Skoda는 다음에서 매우 인기있는 자동차 브랜드입니다.러시아. 이전에이 제조업체가 세단과 리프트 백만 생산했다면 이제 체코 인은 크로스 오버 틈새 시장을 주도하기로 결정했습니다. 그래서 환영합니다-Skoda Kodiak. 사양, 구성, 가격 및 기타 유용한 정보-추가 기사에서.
디자인
차는 밝고 기억에 남는 외관을 가지고 있습니다. 주행 등 라인이있는 광학 제품은 특별한주의를 기울여야합니다. 안개등은 약간 낮게 위치하며 평소보다 약간 어둡습니다. 범퍼에는 공기 흡입구의 넓은 "비공"이 있습니다.
라디에이터 그릴은 Rapid와 비슷한 기능을 가지고 있습니다.그러나 크롬이 부족합니다. 보닛은 휠 아치와 마찬가지로 매우 두드러집니다. 이 차는 향후 5 ~ 7 년 동안 쓸모 없어지지 않을 역동적 인 스타일을 가지고 있습니다.
그리고 차 앞이 영국인처럼 보이면"Range Rover SVR", 후면은 독일 BMW X5와 유사합니다. 그러나 체코 인은 다른 제조업체의 디자인 아이디어를 훔쳤다고 말할 수 없습니다. 경쟁사와 비교했을 때 "Skoda Kodiak"의 등장은 존경받을 만합니다. 실제로 구매자는 저렴한 비용으로 프리미엄 클래스처럼 보이는 자동차를받습니다. 프랑스 르노 콜레오 스처럼 여기에는 예산에 대한 힌트가 없습니다. 모든 세부 사항은 가장 작은 세부 사항까지 해결됩니다. 이와 관련하여 Skoda는 경쟁사와 함께 코를 잘 닦았습니다. 크로스 오버는 일반적인 검은 색에서도 일반 스트림에서 분명하게 두드러집니다.
Skoda Kodiak-지상고 특성, 치수
기계는 중형에 적합합니다크로스 오버 크기. 따라서 길이는 4.7m, 높이-1.65m, 너비-1.88m입니다. 표준 18 인치 휠의 지상고는 거의 20 센티미터입니다. 이것은 매우 좋은 지표입니다-리뷰에 따르면. Skoda Kodiak은 좋은 크로스 컨트리 특성을 가지고 있습니다. 경쟁사 (예 : "Nissan X-Trail")와 비교할 때이 차량은 모래 표면에 더 자신있게 대처합니다. 차는 늪에서 잘 작동합니다. 그래도 "Kodiak"은 실제 SUV의 뿌리를 가지고 있습니다.
기술 사양
러시아 소비자에게는 세 가지발전소. 베이스는 1.4 리터 TSI 제품군 가솔린 엔진입니다. 이 Skoda Kodiak에는 어떤 기술적 특성이 있습니까? 이 엔진을 사용한 크로스 오버의 최대 출력은 125 마력입니다. 토크는 250Nm입니다. 1500 ~ 3500 rpm 범위에서 사용할 수 있습니다.
변속기와 관련하여이 전원 장치는6 단 수동 기어 박스로 완성되었습니다. 1.4 전 륜구동 버전에는 같은 수의 기어를 가진 DSG 로봇 기어 박스가 장착됩니다. 이 "Skoda Kodiak"(2017) 역학의 특징은 무엇입니까? 이렇게 적은 양에도 불구하고이 엔진은 성능이 매우 뛰어납니다. 그래서 수백을 분산시키는 데는 9 초 반이 걸립니다. 최대 속도는 190km / h입니다. 연비와 관련하여 복합 사이클에서 7 리터를 초과하지 않습니다.
2.0 TSI 버전
또한 차에는 2 리터전원 공급 장치와 터보 차징이 결합 된 가솔린 엔진. Skoda Kodiak (2017)의 기술적 특성은 무엇입니까? 2 리터 크로스 오버의 최대 출력은 180 마력입니다. 최대 토크-320 Nm. 1.4 ~ 4000rpm 범위에서 사용할 수 있습니다. 7 단 로봇 상자가 변속기로 사용됩니다.
그것으로 크로스 오버는 7.8에서 100으로 가속됩니다.초. 이러한 성공적인 지표는 터보 차징뿐만 아니라 두 캠 축의 위상 시프터 덕분에 달성되었습니다. 2 리터 크로스 오버의 최대 속도는 시속 206km입니다. Skoda Kodiak의 흐름 특성은 무엇입니까? 연료 소비 측면에서이 장치는 매우 경제적입니다. 복합 작동 사이클에서 100 개당 7.3 리터의 연료를 소비합니다.
디젤 "Kodiak"
어떤 이유로 많은 제조업체가러시아 시장에이 엔진. 그러나 Skoda는 예외를 두었습니다. 따라서 러시아 시장의 경우 커먼 레일 분사 시스템과 터보 차저가있는 TDI 시리즈의 2 리터 단위가 제공됩니다. 이 엔진의 최대 출력은 190 마력입니다. 토크는 17,000 회 회전에서 사용할 수 있으며 400Nm입니다.
테스트 드라이브에서 TDI 엔진이라인에서 가장 강력합니다. 이 "Skoda Kodiak"역학의 특징은 무엇입니까? 수백으로 가속하는 데는 8.6 ~ 10 초가 걸립니다. 설치된 기어 박스에 따라 다릅니다. 그리고 디젤 스코다에는 6 단 기계와 7 밴드 로봇이 모두 장착 될 수 있습니다. 최대 속도는 첫 번째 및 두 번째 변속기의 경우 각각 시속 194 및 210km입니다. TDI 엔진은 연료 소비 측면에서 가장 경제적입니다. 백분의 경우 작동 조건 (도시 또는 고속도로)에 따라 5 ~ 6 리터의 연료를 소비합니다.
가격 및 사양
러시아 시장에서 크로스 오버는 두 가지 트림 레벨로 제공되며, 그 중 기본 "Ambition Plus"는 2 백만 루블에서 시작됩니다. 이 가격에는 다음 옵션 목록이 포함됩니다.
- 전면 및 측면 에어백 총 6 개.
- 모든 문을위한 전동 창문.
- 난 방석.
- 별도의 실내 온도 조절기.
- 사각 지대 모니터링 시스템.
- 크루즈 컨트롤.
- 다기능.
- LED 광학.
- 인테리어 패브릭 장식.
- 열쇠가없는 액세스.
- 전방 및 후방 주차 센서.
- 전기 열선 스티어링 휠, 시트 및 앞 유리.
- 17 인치 휠.
이 가격에는 1.4 리터 엔진과 수동 변속기 만 포함됩니다. 2 리터 디젤 엔진이 장착 된 버전은 30 만 9 천 루블이 더 비쌉니다.
"스타일 플러스"의 최대 세트는 2 백만 315 천 루블의 가격으로 제공됩니다. 이 가격에는 다음이 포함됩니다.
- 에어백 총 9 개.
- 3 구역 공조.
- 가죽 내부 장식.
- 만능 뷰 카메라.
- Canton 브랜드 오디오 시스템.
- 부트 리드와 운전석의 전기 구동.
- 자동 주차 시스템.
- 18 인치 휠.
옵션으로 자동차는3 열 시트와 주행 모드 선택 시스템을 갖추고 있습니다. 7 인승 크로스 오버의 트렁크 룸이 270 리터에 불과하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
그러나 5 인승 "Kodiak"은 이미 최대 720 리터의 수하물을 보관할 수 있습니다. 이 경우 "베이스"는 등받이를 접는 기능이 있습니다. 부팅 볼륨은 상상할 수없는 2 천 리터까지 늘릴 수 있습니다.
결론
그래서 우리는 Skoda Kodiak에 무엇이 있는지 알아 냈습니다.특성, 구성 및 가격. 일본과 한국의 경쟁자에 비해 체코가 우월합니다. 자동차는 밝은 외관, 고품질 조립뿐만 아니라 우수한 수준의 장비로도 매력적입니다. 이미 "데이터베이스에"경쟁 업체가 추가 요금으로 만 이용할 수있는 모든 것이 있습니다. 또한 다양한 엔진과 기어 박스가 있습니다. 전문가 리뷰는 러시아 시장에서 Skoda Kodiak의 성공적인 미래를 예고합니다.
