많은 자동차 소유자는분사 시스템의 요소-노즐. 연료가 공급되는 구멍이 점차 막힙니다. 연소 중 연료 덩어리는 인젝터와 엔진에 플라크를 형성합니다. 결과적으로 노즐이 막혔습니다. 막힌 개구부를 통해 연료가 올바르게 공급되지 않습니다. 충분하지 않습니다. 공기 질량은 균일하지 않으며 액체 연료가 엔진에 들어갑니다. 이것은 차량의 성능을 크게 저하시킵니다. 그러나 인젝터의 노즐을 청소하는 방법은 무엇입니까?
노즐을 청소하는 방법에 대한 질문에 대답하기 전에 어떤 오염 단계가 발생하며 이것이 차량 작동에 어떤 영향을 미치는지 알아내는 것이 좋습니다.
인젝터는 시스템에서 중요한 요소입니다. 오염의 세 단계가 있습니다 :
인젝터 노즐이 정기적으로 더러워지고필연적으로. 따라서 정기적으로 청소해야합니다. 일반적으로 비슷한 절차가 3 만 킬로미터를 달린 후에 수행됩니다. 이것은 차량 시스템의 성능을 저장합니다. VAZ 및 기타 모델의 노즐을 청소하는 방법을 모르는 경우 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.
현재 몇 가지 방법이 있습니다.
그렇다면 노즐을 직접 청소하는 방법은 무엇입니까?액체로 세척 할 때 인젝터는 엔진에서 제거되지 않습니다. 그러한 절차를 수행하려면 특별한 장치가 필요합니다. 그 도움으로 액체가 노즐에 공급됩니다. 작동 원리에 따라 이러한 어셈블리는 연료 펌프와 유사합니다. 그러나 연료 대신 시약이 공급됩니다. 바람직하지 않은 결과를 피하려면 연료 공급 시스템을 완전히 꺼야합니다. 노즐 세정 유체는 인젝터, 연소실의 벽 및 밸브로부터 타르 침전물을 박리 할 수있다. 주입 시스템에서 모든 플라크를 제거하려면 시약을 지속적으로 공급해야합니다. 절차는 약 30 분이 걸립니다. 이 경우 압력은 2 ~ 4 기압이어야합니다.
청소 노즐이 없을 수 있습니다모두 조심해야합니다. 액체가 가스 탱크에 들어 가지 않도록하려면 연료 공급 시스템을 완전히 끄는 것이 좋습니다. 결국, 시약은 거의 모든 침전물을 용해시킵니다. 가스 탱크에 축적되면 연료 펌프 흡입 계통과 연료가 엔진에 공급 될 때 연료 필터가 막힐 수 있습니다. 결과적으로 인젝터의 초음파 세척이 필요할 수 있습니다. 이 경우 연료 펌프를 교체해야합니다.
가격에 따라 달라지는 인젝터 청소시스템에 시약을 공급하면 여러 가지 요소가 수행됩니다. 전문 서비스에서는 특수 장치가 사용됩니다. 집에서는 그러한 단위가 저렴하지 않기 때문에 거의 아무도 사용하지 않습니다. 장치를 구입하는 것은 의미가 없습니다.
집에서 노즐을 세척하려면스크랩 재료로 조립 된 장치를 사용하십시오. 단위는 단순화 된 버전이됩니다. 절차 중에 시약이 가스 탱크에 들어가는 것을 방지하려면 램프 아래에서 인젝터를 제거하는 것이 좋습니다.
집에서 절차를 수행하려면 다음을 준비해야합니다.
먼저 "-"와이어를배터리를 제거한 다음 인젝터를 제거하십시오. 이렇게하려면 에어 필터에서 벨로우즈, 스로틀 바디 및 매니 폴드를 제거하십시오. 그런 다음 BDZ, BDZ의 가열 호스 및 브리더, 인젝터로가는 다른 모든 호스 및 인젝터 칩에서 기어 박스와 가속기 케이블을 분리해야합니다. 조작의 결과로 경사로가 눈에.니다.
파싱 프로세스는 여기서 끝나지 않습니다.연료가 램프로 들어가는 것을 방지하려면 파워 스티어링 저장소 근처에있는 연료 공급 리턴 라인의 나사를 풀어야합니다. 이것은 어렵지 않습니다. 리턴 라인은 두 개의 볼트로 경사로에 연결되며 측면에서도 볼트 1 개와 와셔 2 개로 연결됩니다. 모든 조작을 수행 할 때 연료 잔재가 배출되는 직물을 덮는 것이 좋습니다. 이제 경사로를 고정하는 세 개의 볼트를 비틀어 볼 가치가 있습니다. 들어 올리면 노즐을 제거 할 수 있습니다.
특별한 시스템없이 플러시 노즐불가능한 경우 수집해야합니다. 이렇게하려면 시약 병을 가져다가 호스를 뚜껑에 고정하고 클램프로 고정합니다. 주입기 배출구는 부피가 1.5-2 리터 인 플라스틱 용기에 넣어야합니다. 여기에서 시약이 배출됩니다. 충전기의 절연체를 절단 한 다음 버튼이있는 단자를 사용하여 빨간색 "+"와이어를 연결하고 "-"와이어를 인젝터 접점에 터미널로 고정해야합니다.
이제 회로에 12 볼트 전구를 포함해야합니다.이것은 시스템 작동 중에 노즐의 권선이 타지 않도록 필요합니다. 부품의 두 번째 접점은 전구에 연결하고 두 번째 와이어는 버튼에 연결해야합니다. 회로 작동을 확인하려면 충전기를 연결해야합니다. 이 경우 표시등이 켜지고 딸깍 소리가 나야 노즐이 열린 것입니다.
그렇다면 인젝터를 직접 어떻게 청소합니까?회로가 작동하면 오염 제거를 시작할 수 있습니다. 이를 위해 호스에 압력을 가할 가치가 있습니다. 시약병의 버튼을 누르는 것으로 호스와 닫힌 노즐에 소량의 액체를 배출하는 것으로 충분합니다.
이 작업을 수행 할 때주의하십시오.실린더 캡의 호스를 단단히 부착해야합니다. 그렇지 않으면 과압으로 인해 시스템의 무결성이 손상 될 수 있습니다. 그 후 회로의 버튼을 눌러 인젝터의 개방을 시뮬레이션해야합니다. 결과적으로 인젝터는 원뿔 모양의 액체 제트를 플라스틱 용기로 방출해야합니다. 시스템이 완전히 청소 될 때까지이 과정을 반복해야합니다. 각 노즐에 대해서도 동일하게 수행해야합니다.
마지막으로 부품 끝에서 교체 할 가치가 있습니다.씰링 링. 세척 후 인젝터를 교체하고 모든 호스와 와이어를 고정 할 수 있습니다. 노즐 청소 비용은 얼마입니까? 살롱에서 이러한 절차의 가격은 1000 ~ 2500 루블입니다. 집에서 비용은 미미합니다 : 액체 2 병.
노즐 청소용 액체를 조심스럽게 선택하십시오. 결국 많은 것은 시약에 달려 있습니다. 이러한 액체의 가장 인기있는 브랜드는 다음과 같습니다.
이 방법이 두 번째로 효과적입니다.이 경우 노즐은 특수 장치를 통해서만 청소됩니다. 이러한 장비는 인젝터 세척뿐만 아니라 진단도 가능합니다. 청소하는 동안 인젝터는 램프 아래에서 완전히 제거 된 다음 특수 용액이 담긴 용기로 내려갑니다.
부품이있는 욕조는 다음에 의해 영향을받습니다.초음파. 이를 통해 모든 노즐 표면을 기계적으로 청소할 수 있습니다. 이것은 한 번에 여러 인젝터에서 오염을 제거합니다. 첫 번째 단계는 스페어 링 모드에서 수행됩니다. 그 후 연료 분사를 시뮬레이션하여 점검이 수행됩니다. 이것은 스프레이의 품질을 평가합니다. 인젝터 청소 방법을 선택할 때 인젝터가 깨지기 쉬운 합금으로 만들어 질 수 있다는 점을 고려할 가치가 있습니다. 부품은 초음파 처리 중에 심하게 손상 될 수 있습니다. 따라서 전문가들은 영향의 힘을 신중하게 선택할 것을 권장합니다. 동시에 가장 작은 것부터 시작하여 점차적으로 증가시키는 것이 좋습니다.
이러한 청소를 위해서는 다음이 필요합니다.
먼저 램프 아래에서 인젝터를 제거해야합니다.이전 방법에서 설명한대로. 용기에 물을 붓고 가루를 넣으십시오. 초음파 기계와 노즐을 액체에 넣어야합니다. 이제 정상적인 세탁 과정을 시작해야합니다. 30 분 후에 물을 갈아주는 것이 좋습니다.
청소는연료 냄새는 거의 완전히 사라지지 않습니다. 평균적으로이 과정은 약 5 시간이 걸립니다. 결론적으로 잇몸을 교체하고 인젝터의 작동을 확인한 다음 부품을 제자리로 되 돌리는 것이 좋습니다.
그렇다면 집에서 노즐을 어떻게 청소합니까?어떤 방법이 더 낫습니까? 실습에서 알 수 있듯이 탄소 침전물을 제거하는 가장 좋은 방법은 인젝터를 특수 액체로 세척하는 것입니다. 노즐이 그다지 더럽지 않은 경우 초음파로 청소할 수 있습니다. 세차장에 가면 후자의 옵션이 훨씬 저렴하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 초음파로 인젝터를 청소하는 비용은 일반적으로 300 루블입니다.
