局は、地下鉄の建設に多大な貢献をし、路線をさまざまな大企業にリースしました。
1932年、ニューヨーク当局は独立した会社、独立した地下鉄システム、そして2年後、それは地下鉄のメンテナンスに従事していた2つの民間会社を買収しました。企業買収後のニューヨークは、地下鉄のほとんどの地下鉄路線を閉鎖した。以前は分離していたメトロシステムの統合は、かなり時間がかかりました。ようやく地下鉄のすべての路線を結ぶことはできませんでした。
現在までのところ、標準の地下鉄駅には、122〜213メートルの長さのプラットフォームが含まれています。
多数の地下鉄路線ローカルタイプルートとエクスプレスタイプルートの両方に使用されます。これらのライン上で3つまたは4つのトラックが同時に操作されます。ローカルルートには外部ルートが使用され、エクスプレスルートには内部ルートが使用されます。急行列車は最も重要な乗り換え地点でのみ停車します。
ほとんどの場合、ニューヨークの地下鉄さまざまなタイプの8〜11台の車が含まれます。シャトルサービスのある地下鉄路線では、1両または2両の列車が運行できます。地下鉄の平均列車長は46から183メートルです。互いに互換性のない組成物もあります。
すべてのニューヨークの地下鉄駅は4つにあります市区：ブロンクス、マンハッタン、ブルックリン、クイーンズ。ほとんどすべてのルートがマンハッタンを通過します。例外は、ルートG、およびシャトルサービスのある2つの地下鉄路線です。ニューヨーク地下鉄は24時間体制で運行していますが、週末または夜間に一部の路線が閉鎖される場合があります。
車両がもっと使われているのでさまざまなタイプの6千台のワゴン。一部の路線では、前世紀半ばに購入された貨車が運行されています。ワゴンには2つの独立した公園があります。それらの1つは、いわゆる「デジタル回線」の保守に従事しており、もう1つは「文字回線」です。
