Gryazi-Voronezhskie-グリャジ市のジャンクション駅南東鉄道に属するリペツク地方。モスクワ-ロストフオンドンとスモレンスク-ヴォルゴグラードの2つの主要な方向の交差点にあります。これにより、1日あたりの乗客数は約6000人に上ります。
駅には3つの複線があります電化された路線（イェレッツ、リスキ、ミチューリンスクへ）と1つのシングルトラックで、ポヴォリノに行き、グリャジ-ボロネジスキー駅で機関車が乗り換えるディーゼル機関車のみを運行しています。
Gryazi-Voronezhskie駅の建設が始まりましたリャザン-コズロフ（現在のミチューリンスク）線が開通したまさにその瞬間、1866年9月4日。同時に、未来の駅の礎石が築かれました。最初の駅の建設は1868年1月に完了し、当時はクラスIIの中二階のある木造住宅でした。木製のプラットフォームが長く建てられました 幅90および2.5サジェン、そして小道は北側にのみありました。駅は当時の典型的なものでした。1階には1級と2級の待合室、ビュッフェ、キッチン、キャッシュデスク、電信局がありました。駅長のアパートは2階にありました。
駅は2ヶ月間稼働し、明らかになりました駅舎が小さすぎるので、再建する必要があります。 1870年に平屋建ての木造の建物が追加されました。しかし、資金不足のため、南側の線路の建設は1875年に始まった。当時、サンクトペテルブルクに新しい駅が建設されていたため、古い駅の敷地ではなく、線路の再開発が必要でした。 1883年までに工事が完了し、駅はロシアの鉄道網全体で最高の駅の1つになりました。
駅は約30年間繁栄しました。乗客を迎え、その中には有名な作家L. N.トルストイ、A。M。ゴーキー、I。A。ブニンがいました。しかし、1919年に村はマモントビ人に捕らえられ、駅は被害を受けました。当時の被害は約90万ルーブルでした。
大祖国戦争中、駅もドイツの兵士によって爆撃され、完全に破壊され、約350発の爆弾が投下され、数百人が負傷しました。いくつかの報告によると、村の189人の住民とゲストが殺されました。
現在、駅には24の線路、4つのプラットフォーム（3つの島と1つの側面）があります。 Gryazi-Voronezhskieを通る27の長距離列車があり、30の駅と3つの郊外の駅に接続しています。
詳細な列車のスケジュール 泥から-ヴォロネジ rasp.yandexとtutuで見つけることができます。グリャジからは、アナパ、リャザン、ボリソグレブスク、アドラー、チェリアビンスク、ヴォロネジ、ヴォルゴグラード、サンクトペテルブルク、モスクワなどへのルートがあります。ミチュリンスク。
最も人気のあるルートモスクワのチケット-Gryazi-Voronezhskieは、2等チケットで約900ルーブル、1,500ルーブルの費用がかかります。 -グレード1の場合。首都は、クラスに分かれている快適な列車、馬車で5時間で到達できます。誰もがより便利な交通手段を選択できるようになります。
毎日3本の電車が駅を出ています。ヴォロネジに向かう方向に続きます。列車は5：53、14：17、18：38に出発します。所要時間は2時間18分です。チケットの費用は常にチケット売り場でチェックする必要があります。それはすべて、旅行の期間と最終目的地によって異なります。
