스바루 포레스터 2013은2012 년 11 월 도쿄 모터쇼. 1997 년부터 출시 된이 자동차는 16 년이 조금 넘게 바뀌 었습니다. 이러한 변화는 외부 설계와 소형 크로스 오버의 내부 충전에 영향을 미쳤습니다. 이전 3 세대에 비해 새로운 Subaru Forester는 4595mm-길이, 1695mm-높이, 1975mm-너비, 2640mm-휠베이스와 같은 큰 치수를 받았습니다. 이는 수하물 공간의 양 (뒷좌석을 낮춤으로써 증가 될 수 있음)과 객실 크기에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.
새로운 세대의 크로스 오버로 강성 향상차체의 비틀림과 굽힘은 자동차의 부드러움과 핸들링에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 제조업체에 따르면 자동차는 서스펜션을 업그레이드하여 승용차와 SUV의 고유 한 품질 조합을 달성 할 수있었습니다.
2013 스바루 포레스터 엔진 라인업은하나의 디젤 엔진과 세 개의 가솔린 엔진. 2 리터 디젤 엔진의 용량은 147 마력입니다. 6 단 수동 변속기 또는 CVT와 함께 설치됩니다. 스바루 포레스터의 가솔린 엔진에는 다음과 같은 특징이 있습니다. 2 리터에는 150 마력, 2.5 리터-170 마력, 2 리터의 터보가 있으며 시장에 따라 280 마력을 생산할 수 있습니다. (일본), 250 마력 (미국), 241 h.p. (유럽). 직접 분사 터보 차저 가솔린 엔진은 바리 에이터 만 설치됩니다. 대기 엔진의 경우 배리 에이터와 6 단 기계 장치의 두 가지 옵션이 가능합니다. Subaru Forester 2013의 새로운 Lineartronic CVT의 특징은 수동 기어 변속을위한 8 개의 가상 기어가 있다는 것입니다.
Привод машины полный (Symmetrical All-Wheel 드라이브). 독점적 인 "대칭"전 륜구동을 제어하기 위해, 자동차에는 변속기, VDC 및 엔진 안정성 제어 시스템이 중앙에서 조정되는 활성화의 경우 스마트 전자 시스템 X- 모드가 장착되어 있습니다. 개발자에 따르면 차량 소유자는 거친, 익숙하지 않거나 미끄러운 도로에서 더 자신있게 운전할 수 있습니다.
4 세대 자동차 인테리어크게 바뀌었다. 스바루 임프레자에서 전면 대시 보드를 빌려 인테리어 트림에 사용되는 재료의 품질이 향상되었습니다. 전자 장치의 요소 중에는 Harman / Kardon의 고품질 음향을 주차 할 수있는 내비게이션, 후방 카메라가있는 인포테인먼트 시스템에 주목해야합니다. 이 차에는 독창적 인 디자인의 경합금 휠이있는 225/55 R18 또는 225/60 R17 휠이 장착되어 있습니다. 그리고 또 다른 멋진 세부 사항이 있습니다. 자동차 문은 아래쪽 가장자리가 임계 값을 닫도록 배치되어 포레스터에 앉아 바지가 더러워지는 것을 두려워하지 않습니다.
