«Газель-Фермер» - это отличный коммерческий 이 경로가 지나가는 지형에 관계없이 도시와 지역의 어느 곳으로나 상품을 배송 할 수있는 자동차. 최근에,이 수정은 개인 운송 분야에서 매우 인기가있다. 그러나 그녀는 어떻게 그런 인기를 얻었습니까?
생산 이력
이중 택시가 달린이 차가 처음 시작되었습니다1 년 후인 1995 년 가제 르 (Gazelle)가 싱글 캐빈으로 데뷔하기 전에 생산되었다. 시골 동물과 물품을 운송 할 수 있었기 때문에 참신함이 보편적이되었습니다 (따라서 "Gazelle-Farmer"라는 이름). 6 인승 캐빈 덕분에 소규모 팀원들이 쉽게 들어갈 수 있었고 16cm의 여유 공간으로 아스팔트 도로이든 뇌관이든 모든 도로로 물품을 운송 할 수있었습니다. 시골 지역에서 그녀는 즉시 가금류, 비료 및 제조 제품을 배달했습니다.
가젤 파머 상업용 차량-디자인 사진 및 검토
가젤의 미소와 견고한 디자인은 눈에 띄었다꽤 성공했습니다. 이제 "Farmer"는 완전히 다른 범퍼와 공기 흡입구를 획득하여 업데이트 된 라디에이터 그릴로 부드럽게 전환했습니다. 동시에 자동차의 외관은 여전히 잘 알려져 있습니다. 동일한 헤드 라이트는 아몬드 모양, 바퀴, 아치 및 유약입니다. 사진에서 우리는 엔진으로의 공기 흐름 공간이 눈에 띄게 증가했다는 것을 알았습니다. 정상적인 공기 순환이 보장되어 새 제품을 현대적이고 안정적으로 만듭니다.
기술 사양
차는 주사를 갖추고 있습니다Ulyanovsk 자동차 공장 모델 UMZ-4216의 엔진. 작업량은 2.9 리터이며 출력은 약 106 마력입니다. 또한 크라이슬러 및 커민스 장치가 엔진 라인업에 있습니다. 제조업체에 따르면 마지막 모터 쌍의 작동에 유용한 자원은 5 만 킬로미터입니다. 모든 장치에는 5 단 수동 기어 박스가 장착되어 있습니다. 새 품목의 평균 연료 소비량은 크라이슬러 및 커민스 엔진의 경우 0.5 리터의 오차로 약 10.5 리터 (EVP의 경우)입니다. 서비스 간격이 10 만 킬로미터에서 1 만 킬로미터로 증가했습니다.
가격 :
