В поисках решения по созданию безопасной, 저렴하고 보트를 조작하기 쉬운 Dolgoprudnoy Machine-Building Plant의 개발자는 유명한 Kaluzhanka (1973)를 기반으로 배를 발사했습니다. 그래서 배 "로맨스"가 나타났습니다. 두랄루민 용기의 기술적 특성이 더 고려 될 것이다.
모터 보트 "로맨스"는 3으로 구성접을 수있는 섹션. 활은 두 세트로 나뉘며 중간과 피드는 차례로 세 요소로 장착됩니다. 선박은 특수 마그네슘-알루미늄 합금의 용접을 사용하여 스탬핑하여 만들어집니다.
하단 섹션은 분리 불가능하고 테두리가 있습니다.플랜지 쪽까지 벌크 헤드. 트랜 섬과 격벽은 주름지고 섹션은 함께 볼트로 고정됩니다. 코와 몸체의 상단은 플랜지에 장착됩니다. 그런 다음 엔진 실, 격자 슬라이드 및 "뱅크"(시트)가 설치됩니다. 한 쌍으로 문제의 보트를 한 시간 이내에 조립할 수 있습니다.
접은 후 접을 수있는 보트 "로맨스"요소를 서로 삽입하여 특별한 경우. 결과는 1.16 * 0.92 * 0.37m 크기의 소형 패키지로, 자동차 트렁크에 쉽게 장착 할 수 있으며 전기 기차 나 버스로 쉽게 운송 할 수 있습니다.
알루미늄 보트 "로맨스"는 2-5 마력의 선외 전원 장치 설치에 적합합니다. 그것은 상인방에 붙어 있으며, 선박의 탑재량은 150에서 215kg입니다.
개발자는 케이스의 윤곽을 마무리했습니다.특별한주의. 일련의 테스트 테스트를 수행 한 후, 노즈 정렬은보다 나은 플래닝을 가능하게하고, 선박의 역학 및 속도 표시기를 증가시킵니다. 케이스 모양에는 다음과 같은 특징이 있습니다.
기술적 특성이 표에 나와있는 보트 "로맨스"는 당연한 인기를 누리고 있습니다.
길이 / 너비 / 높이 (mm) | 2640/1 100/450 |
트랜 섬 (DP 높이), mm | 400 |
모터 제외 중량 (t) | 0,45 |
전체 변위 (kg) | 260 |
5 마력 (km / h)의 "서프"모터 사용시 속도 | 1 인-23, 2 인-8.5-9 |
2 마력 엔진이 장착 된 속도 표시기 | 8,57,5 |
발전소의 최대 허용 전력 | 5 가지 마력 |
변위 260kg의 측면 안정성 | 1100mm |
보트 "로맨스"위에 표시된 기술적 특성은 다양한 테스트를 통과했습니다. 그들은 선박이 22-29km / h의 속도로 잘 미끄러지는 것을 보여 주었고 그 결과 활과 바닥의 디자인이 채택되었습니다. 실험은 더 높은 출력의 모터로 수행되어 보트를 35km / h로 가속화했습니다. 실제로 이러한 엔진은 출력, 변위 및 질량의 차이가 너무 크면 선박을 제어 할 수 없기 때문에 적합하지 않습니다.
듀랄 보트 "로맨스"완벽하게 보여잔잔한 물과 파도가있는 곳에서. 선박은 2 명의 승객이 탑승 한 코스에서 우수한 안정성을 가지고 있으며, Priboy 엔진이 변속 된 경우 선박은 1.5 ~ 2 개의 선체에서 최대 속도로 정반대로 순환합니다.
무딘 활이있는 단단한 데크승객이 문제없이 상륙 할 수 있습니다. 활에 작은 트렁크가 있습니다. 수영 시설에는 운전자를위한 휴대용 소프트 시트가 장착되어 있습니다. 여객 은행은 두 사람을 수용 할 수 있습니다. 낚시를하고,이 배에서 수영하고, 옆에서 뛰어 내리고, 아무 문제없이 뒤로 올라가는 것이 편리합니다. 또한 "Romantica"의 장점 중 하나는 쉽게 발사하고 해변으로 끌 수 있다는 것입니다.
선박의 경제를 통해긴 산책. Priboy 엔진에 20 리터의 연료를 공급하는 한 사람은 실제로 150-160km를 극복 할 수 있습니다. 수영 시설에는 줄, 구급 상자, 조립 및 분해 도구가 추가로 장착되어 있습니다.
포럼에서 문제의 보트 소유자는어떤 엔진을 설치하는 것이 더 나은지에 대한 심각한 논쟁. 많은 사람들이 5.5 마 이상의 힘으로 일본 엔진을 설치하고 선박의 불안정성에 대해 불평합니다. "Romance"는 고속 순양함이 아니며 특정 작동 조건을 위해 설계 되었기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다.
이 보트의 최적 엔진 출력은 다음과 같습니다.2 ~ 5.5 마력 첫 번째 경우 최대 속도는 8-10km / h입니다. 5 마력 모터에서 장치는 잔잔한 물에서 30km / h까지 가속 할 수 있습니다. 또한 많은 소유자가 보트에 추가 장치를 장착하여 때로는 긍정적 인 결과를 제공합니다.
보트 "로맨스"는 매우 받았습니다모호한. 일부 사용자는 큰 파도로 선박이 침몰 할 위험이 있다고 불평합니다. 아날로그로 비슷한 디자인의 PVC 보트 사용을 인용합니다. 그러나 진정한 감정가들은 "로맨스"가 잘 배치 된 보호 블록 덕분에 전복 및 익사로부터 안전하게 보호된다고 주장합니다.
많은 소유자가 비교"Pelican", "Mercury", "Storm-330"과 같이 고려되는 떠 다니는 시설의 가장 가까운 경쟁자 간의 특성. "로맨스"에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
문제의 보트의 장점 중 가장 작은 것은 외국 유사품보다 훨씬 낮은 가격입니다.
제공되는 보안 조치개발자 여러분, 따로 메모하고 싶습니다. 첫째, 해안 근처와 개방 수역 모두에서 승선 및 하선의 편리함이 기뻐합니다. 둘째, 좋은 안정성, 잘 개발 된 바닥과 활의 디자인은 잔잔한 호수뿐만 아니라 강렬한 흐름이있는 강에서도 안정적으로 느낄 수있게합니다.
선박의 침몰 가능성은 세트를 제공합니다선수와 후미 부문에 위치한 폼 블록. 많은 테스트를 거친 후 전문가들은 Romantika 알루미늄 보트가 전복되지 않으며 항해 가능한 강에서 작동 할 수 있음을 확인했습니다.
고려되는 수영 시설전임자 인 Kaluzhanka보다 낫습니다. 보트의 안정성을 높이는 구조적 개선이 있습니다. 또한 새로운 홍수 방지 블록 배치 모델이 사용되어 결과를 얻었습니다.
가격, 품질, 단순성 비교작동, 우리는 기술적 특성이 크게 향상 된 보트 "로맨스"가 여행, 잔잔한 물 및 적당한 흐름의 강에서 낚시에 최적이라고 말할 수 있습니다. 또한 문제의 선박은 실제로 몇 분 만에 조립 및 분해 할 수 있습니다. 접었을 때 자동차 트렁크 나 대중 교통 수단에 쉽게 넣을 수 있습니다.
적절한 관리, 작동 조건 준수,지침을 연구하는 것은 보트의 수명을 늘리고 최적의 모터를 선택하는 데 도움이 될 것입니다. 이는 "로맨스"라는 이름으로 수영 시설에 역 동성을 부여 할 것입니다.
